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2-4年車齡4-6萬里程哪款二手車更受歡迎

2023-04-25 09:54:03 作者:問答叫獸

如果是大伙購買新車,其實大多只能買很普通的小排量緊湊型車。每天日常駕駛沒什么體驗,就是接送孩子買買菜。但其實花同樣的錢,不僅可以接娃買菜,偶爾也可以偷偷摸摸的去享受一下駕駛的激情。怎么實現(xiàn)?我們一起來看今天要說的這幾輛二手車。

這臺車由于銘牌上很多信息都沒有,但是沒關系,手續(xù)肯定要檢查的,本次獲取車輛信息如下:(由于我們驗車需要嚴謹,為保護買賣雙方隱私,不再精確描述各項信息)

車型名稱:日產(chǎn) 天籟 2020款 改款 2.0L XL 舒適版

車子所在地:鄭州

賣家報價:11.88萬元

登記日期:2020-10-01

過戶次數(shù):2次

行駛里程:4.00萬公里

這車空間能滿足家用,開著又舒適,而且能載的人數(shù)也要多一些,偶爾帶家人出門自駕游也相當舒服嘛!跋山涉水也是沒多大問題的,而且價格還有很大的優(yōu)勢,當然蘿卜青菜各有所愛嘛,換你們選擇的話會選哪呢?

天籟的前臉彰顯了的氣質,配合蜂窩網(wǎng)狀的造型的中網(wǎng),極具運動感和進攻性。來到車身側面,長寬高為4901/1850/1447mm,軸距為2825mm,前后標配規(guī)格均為215/55 R17的輪胎。車尾設計上,車尾看起來十分,尾燈呈現(xiàn)出的設計風格,配合隱藏式的排氣管,線條平直有力,盡顯硬朗氣息。內飾彰顯了的氣質,顏色采用了的設計風格,采用了銀色的飾物進行裝飾,整體設計很耐看。采用了雙圓環(huán)式設計,顯示屏尺寸為5英寸,中規(guī)中矩的風格還算耐看。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。

給大家推薦的就是依維柯 歐勝 2018款 歐勝 2.3T 短軸高頂多功能車側拉門F1A,原因就是這車保有量很高,也是很多人入手的首選。正好現(xiàn)在有現(xiàn)車到了,如果各位正在考慮買哪輛二手車好,依維柯 歐勝 2018款 歐勝 2.3T 短軸高頂多功能車側拉門F1A應該是個不會出錯的選擇,畢竟沒有哪個男士會拒絕一輛依維柯 歐勝 2018款 歐勝 2.3T 短軸高頂多功能車側拉門F1A。

現(xiàn)在只要11.68萬元左右的價格,你就能買這臺依維柯 歐勝 2018款 歐勝 2.3T 短軸高頂多功能車側拉門F1A,這一代車型當年被人各種稱贊,最早2019-06-01在車管所上牌。因為該車保養(yǎng)得當,顏值即便放到現(xiàn)在也依然在線。大街上看到這款車,總會讓人誤以為是才買幾個月的車,行駛里程才4.00萬公里,過戶了0,依然很值得大家上手,如果大家覺得值得上手,該車在長沙。

依維柯歐勝的前臉十足,大燈造型非常,設計個性時尚,與傳統(tǒng)造型有較大區(qū)別,辨識度也不錯。長寬高是5151/2011/2307mm,軸距是3000mm,車側采用了較為的造型設計,流暢的線條顯得很大氣。采用了前前橫置板簧,后鋼板彈簧非獨立懸架的組合。

現(xiàn)在給大家推薦的是在鄭州出售的福特 銳界(進口) 2020款 銳界 EcoBoost 245 兩驅豪銳型 7座,這款車是2019-05-01上牌的,目前已過戶1次,已行駛4.00萬公里,售價是15.62萬,20萬元級汽車市場上口碑最好的車型之一,這對于福特 銳界(進口) 2020款 銳界 EcoBoost 245 兩驅豪銳型 7座而言不是亂吹捧。銳界(進口)的外形適合絕大多數(shù)消費者,車內的檔次感也非常用心,配置水平做得很出色,乘坐體驗更是拿手好戲,二手車保值率高等等,綜合實力的確強大。

現(xiàn)在給大家推薦的是在福州出售的日產(chǎn) 軒逸 2019款 1.6XV CVT智聯(lián)尊享版 國V,這款車是2019-05-01上牌的,目前已過戶0次,已行駛4.00萬公里,售價是7.68萬,給大家介紹的這款日產(chǎn) 軒逸 2019款 1.6XV CVT智聯(lián)尊享版 國V,這輛車的價格只有7.68萬元,是一輛非常值得買的二手車。

軒逸的來到車身側面,長寬高為4631/1760/1503mm,軸距是2700mm,前后標配規(guī)格均為195/60 R16的輪胎。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架的組合。動力方面,配備了1.6L L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率為122馬力,峰值扭矩155N·m。

小編從去年年底開始就一直在逛二手車市場,看得最多得就是15.98萬左右價位的二手車。這這段時間的研究中,我發(fā)現(xiàn)想買一輛耐用的二手車,其實比較容易,不管是哪個價格區(qū)間的二手車,都有不少相應的車型可供選擇。比如我看得最多得就是這款大眾 探岳 2019款 330TSI 四驅豪華型 國VI,也就是15.98萬左右,這類車型我是比較了解的,確實比較耐用號稱一車傳三代。這款車目前在烏魯木齊出售,到現(xiàn)在跑了4.00萬公里公里,2019-12-01在車管所上牌,1~3年車齡的二手車。對于這個車齡階段的二手車大部分也基本還在4s店的質保周期里, 對于這個車齡區(qū)間的二手車和一年的準新車比起來的話,在車況上幾乎沒有太大區(qū)別,頂多在外觀及內飾上會相對于破舊一些。但是在價格方面的優(yōu)勢就比較明顯了,因為經(jīng)過了2~3年的快速貶值期,現(xiàn)在的價格確實優(yōu)惠了不少。

探岳的標配了可開啟式全景天窗,不僅提高了采光率,遇到好天氣也能通通風。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。液晶屏尺寸為10.3英寸,洋溢著戰(zhàn)斗氣息。前臉采用了較為的造型設計,配合貫穿式的中網(wǎng),增添了一絲時尚的氣息。大燈采用了的設計風格,視覺觀感上顯得個性前衛(wèi),在同級車型中十分顯眼,辨識度十足。長寬高是4589/1860/1660mm,軸距為2731mm,車側采用了的設計風格,整體設計采用了很多運動、個性的視覺元素,很符合當下年輕化的潮流。車尾采用的造型設計,搭配貫穿式的飾物,視覺上比較舒展,提升了整體的顏值。同時,尾燈呈現(xiàn)出的設計風格,造型比較酷炫,點亮后看起來很動感。

這一款推薦的是長安 CS85 COUPE 2019款 1.5T DCT品版 國VI,比較有流行的長安 CS85 COUPE 2019款 1.5T DCT品版 國VI。長安汽車雖然牌子不如BBA響亮,但獨特的氣質也俘獲了不少忠實粉絲,安全性和環(huán)保用料也是一大招牌。長安CS85 COUPE當年的售價超過119900萬,如今也只要8.6萬元的價格就能買到長安 CS85 COUPE 2019款 1.5T DCT品版 國VI,該車2019-12-01在車管所上牌,才跑了4.00萬公里,是一款很值得上手的二手車。

長安CS85 COUPE的搭載了可開啟式全景天窗,很大很通透,日常駕駛時能讓車內變得更加明亮,打開后也能通風換氣。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。坐進車里,內飾采用了較為的造型設計,配合黑色的飾物。采用了對稱式的中控臺進行裝飾,雖說亮點不多,但卻十分符合其整體格調。顯示屏尺寸為7英寸,造型時尚簡潔,同時信息顯示也比較全面。前臉看起來頗具的感覺,搭配大嘴式的格柵,沒有多余的線條或是復雜的裝飾,一副清爽的樣子。來到車身側面,長寬高是4728/1845/1665mm,軸距為2705mm,前后標配規(guī)格均為225/55 R19的輪胎。車側造型很,顯得簡約且耐看。車尾看起來十分,尾燈采用了較為的造型設計,配合雙邊共四出排氣管,視覺上顯得很干凈。

小編從去年年底開始就一直在逛二手車市場,看得最多得就是6.98萬左右價位的二手車。這這段時間的研究中,我發(fā)現(xiàn)想買一輛耐用的二手車,其實比較容易,不管是哪個價格區(qū)間的二手車,都有不少相應的車型可供選擇。比如我看得最多得就是這款日產(chǎn) 軒逸 2020款 1.6L XL CVT悅享版,也就是6.98萬左右,這類車型我是比較了解的,確實比較耐用號稱一車傳三代。這款車目前在武漢出售,到現(xiàn)在跑了4.00萬公里公里,2020-01-01在車管所上牌,從性價比的方面來考量,如果遇到2-3年左右車況的汽車,手續(xù)沒有問題的是非常推薦入手的,價格很便宜,而且車況板正。

軒逸的搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架的組合。來到車身側面,長寬高為4631/1760/1503mm,軸距為2700mm,前后標配規(guī)格均為195/60 R16的輪胎。動力方面,配備了1.6L L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率為122馬力,峰值扭矩155N·m。

現(xiàn)在給大家推薦的是在紹興出售的雪佛蘭 科魯澤 2019款 RS 330T 自動暢快版 國VI,這款車是2019-09-01上牌的,目前已過戶0次,已行駛4.00萬公里,售價是5.98萬,在5-10萬元預算內,想買到劃算的二手車,還可以考慮科魯澤。一輛雪佛蘭 科魯澤 2019款 RS 330T 自動暢快版 國VI,價格僅5.98萬,非常適合預算有限又想要一輛無論駕駛還是乘坐都追求舒適的朋友,平日通勤十分方便,車況可靠,受到很多人歡迎,這款車無論是新車還是二手車,銷量都非常不錯,保有量也很高。另外,與一些同級車相比,科魯澤無論是動力表現(xiàn)還是外觀都更為出色,在5-10萬元預算內的二手車可以說是非常劃算了。

科魯澤采用了前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。動力方面,配備了1.5L L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率為113馬力,峰值扭矩141N·m。前臉采用的造型設計,給人一種很簡約的感覺。大燈展現(xiàn)出了的視覺效果,造型簡潔又大方,看著沒有任何拖泥帶水的地方。從側面看,長寬高為4614/1798/1485mm,軸距是2640mm,前后標配規(guī)格均為205/55 R16的輪胎。車側采用了較為的造型設計,沒有過多復雜的元素設計,顯得簡潔而大方。內飾彰顯了的氣質,視覺上非常干凈素雅。采用了炮筒式的儀表盤設計,顯示屏尺寸為3.5英寸,運動氛圍營造得比較到位。

這臺車由于銘牌上很多信息都沒有,但是沒關系,手續(xù)肯定要檢查的,本次獲取車輛信息如下:(由于我們驗車需要嚴謹,為保護買賣雙方隱私,不再精確描述各項信息)

車型名稱:本田 思域 2019款 220TURBO CVT勁動版 國VI

車子所在地:漳州

賣家報價:11.7萬元

登記日期:2021-03-01

過戶次數(shù):1次

行駛里程:4.00萬公里

這車空間又大,開著又舒適,而且能載的人數(shù)也要多一些,偶爾帶家人出門自駕游也相當舒服嘛!跋山涉水也是沒多大問題的,而且價格還有很大的優(yōu)勢,當然蘿卜青菜各有所愛嘛,換你們選擇的話會選哪呢?

思域的前臉采用了較為的造型設計,搭配貫穿式的中網(wǎng)的格柵,讓前臉設計走了路線。來到車身側面,長寬高是4674/1802/1415mm,軸距是2735mm,前后標配規(guī)格均為215/50 R17的輪胎。車側造型很,細節(jié)處一些個性化元素的加入,很容易吸引年輕消費者的關注。標配了可開啟式全景天窗,很大很通透,采光率非常棒,能夠很大程度地提升車內的空間感。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。采用了雙圓環(huán)式設計,液晶屏尺寸為10.2英寸,中規(guī)中矩的風格還算耐看。

小編從去年年底開始就一直在逛二手車市場,看得最多得就是8.58萬左右價位的二手車。這這段時間的研究中,我發(fā)現(xiàn)想買一輛耐用的二手車,其實比較容易,不管是哪個價格區(qū)間的二手車,都有不少相應的車型可供選擇。比如我看得最多得就是這款領克 02 2019款 1.5T DCT兩驅耀版 國VI,也就是8.58萬左右,這類車型我是比較了解的,確實比較耐用號稱一車傳三代。這款車目前在中山出售,到現(xiàn)在跑了4.00萬公里公里,2019-05-01在車管所上牌,1~3年車齡的二手車。對于這個車齡階段的二手車大部分也基本還在4s店的質保周期里, 對于這個車齡區(qū)間的二手車和一年的準新車比起來的話,在車況上幾乎沒有太大區(qū)別,頂多在外觀及內飾上會相對于損耗一些。但是在價格方面的優(yōu)勢就比較明顯了,因為經(jīng)過了2~3年的快速貶值期,現(xiàn)在的價格確實優(yōu)惠了不少。

領克02的長寬高是4448/1890/1528mm,軸距是2702mm。前后標配規(guī)格均為235/50 R18的輪胎,輪圈呈現(xiàn)出的設計風格,輪圈設計非常。車側展現(xiàn)出了的視覺效果,整體沒有刻意堆砌過多的運動元素,但最終呈現(xiàn)的效果依然顯得活力十足。搭載了可開啟式全景天窗,很大很通透,可以為乘客提供更好的乘坐感受。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。采用了單圓環(huán)式設計,液晶屏尺寸為10.25英寸,能夠激發(fā)駕駛者的駕駛欲望。

產(chǎn)品的年輕化已經(jīng)成了如今汽車發(fā)展的一大競爭點,我們可以從近些年各大品牌推出的不同的車系清晰地看出來。針對這一趨勢,很多主流的汽車廠商紛紛對旗下產(chǎn)品做出了一定的布局,以此來迎合年輕人的審美需求。如果你正想買一輛合適自己的二手車汽車,那以上的幾款車總有一款是合適你的。

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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