隨著互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展并走向成熟，消費(fèi)者在消費(fèi)觀念上也變得理性了不少，畢竟現(xiàn)在有很多信息渠道可以讓我們貨比三家，罕有以往“只認(rèn)牌子不認(rèn)車”的狀況出現(xiàn)。因此要想把車賣好，各個(gè)方面都要多花工夫，尤其是在配置上，這是最直觀的可以對(duì)比的方面，必須要有合格的表現(xiàn)才能在市場(chǎng)中站穩(wěn)腳跟。今天就帶大家來(lái)看看這款奔馳E級(jí)(進(jìn)口)（詢底價(jià)|查參配）。

　　奔馳E級(jí)(進(jìn)口)內(nèi)飾造型比較高貴，采用銀色飾條進(jìn)行裝飾，整體設(shè)計(jì)雖然不是特別個(gè)性、年輕，但質(zhì)感方面非常優(yōu)秀。

　　奔馳E級(jí)(進(jìn)口)平底三輻式方向盤采用了真皮材質(zhì)，實(shí)用性還不錯(cuò)。另外，這款車配備了方向盤記憶、方向盤4向電動(dòng)調(diào)節(jié)。

　　奔馳E級(jí)(進(jìn)口)中控屏整體走了時(shí)尚路線，使用聯(lián)屏的設(shè)計(jì)，尺寸是12.3英寸，契合當(dāng)下的流行元素，十分吸引眼球。同時(shí)中控屏標(biāo)配了車聯(lián)網(wǎng)、CarLife、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)等七項(xiàng)配置。

　　這款車配備了疲勞駕駛提示、自動(dòng)泊車入位、前排側(cè)氣囊等多項(xiàng)配置，配置表現(xiàn)還是比較不錯(cuò)的，一定程度上提升了駕駛者的便利性。

　　奔馳E級(jí)(進(jìn)口)配備可開啟式全景天窗，很大很通透，采光率非常棒，能夠很大程度地提升車內(nèi)的空間感。

　　該車配備了仿皮座椅，這樣的材質(zhì)便于清潔和保養(yǎng)，大部分消費(fèi)者都比較容易接受，同時(shí)該車配備駕駛位座椅記憶、副駕駛位座椅記憶。

　　不知屏幕前的你對(duì)這款車的印象如何，奔馳E級(jí)的車尾看起來(lái)頗具豪華的感覺，高級(jí)感相當(dāng)明顯。來(lái)看一下后排，奔馳E級(jí)后排空間只能說(shuō)勉強(qiáng)夠用，僅能滿足偶爾短途乘坐的需要。喜歡的小伙伴可以行動(dòng)起來(lái)了。

2021款 奔馳E級(jí)(進(jìn)口)?4座有什么配置，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2021款 改款 E 300 轎跑車針對(duì)內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@CAR-FF說(shuō)道：“唯一可惜的是固特異輪胎，輪胎的噪音比米其林輪胎要大，但是耐磨性要好得多。懸掛比新四系要硬一點(diǎn)，總體來(lái)說(shuō)還不錯(cuò)。”

網(wǎng)友@717373413說(shuō)道：“可能是因?yàn)槲覀€(gè)子比較高開久了腰比較舒服”

網(wǎng)友@被欺騙的感覺說(shuō)道：“奔馳還是很舒服的，真皮座椅加上柏林之聲美滋滋。就是過(guò)坑坑洼洼的地方有點(diǎn)顛，轎跑可能都這樣，理解”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）