捷途X70 PLUS?2021款 1.5T DCT山PRO 7座動(dòng)力強(qiáng)嗎?捷途X70 PLUS購車手冊(cè)
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外觀 | 2021款?捷途X70 PLUS外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2021款?捷途X70 PLUS內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2021款?捷途X70 PLUS動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2021款?捷途X70 PLUS配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2021款?捷途X70 PLUS空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2021款?捷途X70 PLUS細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2021款?捷途X70 PLUS排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2021款?捷途X70 PLUS配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
購車優(yōu)惠 | 2021款?捷途X70 PLUS最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,對(duì)于國(guó)內(nèi)的消費(fèi)者而言,汽車無疑是家庭中的必備品之一。一輛車甚至可能陪伴一個(gè)家庭度過十幾年的時(shí)間,陪伴他們?nèi)ピS多地方。所以購買車輛時(shí)消費(fèi)者對(duì)動(dòng)力和操控的需求是需要認(rèn)真對(duì)待的。今天介紹的這款捷途X70 PLUS(詢底價(jià)|查參配),指導(dǎo)價(jià)為11.39萬元,我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。
捷途X70 PLUS前臉呈現(xiàn)出精簡(jiǎn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,雖然沒有太多花里胡哨的元素,但是整體十分討喜。
捷途X70 PLUS車尾給人一種十分典雅的感覺,尾燈呈現(xiàn)出古典的設(shè)計(jì)風(fēng)格,簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的感覺也挺耐看。
捷途X70 PLUS內(nèi)飾看上去頗具低調(diào)的感覺,視覺上非常干凈素雅。
捷途X70 PLUS配備1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率156馬力,峰值扭矩230?!っ祝ば挪烤C合油耗7.6L/100km。
該車匹配6擋雙離合變速箱。
該車懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架。
最后小編要來為大家總結(jié)一下這款車的亮點(diǎn),捷途X70 PLUS的車側(cè)展現(xiàn)出了素雅的視覺效果,線條處理并不繁復(fù),反而很耐看。再看下配置,捷途X70 PLUS配備了定速巡航、上坡輔助、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)等配置,功能相當(dāng)豐富,這對(duì)于駕駛者無疑是非常友好的。相信這款車不會(huì)讓喜歡它的朋友們失望。
捷途X70 PLUS?2021款 1.5T DCT山PRO 7座動(dòng)力強(qiáng)嗎,讓我們來看看廣大車主對(duì)2021款 1.5T DCT山PRO 7座針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@66398說道:“我在爬坡時(shí)用手動(dòng)擋,在 D檔爬坡的時(shí)候換擋太慢,而且油門太大?!?/p>
網(wǎng)友@jayfans1689說道:“剎車的速度很快,有時(shí)候跟別人的車靠的太近,會(huì)刮到別人的車,所以經(jīng)常是踩一下停一下,踩剎車的時(shí)候很平穩(wěn),不會(huì)有太大的顛簸,我買的是手動(dòng)擋的車,開起來還不錯(cuò),換擋的時(shí)候也比較順暢,沒有那種突兀的感覺?!?/p>
網(wǎng)友@J983S說道:“感覺剛起步時(shí)剎車太軟;”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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