2-4年車齡新能源買什么二手車
上手二手車雖然對消費者而言是最為實惠的選擇,但總會令人有所顧慮,擔心會選到事故車、泡水車、大修車等問題車輛。但實際上,相比于實體性損耗(有形損耗),二手車綜合分析法中提到的“原車制造質(zhì)量”因素,卻往往被人忽略。此外,二手車的車源情況、價格走勢以及召回與否同樣也是判斷一款二手車是否值得購買的重要因素。
小編從去年年底開始就一直在逛二手車市場,看得最多得就是5.69萬左右價位的二手車。這這段時間的研究中,我發(fā)現(xiàn)想買一輛耐用的二手車,其實比較容易,不管是哪個價格區(qū)間的二手車,都有不少相應(yīng)的車型可供選擇。比如我看得最多得就是這款歐拉黑貓 2019款 351km 靈智版,也就是5.69萬左右,這類車型我是比較了解的,確實比較耐用號稱一車傳三代。這款車目前在深圳出售,到現(xiàn)在跑了2.62萬公里公里,2020-03-01在車管所上牌,三年以內(nèi)的二手車,即使是價格更貴一點,也是十分建議購買的。因為三年以內(nèi)的二手車,對于家用車來說一般行駛里程數(shù)低,故障率低,可以說汽車的各個部位都還處于非常新的狀態(tài)。
歐拉黑貓的內(nèi)飾在設(shè)計上非常,清爽簡潔的風格讓人感覺特別舒服。來到車身側(cè)面,長寬高為3495/1660/1560mm,軸距為2475mm,前后標配規(guī)格均為175/55 R16的輪胎。車側(cè)造型十分,造型緊湊,符合該車的定位。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架的組合。
這一款推薦的是五菱汽車 宏光MINI EV 2021款 馬卡龍時尚款 磷酸鐵鋰,比較有時尚的五菱汽車 宏光MINI EV 2021款 馬卡龍時尚款 磷酸鐵鋰。五菱雖然牌子不如BBA響亮,但獨特的氣質(zhì)也俘獲了不少忠實粉絲,安全性和環(huán)保用料也是一大招牌。宏光MINIEV當年的售價超過32800萬,如今也只要3.26萬元的價格就能買到五菱汽車 宏光MINI EV 2021款 馬卡龍時尚款 磷酸鐵鋰,該車2021-04-01在車管所上牌,才跑了1.08萬公里,是一款很值得上手的二手車。
宏光MINIEV采用了前麥弗遜式獨立懸架,后三連桿式非獨立懸架的組合。長寬高是2920/1493/1621mm,軸距是1940mm。前后標配規(guī)格均為145/70 R12的輪胎,輪圈采用的造型設(shè)計,輪圈造型很。車側(cè)看起來頗具的感覺,雖然看著緊湊,但能極大提升日常用車的便利性。
小編從去年年底開始就一直在逛二手車市場,看得最多得就是6.68萬左右價位的二手車。這這段時間的研究中,我發(fā)現(xiàn)想買一輛耐用的二手車,其實比較容易,不管是哪個價格區(qū)間的二手車,都有不少相應(yīng)的車型可供選擇。比如我看得最多得就是這款東風風光580新能源 2019款 1.8L PHEV智豪型 7座,也就是6.68萬左右,這類車型我是比較了解的,確實比較耐用號稱一車傳三代。這款車目前在南充出售,到現(xiàn)在跑了4.05萬公里公里,2019-06-01在車管所上牌,三年以內(nèi)的二手車,即使是價格更貴一點,也是推薦購買的。因為三年以內(nèi)的二手車,對于家用車來說一般里程數(shù)低,故障率低,可以說汽車的各個部位都還處于非常新的狀態(tài)。
現(xiàn)在給大家推薦的是在許昌出售的比亞迪 秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型,這款車是2021-04-01上牌的,目前已過戶0次,已行駛4.74萬公里,售價是8.98萬,作為一款5-10萬元預(yù)算的二手車,外觀時尚且大氣。這款車的特點就是不僅價格便宜,而且配置簡約沒有過多的軟性電子配置,后期即使維護保養(yǎng)也能更方便、省錢。
秦PLUS的前臉采用的造型設(shè)計,大燈看起來十分,設(shè)計上沒有墨守成規(guī),顯得比較個性美觀,符合當下年輕群體的喜好。長寬高是4765/1837/1515mm,軸距為2718mm,車側(cè)呈現(xiàn)出的設(shè)計風格,整體沒有刻意堆砌過多的運動元素,但最終呈現(xiàn)的效果依然顯得活力十足。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架的組合。采用了其它設(shè)計,顯示屏尺寸為3.5英寸,儀表盤看起來頗具的感覺,進一步烘托出時尚氛圍。
現(xiàn)在推薦的是大眾 ID.4 X 2021款 1st Edition ID.初見版,比較有流行的大眾 ID.4 X 2021款 1st Edition ID.初見版。大眾雖然牌子不如BBA響亮,但獨特的氣質(zhì)也俘獲了不少忠實粉絲,安全性和環(huán)保用料也是一大招牌。ID.4 X當年的售價超過199888萬,如今也只要14.99萬元的價格就能買到大眾 ID.4 X 2021款 1st Edition ID.初見版,該車2021-04-01在車管所上牌,才跑了1.56萬公里,是一款很值得上手的二手車。
ID.4 X的液晶屏尺寸為5.3英寸,進一步烘托出時尚氛圍。前臉看起來頗具的感覺,大燈造型比較,與整個前臉搭配很協(xié)調(diào)。來到車身側(cè)面,長寬高為4612/1852/1640mm,軸距是2765mm。車側(cè)采用了較為的造型設(shè)計,平滑的線條從車頭一直貫穿至車尾。前后標配規(guī)格均為235/50 R20的輪胎,輪圈采用了的設(shè)計風格。標配了不可開啟全景天窗,車內(nèi)采光不錯,比較通透,很好地提升了乘坐舒適性。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后五連桿獨立懸架的組合。
給大家推薦的就是零跑汽車 零跑T03 2020款 400豪華版,原因就是這車保值率極大,也是很多人入手的首選。正好現(xiàn)在有現(xiàn)車到了,如果各位正在考慮買哪輛二手車好,零跑汽車 零跑T03 2020款 400豪華版應(yīng)該是個不會出錯的選擇,畢竟沒有哪個男孩會拒絕一輛零跑汽車 零跑T03 2020款 400豪華版。
現(xiàn)在只要5.68萬元左右的價格,你就能買這臺零跑汽車 零跑T03 2020款 400豪華版,這一代車型當年被人各種稱贊,最早2021-04-01在車管所上牌。因為該車保養(yǎng)得當,顏值即便放到現(xiàn)在也依然在線。大街上看到這款車,總會讓人誤以為是才買幾個月的車,行駛里程才3.21萬公里,過戶了3,依然很值得大家上手,如果大家覺得值得上手,該車在嘉興。
零跑T03的來到車身側(cè)面,長寬高是3620/1652/1577mm,軸距為2400mm,前后標配規(guī)格均為165/65 R15的輪胎。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架的組合。
現(xiàn)在給大家推薦的是在天津出售的寶馬X1新能源 2019款 xDrive25Le 里程升級版,這款車是2020-01-01上牌的,目前已過戶1次,已行駛2.87萬公里,售價是19.89萬,15-20萬價格區(qū)間的車型之間一向競爭非常激烈。消費者在這個區(qū)間選車時,往往都只會留意到這個區(qū)間的轎車,而很少留意家用多功能車型。這款寶馬X1新能源 2019款 xDrive25Le 里程升級版可以承擔一家大小出行的任務(wù),并且空間舒適性以及安全性沒有多大問題。
寶馬X1新能源的前臉看起來頗具的感覺,大燈采用的造型設(shè)計,設(shè)計方面比較大膽前衛(wèi),展現(xiàn)出了強烈的運動氣息,很符合年輕消費者的喜好。長寬高是4565/1821/1613mm,軸距是2780mm。前后標配規(guī)格均為225/50 R18的輪胎,輪圈采用的造型設(shè)計,輪圈造型很。車側(cè)給人一種十分的感覺,造型上加強了對運動感的營造,看起來更有活力了,也更容易被年輕群體接受。儀表盤采用了的設(shè)計風格,采用了雙圓環(huán)式設(shè)計,細節(jié)處的精致會更受年輕人的追捧。搭載了可開啟式全景天窗,有效增加了車內(nèi)通透感,打開后也能更好地通風換氣。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。
在看車之前我們先來了解一下車輛的基本信息:在石家莊出售的寶馬5系新能源 2021款 535Le 豪華套裝,出廠日期:2021-01-01,初次登記日期:2021-01,新車指導(dǎo)價:499900萬起,二手車報:34.98萬左右,表顯里程:3.58萬公里,按照一般汽車的使用習慣來看,如果一輛汽車的行駛里程數(shù)達到5萬公里,這表明原車主開了兩三年左右的時間,對于汽車來說,這個使用車齡并不長。
寶馬5系新能源的長寬高為5106/1868/1490mm,軸距為3105mm。車側(cè)采用了的設(shè)計風格,線條布局不僅看上去很流暢,并且讓車身顯得格外大氣。液晶屏尺寸為12.3英寸,時尚的設(shè)計很受年輕人的青睞。搭載了前雙叉臂式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。
目前推薦的是豐田 卡羅拉雙擎E+ 2019款 1.8L 領(lǐng)先版,比較有大氣的豐田 卡羅拉雙擎E+ 2019款 1.8L 領(lǐng)先版。豐田雖然牌子不如BBA響亮,但獨特的氣質(zhì)也俘獲了不少忠實粉絲,安全性和環(huán)保用料也是一大招牌。卡羅拉雙擎E+當年的售價超過207800萬,如今也只要8.98萬元的價格就能買到豐田 卡羅拉雙擎E+ 2019款 1.8L 領(lǐng)先版,該車2019-07-01在車管所上牌,才跑了7.76萬公里,是一款很值得上手的二手車。
卡羅拉雙擎E+的前臉設(shè)計十分,細節(jié)方面飾以鍍鉻的材質(zhì)的飾物,展現(xiàn)出了十足的運動氣息。長寬高是4635/1775/1470mm,軸距是2700mm,車側(cè)給人一種很的感覺,線條采用了較為的造型設(shè)計,寥寥幾筆就勾勒出車身的造型。車尾看起來頗具的感覺,采用了隱藏式的排氣管設(shè)計,再搭配年輕的風格的尾燈,讓迎合了大部分消費者的口味。來到車內(nèi),內(nèi)飾采用的造型設(shè)計,配合白色的飾物。采用了非對稱式的中控臺設(shè)計,視覺效果上相當個性動感。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架的組合。
小編從去年年底開始就一直在逛二手車市場,看得最多得就是6.08萬左右價位的二手車。這這段時間的研究中,我發(fā)現(xiàn)想買一輛耐用的二手車,其實比較容易,不管是哪個價格區(qū)間的二手車,都有不少相應(yīng)的車型可供選擇。比如我看得最多得就是這款歐拉黑貓 2021款 351km 標準型,也就是6.08萬左右,這類車型我是比較了解的,確實比較耐用號稱一車傳三代。這款車目前在洛陽出售,到現(xiàn)在跑了1.99萬公里公里,2021-01-01在車管所上牌,1~3年車齡的二手車。對于這個車齡階段的二手車大部分也基本還在4s店的質(zhì)保周期里, 對于這個車齡區(qū)間的二手車和一年的準新車比起來的話,在車況上幾乎沒有太大區(qū)別,頂多在外觀及內(nèi)飾上會相對于破舊一些。但是在價格方面的優(yōu)勢就比較明顯了,因為經(jīng)過了2~3年的快速貶值期,現(xiàn)在的價格確實優(yōu)惠了不少。
歐拉黑貓的長寬高為3495/1660/1560mm,軸距是2475mm。前后標配規(guī)格均為175/55 R16的輪胎,輪圈采用了較為的造型設(shè)計,輪圈設(shè)計走了路線。車側(cè)展現(xiàn)出了的視覺效果,雖然看起來不算很大氣,但這樣的設(shè)計對日常行駛比較友好。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架的組合。
這幾款二手車雖然價格都有差異但也都有點共性,至少配置都不低。其實我們也不建議完全以圖價格低的心態(tài)去買二手車,畢竟這塊市場還是一分錢一分貨的。在這幾款二手車中,如果圖實用,建議買最合適自己的,畢竟自己喜歡的才是最好的,并且自己選的空間夠大座位也夠多?,F(xiàn)在二手的它們有很大的價格優(yōu)勢喲,如果想要買二手車,馬上找我們談?wù)劙伞?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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