Senjury 輪胎 是森麒麟輪胎。它是青島市森麒麟輪胎股權(quán)公司公司旗下的主要知名品牌，其主要是以航空公司輪胎技術(shù)性為關(guān)鍵，朝向高檔消費群體，發(fā)布高質(zhì)量性能卓越的輪胎?，F(xiàn)階段，森麒麟有著五大類輪胎，運營有小汽車系列產(chǎn)品、suv系列產(chǎn)品、商務(wù)接待輕卡貨車系列產(chǎn)品、防爆型系列產(chǎn)品等眾多類型輪胎。

Senjury輪胎質(zhì)量如何？

Senjury輪胎質(zhì)量的質(zhì)量非常好，處在較高質(zhì)量，其制造業(yè)經(jīng)營規(guī)模在近些年快速擴張，能夠 間接性看得出有愈來愈多的客戶應(yīng)用。輪胎根據(jù)了質(zhì)量檢驗并得到了相應(yīng)的資格證書，在世界市場上也是有出色的反應(yīng)，商品銷往150好幾個國家和地區(qū)，質(zhì)量不用擔(dān)憂。

以其規(guī)格為Qirin990的性能卓越時尚運動輪胎為例子，選用非對稱加密花紋設(shè)計方案，兩側(cè)花紋塊設(shè)計方案加快轉(zhuǎn)為回應(yīng)，提升 了輪胎的轉(zhuǎn)彎特性。四條寬主溝設(shè)計方案，能夠合理排出來存水，在泥濘地面有很好的主要表現(xiàn)?；y塊根據(jù)電腦仿真模擬提升排列，合理減少了花紋噪聲，提升 了輪胎的靜音模式性和舒適感，正中間健壯的花紋助條也是增強了輪胎汽車行使下操縱可靠性。

該輪胎是缺氣保用輪胎，而缺氣保用輪胎重視的是輪胎的缺氣情況，對于這一方面，在胎側(cè)提升膠上開展了特別解決，不但使輪胎可以在0標(biāo)準(zhǔn)氣壓時一切正常行車，還解決了缺氣保用輪胎舒適度差的難點。Senjury輪胎是什么品牌？Senjury輪胎質(zhì)量怎么樣

;?????Senjury輪胎是森麒麟輪胎。它是青島森麒麟輪胎股份有限公司旗下的核心品牌，其主要以航空輪胎技術(shù)為核心，面向高端消費人群，推出高品質(zhì)高性能的輪胎。目前，森麒麟擁有五大類輪胎，經(jīng)營有轎車系列、suv系列、商務(wù)輕卡系列、防爆系列等多個類別輪胎。

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Senjury輪胎質(zhì)量怎么樣？

??????Senjury輪胎質(zhì)量的質(zhì)量不錯，處于較高水平，其產(chǎn)業(yè)規(guī)模在近幾年迅速擴大，可以間接看出有越來越多的用戶使用。輪胎通過了質(zhì)量檢測并取得了相關(guān)的證書，在國際市場上也有不錯的反響，產(chǎn)品遠(yuǎn)銷150多個國家和地區(qū)，質(zhì)量無需擔(dān)心。

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??????以其型號為Qirin990的高性能運動型輪胎為例，采用非對稱花紋設(shè)計，外側(cè)花紋塊設(shè)計加速轉(zhuǎn)向響應(yīng)，提高了輪胎的轉(zhuǎn)向性能。四條寬主溝設(shè)計，可以有效排出積水，在濕滑路面有不錯的表現(xiàn)?；y塊通過計算機模擬優(yōu)化排序，有效降低了花紋噪音，提高了輪胎的靜音性和舒適度，中間強壯的花紋助條更是提高了輪胎高速行駛下操控穩(wěn)定性。

??????該輪胎是缺氣保用輪胎，而缺氣保用輪胎注重的是輪胎的缺氣狀態(tài)，針對這一方面，在胎側(cè)加強膠上進行了特殊處理，不僅使輪胎能夠在0氣壓時正常行駛，還解決了缺氣保用輪胎舒適性差的難題。豐田奕澤輪圈尺寸 奕澤輪胎型號參數(shù)

一汽豐田的新款SUV命名為Yizawa針對的是新一代炫酷SUV。奕澤搭載的是ToyotaSafetySense全系搭載2.0L動力發(fā)動機。是一汽豐田首款TNGA蜂巢概念SUV。豐田奕澤和其他小型SUV一樣采用了新穎的輪圈樣式。運動感強的旋風(fēng)式雙色輪圈與車身相匹配呈現(xiàn)出更強的運動氛圍。所用輪胎為鄧祿普ENASAVEEC300+型號為215/60R17價格為679元。胎兒厚度為129毫米。17寸雙色鋁合金輪圈的造型沒有整體外觀那么激進有一定的運動范圍主要是尺寸小了一點在同級別中名列前茅相對適中?！?020東京改裝展」改裝品牌掃盲 這些牛鬼蛇神你不了解下嗎？

2020年1月10日，一年一度的東京改裝展在日本東京千葉縣正式開幕。去年是我第一次參加?xùn)|京改裝展，也是那次經(jīng)歷讓我下定決心進入汽車圈，從事我熱愛的工作。

改裝在中國是極為小眾，甚至違法的一項愛好，想要了解改裝門檻還是很高的。想到我之前學(xué)習(xí)汽車知識、改裝知識真像在泥沼中行進——舉步維艱。我希望像我一樣熱愛汽車、熱愛改裝的人能夠有更快捷的渠道了解改裝這些事兒，所以今天這篇文章做一個簡單的掃盲，介紹幾個比較有意思的改裝品牌。當(dāng)然，我的積累是有限的，如果大家還有更多見解歡迎分享。

由于本次改裝展觀眾賊多，部分圖片來自網(wǎng)絡(luò)

Liberty?Walk

先從本次改裝展讓我印象最深刻的品牌開始吧。一進到展館內(nèi)就能看到好多人都拎著Liberty?Walk的袋子，只能說Liberty?Walk這次傳播真的非常成功。

Liberty?Walk就是大名鼎鼎的LB寬體套件品牌。它在改裝界的地位就像奢侈品界的LV，包包界的愛馬仕一樣無人不知無人不曉。LB品牌創(chuàng)立于1996年，公司位于名古屋，創(chuàng)始人加藤渡。

LB的寬體主要服務(wù)于世界頂級超跑。眾所周知，寬體改裝是需要切割前后葉子板“大手術(shù)”。很多改寬體的玩家面對手術(shù)期間的愛車都會表示心疼，那如果躺在手術(shù)臺上的愛車是一款售價五六百萬的超跑呢？

加藤渡這門生意起初并不被人看好，但是憑借驚世駭俗的作品LB寬體套件一炮而紅，成為了超跑改裝界的潮流。LB套件最主要的風(fēng)格就是大鉚釘，其中最為出名的就是日產(chǎn)GT-R寬體套件和蘭博基尼Aventador寬體套件。LB品牌唯一讓人詬病的就是這個品牌有些過分宣揚軍國主義，所以看待這個品牌有時候需要用藝術(shù)的眼光，有時候需要用理性的眼光。

HKS

本次東京改裝展上，底盤型號為A90的全新一代supra是絕對的明星，基本上只要是日本改裝品牌都會改一輛supra放在展臺上。但是很多都相貌平平并沒有給我太驚艷的感覺，直到我走到了HKS的展臺，三臺鸞姿鳳態(tài)的supra讓我無法邁開腳步。

HKS是改裝界的豪門大廠，涉及的改裝件非常豐富，包括避震、進排氣、渦輪、傳動系統(tǒng)等等，說白了就是什么都造。HKS成立于20世紀(jì)70年代，這要比一些自主汽車品牌的歷史都悠久。品牌創(chuàng)始人為長谷川浩之（Hiroyuki?Hasegawa）、北川五一（Kitagawa?Goichi）還有一個投資方Sigma?Automotive，品牌的命名就是應(yīng)用了三者的名字首字母。

HKS的改裝十分注重性能，旗下的改裝車經(jīng)常參加各種賽事，各大賽事的贊助商也經(jīng)常出現(xiàn)HKS的logo，HKS也有自己主辦的比賽。HKS的宗旨是將賽用技術(shù)下方到民用，最大化的提升民用車的性能，所以出自HKS之手的車絕對不是樣子貨。HKS的改裝件價格區(qū)間很大，有貴的也有便宜的，所以從入門到骨灰全都能滿足。

Sense?Brand

今年東京改裝展上秀排氣的品牌也比比皆是，但比亮眼程度，沒人能比得過Sense?Brand。

Sense?Brand這個改裝品牌比較年輕，公司成立于2002年，員工也只有8個人，主要業(yè)務(wù)就是改裝排氣。說到改排氣，中國人比較會玩兒。甭管幾缸幾點幾的排量必須四出，聲兒必須大，久而久之就形成“汽配城改裝風(fēng)格”。但中國的四出、六出排氣跟Sense?Brand的十四出排氣（側(cè)裙上還有倆沒拍到）比就是小巫見大巫了。展臺上這臺十四出排氣的皇冠應(yīng)該只是為了炫技，意在告訴人們“你想要什么樣兒的排氣我都能給你做出來”。

NITTO

輪胎更換既屬于性能改裝也屬于外觀改裝。但是換一個輪胎很難被人發(fā)現(xiàn)，所以改裝展上的輪胎廠商必須讓自己的展車十足的亮眼，這樣才能讓觀眾駐足。

東京改裝展的NITTO展臺上一臺紫色的道奇挑戰(zhàn)者SRT漆面十分炫酷。珠光漸變紋路讓車輛看起來十分具有質(zhì)感。根據(jù)我的猜測這輛車的顏色應(yīng)該是屬于貼膜，由于一直有人拍車模我也沒有上前確認(rèn)。

說完NITTO的展車再說說這個品牌。NITTO中文稱為耐特通輪胎，公司成立于1949年是一個歷史悠久的輪胎品牌。1979年被日本東洋輪胎收購，現(xiàn)在是東洋輪胎的子品牌。雖然中國消費者比較陌生，但NITTO在北美可以與百路馳齊名，其產(chǎn)品主要針對越野車和賽車，所以定位還是比較高端的。NITTO還贊助各種賽事，主要以漂移賽事為主。2013年NITTO贊助世界漂移之王VaughnGittinJr.征戰(zhàn)世界錦標(biāo)賽和美國漂移方程式等專業(yè)賽事。目前NITTO輪胎在中國也有銷售，但總體保有率還是較少。

GruppeM

由于改裝展上的車型和品牌眾多，文章到這里我都不知道該寫誰了，直到腦海里浮現(xiàn)出一輛全身鍍鉻的AMG?GT。

這臺全身鍍鉻的AMG?GT蝸居在GruppeM的展臺前，由于拍照人數(shù)眾多我放棄了端起相機，還好同行的朋友拍下了這張寶貴的照片。這臺AMG?GT在燈光下十分耀眼，根據(jù)我的猜測這臺車的車漆也一定是貼膜，不然工程量可想而知。

GruppeM公司成立于1996年，創(chuàng)始人是一位保時捷工程師車手。公司主要產(chǎn)品為碳纖維進氣系統(tǒng)。GruppeM的進氣系統(tǒng)以不改寫原廠ECU為原則，同時提升動力。GruppeM雖然成立時間并沒有像HKS那么長，但是在進氣系統(tǒng)領(lǐng)域可以說是專家，GruppeM與各大車廠、國際賽事都有合作。雖然聽起來非常厲害，但實際上價格并沒有太夸張。

今天的改裝品牌掃盲就先到這里了，在改裝展現(xiàn)場還有眾多神魔鬼怪叫不上名字的改裝品牌。改裝是一門藝術(shù)，是一種文化輸出方式。雖然目前在中國還不能被大部分人接受，但遲早有一天改裝市場將會開放。

本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。centara是什么牌子輪胎？

centara是什么牌子輪胎？centara是什么牌子輪胎？ centara是速達來輪胎，是山東中一橡膠有限公司生產(chǎn)的車用輪胎。中一橡膠有限公司是一家主要生產(chǎn)高性能的半鋼子午胎、全鋼子午胎、鋼絲繩芯以及織物芯橡膠輸送帶的研發(fā)制造型的企業(yè)。旗下品牌有JOYROAD(樂路馳)、CENTARA(速達來)、ARDUZZA（薩馳）、征途等輪胎品牌。以下是關(guān)于輪胎的相關(guān)介紹：1、看好輪胎的保質(zhì)期：輪胎的側(cè)壁上會有四位數(shù)字標(biāo)明輪胎的制造日期，前兩位代表周數(shù)，后兩位代表年份。輪胎的使用一般不要超過3年，里程不超過6萬公里。2、多關(guān)注側(cè)壁：隨著輪胎橡膠逐漸老化，輪胎側(cè)壁會出現(xiàn)深紋。但只要輪胎側(cè)壁未受撞擊、簾線未斷裂，就可繼續(xù)使用。輪胎側(cè)壁上的三角形標(biāo)志可以幫助車主在胎冠的溝槽找到一個突起，可以確定輪胎的實際磨損極限，那個數(shù)值應(yīng)該大于1.6毫米。 CENTARA輪胎是山東中一橡膠有限公司的輪胎，山東中一橡膠是一家以生產(chǎn)高性能半鋼子午胎、全鋼子午胎、鋼絲繩芯及織物芯橡膠輸送帶為主的研發(fā)制造型企業(yè)。公司目前有：樂路馳、速達來、JOYROAD、CENTARA、ARDENT等輪胎品牌。 @2019