這個(gè)我比較有發(fā)言權(quán)，我現(xiàn)在就在輪胎廠做信息化軟件給你說(shuō)以說(shuō)成型車間的情況：

1、成型車間是整個(gè)輪胎生產(chǎn)環(huán)節(jié)中，環(huán)境最好，工資也最高的車間，常年恒溫保持在20多度，因?yàn)檫@是工藝要求。

2、上班時(shí)間長(zhǎng)，也比較累一點(diǎn)，這是剛開始當(dāng)學(xué)徒的時(shí)候，以后當(dāng)了主機(jī)手就有人給你打下手了，現(xiàn)在設(shè)備的現(xiàn)代化程度比較高，沒(méi)有你想的那么累，但是一天如果說(shuō)上12個(gè)小時(shí)班也會(huì)比較辛苦；但是工資就高；一般上8個(gè)小時(shí)班的能在4000多到5000，上12個(gè)小時(shí)班的普遍都過(guò)7000

3、關(guān)于事故的問(wèn)題，一般都是把手給壓在成型鼓上，這一般都是操作不當(dāng)或者違規(guī)操作引起的，只要按照正常的操作流程，現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)是很安全的。倍耐力成型車間累嗎

倍耐力成型車間累。根據(jù)相關(guān)公開信息顯示，倍耐力輪胎招工要求工作踏實(shí)，能吃苦耐勞、能適應(yīng)生產(chǎn)車間工作環(huán)境，屬于有一定體力負(fù)擔(dān)的工種。倍耐力，倍耐力輪胎是當(dāng)今世界享有盛名的輪胎公司之一。1872年創(chuàng)立于意大利。輪胎廠成型換料工怎么樣

非常累。根據(jù)查詢相關(guān)資料信息，輪胎廠成型換料操作工很累，危險(xiǎn)性特別大，一天上12個(gè)小時(shí)不停的干，根本沒(méi)有休息的時(shí)間，工資還不高，不干的人很多。輪胎廠什么崗位最輕松

輪胎廠密煉車間最輕松。根據(jù)查詢相關(guān)公開信息顯示：輪胎廠工資高些的是成型車間工資高，但是累。密煉車間相對(duì)輕松，但是環(huán)境不好，車間工人的輪胎是橡膠產(chǎn)品，加工受熱的味道很大。