聚氨酯輪胎優(yōu)缺點是什么？ 1.橡膠輪胎存在使用壽命短、耐磨性和撕裂強度差等缺點。，尤其是卡車輪胎，由于承載能力有限，經(jīng)常會導致爆胎。橡膠生產(chǎn)設備投資成本很高，有些工序需要人工操作。即使是非常先進的成型設備，制造質量也不可能與每批產(chǎn)品的質量完全一致。此外，橡膠輪胎在使用過程中會產(chǎn)生大量的廢棄物。報廢后難以回收，容易造成環(huán)境污染。2.輪胎的緩沖能力主要取決于其材料的硬度。輪胎硬度越高，抗沖擊性越強。橡膠輪胎的硬度在70度左右，而聚氨酯輪胎的硬度高達85到95度。當然，由于聚氨酯輪胎硬度高，有時駕駛舒適性不如橡膠輪胎。 @2019聚氨酯橡膠能用來做汽車輪胎嗎？

可以的。目前還不具備這個技術。

聚氨酯彈性體既有橡膠的高彈性,又有塑料的高硬度和高強度,其耐磨性能卓越,具有較高的機械強度和優(yōu)異的耐油、耐化學藥品、耐屈撓、耐低溫性能。聚氨酯輪胎滾動阻力低,有利于降低汽車燃油消耗;耐磨性能提高數(shù)倍,使用壽命長;胎面材料中不含炭黑和橡膠填充油,磨損時不會污染空氣和土壤;廢舊輪胎部分可以回收用作其他聚氨酯產(chǎn)品,不會造成環(huán)境污染。聚氨酯彈性體是制造綠色輪胎和輪胎綠色制造的理想材料。pu發(fā)泡輪胎和聚氨酯輪胎哪個好,那個更適合高速行駛（20千米每小時）

pu發(fā)泡輪胎和聚氨酯輪胎是一樣的，聚氨酯的簡稱就是PU，估計一個是發(fā)泡的。一個是聚氨彈性體的，發(fā)泡的感覺好一點，可以訪問專業(yè)的聚氨酯知識網(wǎng)站上了解，中國聚氨酯聯(lián)盟網(wǎng)