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2年內(nèi)車齡2萬以為里程什么二手車熱度高

2023-04-25 09:55:59 作者:問答叫獸

有不少小伙伴在問,自己平時上下班途中騎自行車不是很好,問小編有沒有什么能滿足代步需求的小車用來過渡?我們找了幾款年份適中,又好開,并且它們的相同點是空間都比較大,日常也比較注重乘坐舒適性。但除了這些之外,它們也都有自己的個性,都有什么區(qū)別?我們一個個來看。

小編從去年年底開始就一直在逛二手車市場,看得最多得就是2.99萬左右價位的二手車。這這段時間的研究中,我發(fā)現(xiàn)想買一輛耐用的二手車,其實比較容易,不管是哪個價格區(qū)間的二手車,都有不少相應的車型可供選擇。比如我看得最多得就是這款現(xiàn)代 伊蘭特 2011款 1.6L 自動GL天窗版,也就是2.99萬左右,這類車型我是比較了解的,確實比較耐用號稱一車傳三代。這款車目前在寧波出售,到現(xiàn)在跑了0.60萬公里公里,2022-01-01在車管所上牌,從性價比的方面來考量,如果遇到2-3年左右車況的汽車,手續(xù)沒有問題的是很合適入手的,價格很靠譜,而且車況板正。

伊蘭特的前臉采用的造型設計,配合封閉式的造型的中網(wǎng),讓前臉造型比較。大燈采用的造型設計,造型簡潔又大方,看著沒有任何拖泥帶水的地方。長寬高是4680/1810/1415mm,軸距為2720mm,車側(cè)看起來十分,簡單的幾筆就勾勒出了耐看的造型。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架的組合。采用了單圓環(huán)式設計,顯示屏尺寸為3.5英寸,風格顯得別具一格。動力方面,配備了1.5L L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率為115馬力,峰值扭矩143.9N·m。

給大家推薦的就是五菱汽車 宏光MINI EV 2020款 自在款 磷酸鐵鋰,原因就是這車保值率很大,也是很多人入手的首選。正好現(xiàn)在有現(xiàn)車到了,如果各位正在考慮買哪輛二手車好,五菱汽車 宏光MINI EV 2020款 自在款 磷酸鐵鋰應該是個不會出錯的選擇,畢竟沒有哪個女士會拒絕一輛五菱汽車 宏光MINI EV 2020款 自在款 磷酸鐵鋰。

現(xiàn)在只要2.99萬元左右的價格,你就能買這臺五菱汽車 宏光MINI EV 2020款 自在款 磷酸鐵鋰,這一代車型當年被人各種稱贊,最早2022-03-01在車管所上牌。因為該車保養(yǎng)得當,顏值即便放到現(xiàn)在也依然在線。大街上看到這款車,總會讓人誤以為是剛買沒多久的車,行駛里程才0.84萬公里,過戶了0,依然很值得大家上手,如果大家覺得值得上手,該車在臨沂。

宏光MINIEV采用了前麥弗遜式獨立懸架,后三連桿式非獨立懸架的組合。來到車身側(cè)面,長寬高是2920/1493/1621mm,軸距是1940mm,前后標配規(guī)格均為145/70 R12的輪胎。

給大家推薦的就是五菱汽車 宏光MINI EV 2020款 自在款 磷酸鐵鋰,原因就是這車保值率很大,也是很多人入手的首選。正好現(xiàn)在有現(xiàn)車到了,如果各位正在考慮買哪輛二手車好,五菱汽車 宏光MINI EV 2020款 自在款 磷酸鐵鋰應該是個不會出錯的選擇,畢竟沒有哪個女士會拒絕一輛五菱汽車 宏光MINI EV 2020款 自在款 磷酸鐵鋰。

現(xiàn)在只要2.99萬元左右的價格,你就能買這臺五菱汽車 宏光MINI EV 2020款 自在款 磷酸鐵鋰,這一代車型當年被人各種稱贊,最早2022-07-01在車管所上牌。因為該車保養(yǎng)得當,顏值即便放到現(xiàn)在也依然在線。大街上看到這款車,總會讓人誤以為是剛買沒多久的車,行駛里程才0.50萬公里,過戶了0,依然很值得大家上手,如果大家覺得值得上手,該車在淄博。

宏光MINIEV的搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后三連桿式非獨立懸架的組合。前臉采用了的設計風格,顯得相當精神,干凈清爽不油膩。大燈彰顯了的氣質(zhì),整體造型略顯簡單,但內(nèi)部結(jié)構(gòu)卻很精美,給人不錯的視覺效果。長寬高是2920/1493/1621mm,軸距為1940mm。車側(cè)采用了較為的造型設計,造型雖然小巧,可“麻雀雖小,五臟俱全”。

東風風光330 2019款 1.5L手動實用型II國VI DK15二手車是否值得購買,不妨先來了解其這輛車的特點,當時的新車官方指導價是41900萬起,或許是受到其性能配置的影響,還有就是與其他汽車品牌相比,在面對巨大的市場競爭力下,可能是由于這款車在二手車市場比較火,也有可能是因為其價格也有了較大幅度的降低,所以東風風光330 2019款 1.5L手動實用型II國VI DK15二手車便宜也是比較正常的。如果消費者有意選購的話,也是可以通過二手車經(jīng)銷商進一步了解的。下面我們來看看這輛車的車況,出售地在九江,2021-11-01在車管所上牌,目前這輛車跑了1.75萬公里公里,過戶了0次,雖然過戶0次的個人一手車的價格要比非個人一手車的價格更高一些,但是大部分個人一手車的車況都要比非個人一手車更好。

風光330的前臉采用了較為的造型設計,雖然沒有太多花里胡哨的元素,但是整體十分討喜。大燈看起來頗具的感覺,總體設計非常簡單,看上去較為大方美觀。長寬高為4400/1720/1790mm,軸距是2725mm。前后標配規(guī)格均為195/60 R15的輪胎,輪圈呈現(xiàn)出的設計風格,輪圈采用的造型設計。車側(cè)看起來十分,簡約干凈的感覺撲面而來。動力方面,配備了1.5L L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率為116馬力,峰值扭矩135N·m。往后來看,后備廂空間表現(xiàn)中規(guī)中矩,但后排座椅支持放倒,滿足日常需求不在話下。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后后螺旋彈簧非獨立懸架的組合。

這臺車由于銘牌上很多信息都沒有,但是沒關系,手續(xù)肯定要檢查的,本次獲取車輛信息如下:(由于我們驗車需要嚴謹,為保護買賣雙方隱私,不再精確描述各項信息)

車型名稱:江鈴 特順 2021款 2.8T空間王金牛款短軸中高頂6座柴油國VI JX493

車子所在地:武漢

賣家報價:3.0萬元

登記日期:2021-11-01

過戶次數(shù):0次

行駛里程:1.00萬公里

這車空間能滿足家用,開著又不難受,而且能載的人數(shù)也要多一些,偶爾帶家人出門自駕游也相當舒服嘛!跋山涉水也是沒多大問題的,而且價格還有很大的優(yōu)勢,當然蘿卜青菜各有所愛嘛,換你們選擇的話會選哪呢?

特順的長寬高是5696/1972/2240mm,軸距為3570mm。前后標配規(guī)格均為225/70 R15的輪胎,輪圈采用的造型設計,輪圈呈現(xiàn)出的設計風格。車側(cè)看起來頗具的感覺,線條布局不僅看上去很流暢,并且讓車身顯得格外大氣。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后鋼板彈簧非獨立懸架的組合。

這臺車由于銘牌上很多信息都沒有,但是沒關系,手續(xù)肯定要檢查的,本次獲取車輛信息如下:(由于我們驗車需要嚴謹,為保護買賣雙方隱私,不再精確描述各項信息)

車型名稱:五菱 宏光MINIEV 2021款 馬卡龍夾心款 170km 磷酸鐵鋰

車子所在地:寧波

賣家報價:3.0萬元

登記日期:2021-05-01

過戶次數(shù):0次

行駛里程:0.80萬公里

這車空間適中,開著又舒服,而且能載的人數(shù)也要多一些,偶爾帶家人出門自駕游也相當舒服嘛!跋山涉水也是沒多大問題的,而且價格還有很大的優(yōu)勢,當然蘿卜青菜各有所愛嘛,換你們選擇的話會選哪呢?

宏光MINIEV的內(nèi)飾造型很,整體造型可圈可點。長寬高為2920/1493/1621mm,軸距是1940mm。車側(cè)看起來頗具的感覺,設計看上去不僅顯得靈活,同時也提高了停車的便利性。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后三連桿式非獨立懸架的組合。

在看車之前我們先來了解一下車輛的基本信息:在新鄉(xiāng)出售的雷丁 芒果 2021款 趣芒悅動版 200km,出廠日期:2021-09-01,初次登記日期:2021-09,新車指導價:29800萬起,二手車報:3.0萬左右,表顯里程:1.50萬公里,按照一般汽車的使用習慣來看,如果一輛汽車的里程數(shù)達到5萬公里,這表示原車主開了兩三年左右的時間,對于汽車來說,這個使用車齡并不長。

雷丁芒果的顯示屏尺寸為2.5英寸,造型設計比較普通,但實用性較強。長寬高為3620/1610/1525mm,軸距為2440mm,車側(cè)呈現(xiàn)出的設計風格,造型緊湊,符合該車的定位。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后拖曳臂式非獨立懸架的組合。

給大家推薦的就是五菱汽車 宏光MINIEV 2022款 馬卡龍臻享款 磷酸鐵鋰,原因就是這車保值率不錯,也是很多人入手的首選。正好現(xiàn)在有現(xiàn)車到了,如果各位正在考慮買哪輛二手車好,五菱汽車 宏光MINIEV 2022款 馬卡龍臻享款 磷酸鐵鋰應該是個不會出錯的選擇,畢竟沒有哪個女士會拒絕一輛五菱汽車 宏光MINIEV 2022款 馬卡龍臻享款 磷酸鐵鋰。

現(xiàn)在只要3.0萬元左右的價格,你就能買這臺五菱汽車 宏光MINIEV 2022款 馬卡龍臻享款 磷酸鐵鋰,這一代車型當年被人各種稱贊,最早2022-06-01在車管所上牌。因為該車保養(yǎng)得當,顏值即便放到現(xiàn)在也依然在線。大街上看到這款車,總會讓人誤以為是新車,行駛里程才0.40萬公里,過戶了0,依然很值得大家上手,如果大家覺得值得上手,該車在成都。

宏光MINIEV的前臉采用了的設計風格,大燈看起來頗具的感覺,看起來干凈明快。長寬高是2920/1493/1621mm,軸距是1940mm。車側(cè)采用了的設計風格,雖然看著緊湊,但能極大提升日常用車的便利性。前后標配規(guī)格均為145/70 R12的輪胎,輪圈呈現(xiàn)出的設計風格。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后三連桿式非獨立懸架的組合。

現(xiàn)在給大家推薦的是在成都出售的五菱汽車 宏光MINI EV 2020款 自在款 磷酸鐵鋰,這款車是2021-11-01上牌的,目前已過戶3次,已行駛0.58萬公里,售價是3.0萬,3.0萬元左右可以買一輛五菱汽車 宏光MINI EV 2020款 自在款 磷酸鐵鋰。雖然這輛車今年沒有太大變化。但是這輛車口碑不錯,并且設計和整體質(zhì)量還不錯。如果買這輛車是為了新手司機普通家用,那么這款車是非常值得上手的。

宏光MINIEV的前臉采用的造型設計,看起來簡潔干凈。大燈看起來頗具的感覺,寥寥幾筆就勾勒出簡潔的造型。從側(cè)面看,長寬高是2920/1493/1621mm,軸距是1940mm。車側(cè)采用了較為的造型設計,這樣的造型更適合在各種城市的街頭巷尾穿梭。前后標配規(guī)格均為145/70 R12的輪胎,輪圈采用了的設計風格。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后三連桿式非獨立懸架的組合。

這一款推薦的是江鈴 特順 2021款 2.8T空間王金??铋L軸中高頂后單胎踏6座柴油國VI JX493,比較有小資情調(diào)的江鈴 特順 2021款 2.8T空間王金牛款長軸中高頂后單胎踏6座柴油國VI JX493。江鈴雖然牌子不如BBA響亮,但獨特的氣質(zhì)也俘獲了不少忠實粉絲,安全性和環(huán)保用料也是一大招牌。特順當年的售價超過105800萬,如今也只要3.0萬元的價格就能買到江鈴 特順 2021款 2.8T空間王金牛款長軸中高頂后單胎踏6座柴油國VI JX493,該車2022-01-01在車管所上牌,才跑了1.00萬公里,是一款很值得上手的二手車。

特順的搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后鋼板彈簧非獨立懸架的組合。從側(cè)面看,長寬高是5696/1972/2240mm,軸距是3570mm。車側(cè)呈現(xiàn)出的設計風格,流暢的線條顯得很大氣。前后標配規(guī)格均為225/70 R15的輪胎,輪圈采用了的設計風格。

最后提醒大家,打算買二手車的時候一定要先做足功課,二手車市場水很深,不懂車的朋友一定要慎重,要多問問多看看,最好叫個懂行的朋友一起去選,實在沒有懂的,就可以在線上自己先查查車況,看看有沒有出過什么事故,換過什么部件,保養(yǎng)情況,這些都可以在微信小程序查到,而且還能車輛估值,看看選的車價格報的是否靠譜,這樣買著才踏實。

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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