聚氨脂輪胎是防爆胎，主要應用于各種裝截機輪胎，直臂式高空作業(yè)平臺輪胎，曲臀式高室作業(yè)平臺輪胎。聚氨酯輪胎與橡膠輪胎的區(qū)別是什么？

橡膠輪胎在使用過程中暴露出使用壽命短、耐磨性和抗撕裂強度較差等缺點，尤其是載重汽車輪胎，因負重能力有限，經(jīng)常導致爆胎現(xiàn)象的發(fā)生。橡膠輪胎的生產(chǎn)設備投資費用很高，而且某些工序需采用手工操作，即使是很高級的成型設備，制造質(zhì)量和每批產(chǎn)品的質(zhì)量都不可能完全均勻一致。此外，橡膠輪胎在使用過程中會產(chǎn)生很多廢料，報廢后回收再利用難度很大，容易造成環(huán)境污染。

聚氨酯彈性體是目前最耐磨的彈性體，具有高耐磨、可著色、高耐切割性、優(yōu)良的耐油及耐化學品等優(yōu)點.聚氨酯

輪胎比橡膠輪胎均勻性更好，且不會出現(xiàn)胎面剝離現(xiàn)象。切耐高溫朝陽輪胎578和976區(qū)別

1、輪胎規(guī)格不同：輪胎578的規(guī)格為175/70R13，輪胎976的規(guī)格為185/65R14。

2、輪胎性能不同：輪胎578采用全新的高性能聚氨酯膠料，具有良好的抓地力和耐磨性，而輪胎976采用全新的高性能聚氨酯膠料，具有更強的抓地力和耐磨性。

3、價格不同：輪胎578的價格比輪胎976的價格要低。聚氨酯輪胎優(yōu)缺點是什么？

聚氨酯輪胎優(yōu)缺點是什么？ 1.橡膠輪胎存在使用壽命短、耐磨性和撕裂強度差等缺點。，尤其是卡車輪胎，由于承載能力有限，經(jīng)常會導致爆胎。橡膠生產(chǎn)設備投資成本很高，有些工序需要人工操作。即使是非常先進的成型設備，制造質(zhì)量也不可能與每批產(chǎn)品的質(zhì)量完全一致。此外，橡膠輪胎在使用過程中會產(chǎn)生大量的廢棄物。報廢后難以回收，容易造成環(huán)境污染。2.輪胎的緩沖能力主要取決于其材料的硬度。輪胎硬度越高，抗沖擊性越強。橡膠輪胎的硬度在70度左右，而聚氨酯輪胎的硬度高達85到95度。當然，由于聚氨酯輪胎硬度高，有時駕駛舒適性不如橡膠輪胎。 @2019聚氨酯膠輪及輪胎！

聚氨酯彈性體承載能力大、耐磨、耐油，與金屬骨架粘接牢固，可用于制造在各種傳動機構(gòu)中廣泛使用的膠輪、導輪、纜車的滑輪等等。

體育娛樂方面：高檔溜冰鞋、旱冰鞋的輪子都是采用聚氨酯制造！

聚氨酯膠輪還具有耐油、韌性好、附著力強等特性，在礦山用的單軌吊車、齒軌吊車及清洗車等車輛上使用 非常普遍，效果比較理想！

利用聚氨酯的高強度、高硬度等特點國內(nèi)已經(jīng)開發(fā)出各種輪胎。聚氨酯彈性體適用于制造低速、載重車輛用輪胎，如：用于各種礦山車輪胎耐碎石性能是天然橡膠不能比擬的！防滑鏈型號與輪胎型號對照表

冬季，防滑鏈成為每輛車必備的物品之一，對提高車輛行駛過程中的安全系數(shù)起到至關(guān)重要的作用。

大多數(shù)防滑鏈有三種，分別是鐵防滑鏈、牛筋防滑鏈和橡膠防滑鏈。對于家用車，如果不走雪道，可以選擇橡膠或者牛筋鏈。它們的優(yōu)點是噪音低，安裝方便，不一定會錯防滑效果。如果長時間在冰雪中行駛，最好使用鐵防滑鏈，這樣更耐用。

對于重型卡車來說，大部分都使用鐵防滑鏈，其耐用性符合卡車的特點。

三種防滑鏈介紹

1.牛筋雪鏈

牛筋雪鏈，又稱聚氨酯雪鏈。外觀美觀，重量輕，但在低溫下容易變硬、斷裂。冰雪天氣使用雪鏈自然不容易，但容易對行車造成不良影響。

2.橡膠防滑鏈

橡膠防滑鏈具有很強的延展性和拉伸性，在低溫下不易斷裂。安裝方式也較前一年方便。安裝后，防滑鏈和胎面可以完全連接。

3.鐵防滑鏈

鐵防滑鏈便宜耐用，但不好的是使用過程中噪音大，拆裝困難，對 輪胎 磨損大。大多數(shù)用于重型卡車或長時間行駛的車輛以及冰雪路面。

防鏈模型與輪胎模型對照表 汽車防滑鏈型號輪胎尺寸T40165/70R13 175/60R14 155R13T50175/70R13 175/65R14 185/60R14 175/65R15 185/55R15 165/70R14T60195/60R14 185/65R14 185/60R15 185/70R13 195/50R15 195/55R15 175/70R14 195/45R16T70195/60R15 185/65R14 205/45R16 185/65R15T80195/70R14 195/65R15 195/55R16 205/60R15 205/50R16 195/60R16