輪胎校正還能開嗎 輪胎校準(zhǔn)之后胎壓不足還會(huì)亮嗎
crv 的胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)是被動(dòng)的
也就是胎壓沒問題不會(huì)亮燈
一旦亮燈就要開去汽修店檢查胎壓,不建議自己復(fù)位。
如果經(jīng)過汽修校正后燈滅了,則胎壓監(jiān)測(cè)正常,可以繼續(xù)上路。
以上。汽車輪胎扁了能繼續(xù)開嗎?
不能繼續(xù)開了,車身很重,會(huì)碾壓壞輪胎,同時(shí)會(huì)導(dǎo)致輪轂變形,要是強(qiáng)行開,到時(shí)只能輪胎輪轂一起換。\x0d\x0a輪胎爆胎強(qiáng)行行駛也存在安全隱患,如果是前胎,就像人瘸著一條腿在跑,如有顛簸,容易翻車。后胎爆胎,對(duì)整車的平衡影響沒有前胎那么大,但也可能出現(xiàn)甩尾現(xiàn)象,所以輪胎爆胎后,可以短距離緩慢移動(dòng)到安全地帶,不可以繼續(xù)形式了。\x0d\x0a【突然爆胎操作不當(dāng)?shù)奈kU(xiǎn)】\x0d\x0a而此時(shí)若由于緊張而踩下剎車,后果更加不堪設(shè)想。因?yàn)檩喬バ雇隁夂螅c鋼圈的結(jié)合變得很松,輪胎接觸路面的部分會(huì)變形而與鋼圈脫離,加上踩剎車,爆胎的那一邊車輪因阻力大,速度降得快,容易剎住,造成鋼圈與輪胎的徹底脫離。而另一車輪相應(yīng)不易剎住,可能要繼續(xù)前進(jìn),這就像奔跑的人突然被撞,跪下一條腿,致使汽車發(fā)生翻滾。\x0d\x0a后胎爆急剎車會(huì)造成甩尾,一旦出現(xiàn)甩尾,方向要順著甩尾方向打,將車修正過來,避免轉(zhuǎn)向過度和轉(zhuǎn)向不足。\x0d\x0a【爆胎的正確操作】握緊方向,修正方向,平穩(wěn)停車或利用發(fā)動(dòng)機(jī)減速,酌情點(diǎn)剎減速,讓車輛在行駛中減速最佳。在輪胎破裂、方向跑偏時(shí),千萬不能猛踩剎車,有經(jīng)驗(yàn)的司機(jī)會(huì)適時(shí)適度地邊修正方向邊點(diǎn)剎制動(dòng),直到車輛停下來為止。\x0d\x0a【輪胎沒氣的應(yīng)急處理】\x0d\x0a1.第一時(shí)間雙閃,提示后面車輛,這里有狀況;\x0d\x0a2.確保安全的情況下,靠邊停車,不要停在路口以及禁止停車的地方;\x0d\x0a3.確保安全情況下開車門,下車,拿出三角警示牌,放于車后,城市路面放于車后50米,高速公路放于車后100米處。\x0d\x0a4.更換備胎,更換備胎時(shí)要注意安全,勤觀察路過車輛。\x0d\x0a如果沒有備胎,不建議強(qiáng)行繼續(xù)行駛,會(huì)損壞輪轂,可以叫拖車或者叫流動(dòng)補(bǔ)胎來補(bǔ)胎,就算叫拖車,費(fèi)用比換輪轂經(jīng)濟(jì)得多。\x0d\x0a【預(yù)防爆胎】\x0d\x0a平時(shí)要檢查輪胎是否達(dá)到磨耗標(biāo)志(花紋溝深度)警界線,正常使用的輪胎磨耗到此標(biāo)記就應(yīng)即時(shí)更換。至少每兩個(gè)月檢查一下氣壓,不能只用目測(cè)其下沉量,若發(fā)現(xiàn)氣壓不足應(yīng)查找漏氣的原因。經(jīng)常檢查輪胎是否有損傷,比如是否有扎釘、割傷,發(fā)現(xiàn)損傷的輪胎應(yīng)及時(shí)修補(bǔ)或更換。兩前輪輪胎一旦修補(bǔ)過,應(yīng)及時(shí)調(diào)整到后輪使用,確保兩前輪沒有任何隱患。及時(shí)剔除花紋溝中的石子,以免輪胎冠的變形。應(yīng)避免輪胎接觸油類和化學(xué)物品。定期對(duì)車輛進(jìn)行四輪定位檢查,如發(fā)現(xiàn)定位不良,則要及時(shí)校正,否則會(huì)造成輪胎不規(guī)則磨損,影響輪胎的使用壽命。奔馳儀表盤顯示“輪胎壓力 檢查輪胎 ”狀態(tài)下還能開嗎
下車看一下4個(gè)輪胎有沒有扁,如果都好的話就可以開。然后到輪胎店里檢查輪胎有沒有扎釘漏氣。如果漏氣了修好之后輪胎氣壓調(diào)整好,然后儀表上輪胎壓力復(fù)位一下就好了。
1、胎壓,嚴(yán)格意義上指的是輪胎內(nèi)部空氣的壓強(qiáng)。在汽車保養(yǎng)上發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車的心臟,發(fā)動(dòng)機(jī)的損壞將導(dǎo)致汽車生命的耗盡,那么輪胎胎壓則是汽車的血壓,胎壓的高低對(duì)汽車的性能和動(dòng)力有著至關(guān)重要的作用。
2、現(xiàn)在很多車胎充入的不是空氣。對(duì)于這些車胎,胎壓要求比較嚴(yán)格。而充入空氣的車胎,和四季變換有關(guān)系。并且胎壓與車的性能有緊密聯(lián)系,比如舒適度及運(yùn)載量,還會(huì)影響車胎壽命。
3、氣壓是輪胎的命門,過高和過低都會(huì)縮短輪胎的使用壽命。氣壓過低會(huì)使胎體變形增大,胎側(cè)容易出現(xiàn)裂口,同時(shí)產(chǎn)生屈撓運(yùn)動(dòng),導(dǎo)致過度發(fā)熱,促使橡膠老化,簾布層疲勞,簾線折斷,還會(huì)使輪胎接地面積增大,加速胎肩磨損。
4、氣壓過高,會(huì)使輪胎簾線受到過度的伸張變形。胎體彈性下降,使汽車在行駛中受到的負(fù)荷增大,如遇沖擊會(huì)產(chǎn)生內(nèi)裂和爆破,同時(shí)氣壓過高還會(huì)加速胎冠磨損,并使耐軋性能下降。
5、胎壓是汽車載荷能力的標(biāo)志。汽車載荷大小取決于輪胎氣壓的高低。根據(jù)輪胎的載荷指數(shù)與胎壓及輪胎載荷容量的關(guān)系,輪胎氣壓越高,載荷能力越大;氣壓越小,載荷能力越小。例如,載荷指數(shù)為80的輪胎,當(dāng)氣壓為0.15兆帕?xí)r,載荷容量為300千克,而當(dāng)氣壓為0.25兆帕?xí)r,載荷容量變?yōu)?50千克。由此可見輪胎氣壓對(duì)汽車載荷能力的影響是相當(dāng)大的。胎壓校準(zhǔn)的時(shí)候可以開車嗎?
胎壓值會(huì)受到影響,輪胎行走時(shí)候會(huì)發(fā)熱,還有兩邊負(fù)重不一樣也會(huì)有一定影響,所以在校準(zhǔn)的時(shí)候最好是靜止?fàn)顟B(tài)領(lǐng)克胎壓校準(zhǔn)一直校準(zhǔn)中可以行駛嗎
力克的胎壓標(biāo)定之所以一直在標(biāo)定,是因?yàn)樘合到y(tǒng)的標(biāo)定還沒有完成,系統(tǒng)也沒有學(xué)習(xí)到新的胎壓值。處理方法如下:給輪胎充氣至推薦胎壓(見駕駛員側(cè)B柱胎壓標(biāo)簽)。單擊中央顯示功能設(shè)置和車輛基本設(shè)置中的輪胎壓力監(jiān)測(cè)系統(tǒng)校準(zhǔn)按鈕。彈出消息表明校準(zhǔn)已經(jīng)開始。以高于30公里/小時(shí)的速度駕駛車輛幾分鐘后,不會(huì)進(jìn)行胎壓校準(zhǔn)。
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