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2-4年車齡新能源哪款二手車更受歡迎

2023-04-25 09:55:33 作者:問答叫獸

有不少小伙伴在問,自己平時上下班途中騎小電驢不是太好,問小編有沒有哪些能滿足代步需求的小車用來過渡?我們找了幾輛年份適中,又好開,并且它們的相同點是空間都比較大,日常也比較注重乘坐舒適性。但除了這些之外,它們也都有自己的個性,都有什么差別?我們一個個來看。

小編從去年年底開始就一直在逛二手車市場,看得最多得就是16.9萬左右價位的二手車。這這段時間的研究中,我發(fā)現(xiàn)想買一輛耐用的二手車,其實比較容易,不管是哪個價格區(qū)間的二手車,都有不少相應(yīng)的車型可供選擇。比如我看得最多得就是這款特斯拉 Model 3 2019款 標準續(xù)航后驅(qū)升級版,也就是16.9萬左右,這類車型我是比較了解的,確實比較耐用號稱一車傳三代。這款車目前在臨沂出售,到現(xiàn)在跑了5.03萬公里公里,2020-04-01在車管所上牌,第二年,第三年新車的貶值幅度也是非常大的,所以這時候往往是抄底價買入。最主要的是這類精品車一般還沒有脫離質(zhì)保期,所以很大程度上都是在4S進行維修保養(yǎng)的,所以你可以清晰地查到這輛車的實際使用情況如何。

Model 3的前臉采用的造型設(shè)計,配合家族式的中網(wǎng)的格柵,讓前臉十分。從側(cè)面看,長寬高為4694/1850/1443mm,軸距是2875mm,前后標配規(guī)格均為235/40 R19的輪胎。車側(cè)采用的造型設(shè)計,整體設(shè)計非常高檔,顯得頗具吸引力。配備了不可開啟全景天窗,雖然面積較大,采光也相當不錯,但是不支持開啟還是有些遺憾。采用了前雙叉臂式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。內(nèi)飾方面,內(nèi)飾采用了較為的造型設(shè)計,配合銀色的飾物。搭配非對稱式中控臺,整體造型可圈可點。

小編從去年年底開始就一直在逛二手車市場,看得最多得就是3.68萬左右價位的二手車。這這段時間的研究中,我發(fā)現(xiàn)想買一輛耐用的二手車,其實比較容易,不管是哪個價格區(qū)間的二手車,都有不少相應(yīng)的車型可供選擇。比如我看得最多得就是這款眾泰E200 2018款 Pro,也就是3.68萬左右,這類車型我是比較了解的,確實比較耐用號稱一車傳三代。這款車目前在上海出售,到現(xiàn)在跑了1.20萬公里公里,2019-05-01在車管所上牌,1~3年車齡的二手車。對于這個車齡階段的二手車大部分也基本還在4s店的質(zhì)保周期里, 對于這個車齡區(qū)間的二手車和一年的準新車比起來的話,在車況上幾乎沒有太大區(qū)別,頂多在外觀及內(nèi)飾上會相對于破舊一些。但是在價格方面的優(yōu)勢就比較明顯了,因為經(jīng)過了2~3年的快速貶值期,現(xiàn)在的價格確實優(yōu)惠了不少。

現(xiàn)在給大家推薦的是在惠州出售的豐田 卡羅拉雙擎E+ 2019款 1.8L 豪華版,這款車是2019-05-01上牌的,目前已過戶1次,已行駛13.20萬公里,售價是8.35萬,5-10萬的價格就能買到豐田 卡羅拉雙擎E+ 2019款 1.8L 豪華版,這輛車在這個價位上算是性價比較高的一款車。不僅價格便宜,而且因為配置簡單,沒有那么多的電子元件,所以后期維修方便,保養(yǎng)也便宜。

卡羅拉雙擎E+的搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架的組合。儀表盤采用了較為的造型設(shè)計,采用了雙圓環(huán)式的儀表盤設(shè)計,體現(xiàn)出濃郁的動感特質(zhì)。前臉呈現(xiàn)出的設(shè)計風格,大燈看起來頗具的感覺,給人一種協(xié)調(diào)之美。長寬高是4635/1775/1470mm,軸距是2700mm,車側(cè)彰顯了的氣質(zhì),動感十足的造型設(shè)計看起來十分有活力,很符合年輕消費者的喜好。車尾看起來十分,采用了隱藏式設(shè)計,配合熏黑的尾燈,看上去動感十足。

小編從去年年底開始就一直在逛二手車市場,看得最多得就是14.28萬左右價位的二手車。這這段時間的研究中,我發(fā)現(xiàn)想買一輛耐用的二手車,其實比較容易,不管是哪個價格區(qū)間的二手車,都有不少相應(yīng)的車型可供選擇。比如我看得最多得就是這款寶馬i3 2019款 快充版(進口),也就是14.28萬左右,這類車型我是比較了解的,確實比較耐用號稱一車傳三代。這款車目前在重慶出售,到現(xiàn)在跑了5.22萬公里公里,2019-12-01在車管所上牌,三年以內(nèi)的二手車,即使是價格更貴一點,也是十分推薦購買的。因為三年以內(nèi)的二手車,對于家用車來說一般里程數(shù)低,故障率低,可以說汽車的各個部位都還處于非常新的狀態(tài)。

寶馬i3的大燈采用了的設(shè)計風格,遠近光燈均為LED光源,外部輪廓雖然簡單,但內(nèi)部的細節(jié)卻非常精致。同時,前臉看起來十分,搭配封閉式的造型的中網(wǎng),穩(wěn)重且不失大方。從側(cè)面看,長寬高為4872/1846/1481mm,軸距為2966mm,輪胎規(guī)格為前225/50 R18,后245/45 R18。配備了可開啟式全景天窗,能進一步提高采光率,讓車內(nèi)空間變得更明亮。搭載了前雙球節(jié)彈簧減震支柱前橋,后多連桿式獨立懸架的組合。采用了全液晶的儀表盤設(shè)計,液晶屏尺寸為12.3英寸,儀表盤彰顯了的氣質(zhì)。

給大家推薦的就是寶駿E100 2019款 250KM 智行版,原因就是這車保值率很好,也是很多人入手的首選。正好現(xiàn)在有現(xiàn)車到了,如果各位正在考慮買哪輛二手車好,寶駿E100 2019款 250KM 智行版應(yīng)該是個不會出錯的選擇,畢竟沒有哪個帥哥會拒絕一輛寶駿E100 2019款 250KM 智行版。

現(xiàn)在只要2.55萬元左右的價格,你就能買這臺寶駿E100 2019款 250KM 智行版,這一代車型當年被人各種稱贊,最早2019-10-01在車管所上牌。因為該車保養(yǎng)得當,顏值即便放到現(xiàn)在也依然在線。大街上看到這款車,總會讓人誤以為是剛買沒多久的車,行駛里程才6.60萬公里,過戶了1,依然很值得大家上手,如果大家覺得值得上手,該車在唐山。

這臺車由于銘牌上很多信息都沒有,但是沒關(guān)系,手續(xù)肯定要檢查的,本次獲取車輛信息如下:(由于我們驗車需要嚴謹,為保護買賣雙方隱私,不再精確描述各項信息)

車型名稱:小鵬汽車P7 2021款 670E鵬翼版

車子所在地:紹興

賣家報價:21.66萬元

登記日期:2021-04-01

過戶次數(shù):1次

行駛里程:2.78萬公里

這車空間又大,開著又舒適,而且能載的人數(shù)也要多一些,偶爾帶家人出門自駕游也相當舒服嘛!跋山涉水也是沒多大問題的,而且價格還有很大的優(yōu)勢,當然蘿卜青菜各有所愛嘛,換你們選擇的話會選哪呢?

小鵬P7的內(nèi)飾十足,整體設(shè)計很耐看。采用了全液晶設(shè)計,液晶屏尺寸為10.25英寸,儀表盤看起來頗具的感覺。前臉采用了的設(shè)計風格,大燈十足,設(shè)計個性時尚,與傳統(tǒng)造型有較大區(qū)別,辨識度也不錯。長寬高為4880/1896/1450mm,軸距是2998mm,車側(cè)看起來頗具的感覺,通過順滑的線條運用,使得側(cè)面看著相當順暢。標配了不可開啟全景天窗,能有效提升了車內(nèi)通透感,而且車內(nèi)采光效果也很好。采用了前雙叉臂式獨立懸架,后五連桿獨立懸架的組合。

騰勢X 2020款 PHEV旗艦版二手車是否值得購買,不妨先來了解其這輛車的特點,當時的新車官方指導(dǎo)價是289800萬起,或許是受到其性能配置的影響,還有就是與其他汽車品牌相比,在面對巨大的市場競爭力下,可能是由于這款車在二手車市場比較火,也有可能是因為其價格也有了較大幅度的降低,所以騰勢X 2020款 PHEV旗艦版二手車便宜也是比較正常的。如果消費者有意選購的話,也是可以通過二手車經(jīng)銷商進一步了解的。下面我們來看看這輛車的車況,出售地在沈陽,2021-04-01在車管所上牌,目前這輛車跑了4.32萬公里公里,過戶了0次,雖然過戶0次的個人一手車的價格要比非個人一手車的價格更高一些,但是大部分個人一手車的車況都要比非個人一手車更好。

騰勢X的長寬高是4890/1950/1725mm,軸距是2820mm,車側(cè)采用了的設(shè)計風格,流暢的線條顯得很大氣。內(nèi)飾造型十分,整體設(shè)計很耐看。往后來看,后備廂空間靈活性不錯,支持放倒,使得搬放物品及儲存物品空間有了很大提升。搭載了可開啟式全景天窗,面積很大,透光率也不錯,坐在車里就能收獲一路陽光和風景。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。

現(xiàn)在給大家推薦的是在合肥出售的大眾 高爾夫·純電 2020款 馳Pro,這款車是2020-08-01上牌的,目前已過戶0次,已行駛1.81萬公里,售價是9.34萬,給大家介紹的這款大眾 高爾夫·純電 2020款 馳Pro,這輛車的價格只有9.34萬元,是一輛非常值得買的二手車。

小編從去年年底開始就一直在逛二手車市場,看得最多得就是22.5萬左右價位的二手車。這這段時間的研究中,我發(fā)現(xiàn)想買一輛耐用的二手車,其實比較容易,不管是哪個價格區(qū)間的二手車,都有不少相應(yīng)的車型可供選擇。比如我看得最多得就是這款蔚來ES6 2019款 430KM 性能版,也就是22.5萬左右,這類車型我是比較了解的,確實比較耐用號稱一車傳三代。這款車目前在杭州出售,到現(xiàn)在跑了7.58萬公里公里,2019-08-01在車管所上牌,第二年,第三年新車的貶值幅度也是非常大的,所以這時候往往是抄底價買入。最主要的是這類精品車一般還沒有脫離質(zhì)保期,所以很大程度上都是在4S進行維修保養(yǎng)的,所以你可以清晰地查到這輛車的實際使用情況如何。

蔚來ES6的標配了可開啟式全景天窗,采光效果很棒,讓車內(nèi)更加明亮通透,提升了乘坐體驗。搭載了前雙叉臂式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。前臉造型很,配合封閉式的造型的中網(wǎng),整體看上去穩(wěn)重大方。長寬高為4850/1965/1758mm,軸距為2900mm。車側(cè)采用了較為的造型設(shè)計,優(yōu)雅的姿態(tài)令人過目難忘。

給大家推薦的就是福特 蒙迪歐新能源 2018款 2.0 PHEV 智控時尚型 國VI,原因就是這車保值率不錯,也是很多人入手的首選。正好現(xiàn)在有現(xiàn)車到了,如果各位正在考慮買哪輛二手車好,福特 蒙迪歐新能源 2018款 2.0 PHEV 智控時尚型 國VI應(yīng)該是個不會出錯的選擇,畢竟沒有哪個美女會拒絕一輛福特 蒙迪歐新能源 2018款 2.0 PHEV 智控時尚型 國VI。

現(xiàn)在只要10.58萬元左右的價格,你就能買這臺福特 蒙迪歐新能源 2018款 2.0 PHEV 智控時尚型 國VI,這一代車型當年被人各種稱贊,最早2019-07-01在車管所上牌。因為該車保養(yǎng)得當,顏值即便放到現(xiàn)在也依然在線。大街上看到這款車,總會讓人誤以為是才買幾個月的車,行駛里程才5.70萬公里,過戶了0,依然很值得大家上手,如果大家覺得值得上手,該車在廣州。

上面這幾款車都是久經(jīng)沙場的銷量宿將,憑借出彩的產(chǎn)品力和良好的口碑,獲得了極其好的銷量成績。而消費者購車在很大程度上會選擇銷量好的車型,這不僅是一種心理狀態(tài),更是"群眾的眼光是雪亮的",后期的維護保養(yǎng)也放心可靠。如果是你會選誰呢?

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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