輪胎氣壓表一般會看內圈。指針式胎壓表需要通過讀取指針所指的讀數(shù)來確定輪胎胎壓一般會分為內圈和外圈外圈是英制單位psi內圈單位則是kg\u002Fcm^2它們之間的換算14.5psi=1.02kg\u002Fcm2=1bar。一般會看內圈因為內圈的最小刻度為0.1外圈最小刻度為1看內圈更為準確。胎壓表可以分為指針式胎壓表、數(shù)字式胎壓表以及警報式胎壓表：1、數(shù)字式胎壓表：數(shù)字式胎壓差可以直接顯示出胎壓讀取數(shù)據(jù)即可。2、警報式胎壓表：警報式胎壓表只有在胎壓過高或過低時才會起作用。當儀表盤上顯示胎壓過高一般高于345kpa開始高壓報警需要對該輪胎進行放氣恢復大概335kpa以下解除高壓報警：如果胎壓過低一般低于175kpa開始低壓報警需要恢復到230kpa以上解除低壓報警。如果出現(xiàn)了輪胎快速泄壓的警報說明胎壓在一分鐘之內降低了30kpa以上此時需要進行故障排查整輛車斷電該警報才會解除。玲瓏輪胎冷補后,輪胎監(jiān)測快速泄氣是怎么回事？

應該是放氣補胎的時候檢測到快速漏氣了，你補好充氣的時候還沒檢測到，車子跑起來后就會檢測到并且更新就好了。防滑鏈安上怎么顯示胎壓過底

汽車防滑鏈是冬季冰雪天行車使用頻繁的防滑措施之一。目前很多車輛都裝有輪胎內傳感器檢測輪胎內部壓力，胎壓會直接顯示在儀表盤上，或者可以用胎壓表進行測量，胎壓表可以分為指針式胎壓表、數(shù)字式胎壓表以及警報式胎壓表；數(shù)字式胎壓表也是直接顯示出胎壓的，而警報式胎壓表只有在胎壓過高或過低時才會起作用。

當儀表盤上顯示胎壓過高，一般高于345kpa開始高壓報警，需要對該輪胎進行放氣，恢復大概335kpa以下解除高壓報警：如果胎壓過低，一般低于175kpa開始低壓報警，需要恢復到大致230kpa以上解除低壓報警。如果出現(xiàn)了輪胎快速泄壓的警報，說明胎壓在一分鐘之內降低了30kpa以上，此時需要進行故障排查，整輛車斷電該警報才會解除。

而如果沒有胎壓監(jiān)測系統(tǒng)或胎壓表的話，可通過目測輪胎氣壓，就是通過觀察輪胎變形程度來判斷輪胎的氣壓。目測輪胎氣壓的方法可以通過車輛行駛過有沙塵的道路后，觀察沙塵印痕覆蓋面邊緣與胎肩的距離，如果邊緣正好在胎肩上，或者接近胎肩，則胎壓剛好適合。

若覆蓋面邊緣離胎肩較遠，則胎壓過高，會導致輪胎抓地力小，穩(wěn)定性降低；如果覆蓋面邊緣越過胎肩，說明胎壓較低，會出現(xiàn)耗油大，加劇發(fā)熱，易造成低壓爆胎。輪胎快速泄壓什么意思

輪胎快速泄壓的意思：汽車在行駛過程中，某個輪胎由于爆胎或者輪胎自身問題而出現(xiàn)氣體泄漏時，胎內氣壓將迅速下降，60s內輪胎快速泄壓≥30kpa 后，觸發(fā)漏氣報警。

輪胎快速泄壓為TPMS 系統(tǒng)的正常功能；當輪胎壓力處于正常范圍內（1.61bar～2.875bar），60s 內輪胎快速泄壓≥30kpa 后，觸發(fā)漏氣報警，當檢測到60S 內輪胎不再漏氣，漏氣報警解除；報警顯示方式：對應輪胎顯示漏氣報警標志，報警指示燈點亮。比如左前胎快速泄壓報警、右前胎快速泄壓報警。

輪胎壓力監(jiān)測系統(tǒng)（TPMS )，英文全稱是Tire Pre ss ure Monitor System。它的作用是在汽車行駛或停止時，對車輛輪胎的壓力和溫度進行實時自動監(jiān)測，保證輪胎的壓力和溫度維持在標準范圍內，起到減少爆胎、毀胎的概率，降低油耗和車輛部件的損壞，并對輪胎漏氣和氣壓異常（如氣壓過高或過低）進行報警，確保行車安全。

（圖/文/攝： 凌秀芳） @2019汽車輪胎怎么放氣會更快

首先要找到輪胎的氣門。它突出車輪龍骨2.5-5.1厘米的短管，末端有蓋住充氣孔的小帽，可以防止閥門上的污垢和灰塵進入。

逆時針旋轉小帽將其取下。這時變露出了充氣的小孔。注意不要將這個小帽丟失，隨手放哪容易遺忘，最好放在衣袋里。

如果你有測試輪胎的壓力表，這時應該把壓力表擰到輪胎的氣門上，這時就會顯示你輪胎氣壓讀數(shù)。然后，參考你的輪胎正常的氣壓應該是多少（說明書上會有提示）。

如果你要給輪胎放氣，用螺絲刀的頂端或釘子之類的東西，頂下氣門中間的那個金屬小橛子（金屬銷）當您對銷施加壓力時，空氣將從閥門噴出，你會聽到嗤嗤的響聲。抬起按壓的手，放氣停止。

如果你要把輪胎的空氣全部放出，在放氣之前要用千斤頂支起放氣一側的車子，避免損壞輪胎和車輪龍骨。然后在進行放氣。

如果你要盡快全部放出輪胎里的空氣。你可以用氣門鑰匙插入氣門里或者用長的尖嘴鉗，逆時針轉動閥門內的金屬銷。您的輪胎將以更快的速度流失空氣。如果您想快速放氣，請使用此方法。15款北汽幻速S2左后輪泄壓時間過長怎么回事?

15款北汽幻速S2左后輪泄壓時間過長有可能扎了，也有可能是氣嘴慢漏氣。輪胎快速泄壓是由于在駕駛過程中輪胎經(jīng)過顛簸、凸起或凹坑路面時，受到瞬間的劇烈擠壓，使其瞬時胎壓變化值超過30KPA而報警，但是一般出現(xiàn)該情況的概率極低。

若在此期間輪胎仍在繼續(xù)漏氣，氣壓持續(xù)降低，則需考慮下車檢查。請穿上反光背心，在車輛后側設置安全警示牌。下車檢查儀表報警所指示輪胎位置，檢查其輪胎是否存在漏氣，檢查輪胎外觀是否存在破損，如已破損則更換備胎。

汽車輪胎使用注意事項

1、提高對輪胎安全性的認識，平時要多檢查輪胎，特別是上高速前，一定要做好充分細致的檢查，除了胎壓之外，還要觀察輪胎側面是否有裂口、胎面磨損狀況，發(fā)現(xiàn)隱患應及時排除。

2、定期修正車輪平衡度，車輪不平衡度超標，高速行駛時將會產生高頻的擺動，造成輪胎偏磨，不利于行車安全。輪胎修補后應該進行動平衡檢測調整，輪胎單邊動平衡檢測值應該小于等于40克。

3、定期實施輪胎換位，為保持同一輛車上輪胎磨損均勻，車輛每行駛5000公里應做一次輪胎換位，每行駛5000～10000公里做一次四輪定位，以避免輪胎非正常過度磨損，不允許在同一軸上安裝不同型號或者新舊差異較大的輪胎。