8-10年車齡6-8萬里程哪款二手車銷量高
有不少小伙伴在問,自己平時上下班途中騎小電驢不是太好,問小編有沒有哪些能滿足代步需求的小車用來過渡?我們找了幾款年份適中,又好開,并且它們的相同點是空間都比較大,日常也比較注重乘坐舒適性。但除了這些之外,它們也都有自己的個性,都有什么不同?我們一個個來看。
給大家推薦的就是五菱汽車 五菱之光 2014款 1.2L 手動 8座加長版(國Ⅳ),原因就是這車保值率很好,也是很多人入手的首選。正好現(xiàn)在有現(xiàn)車到了,如果各位正在考慮買哪輛二手車好,五菱汽車 五菱之光 2014款 1.2L 手動 8座加長版(國Ⅳ)應該是個不會出錯的選擇,畢竟沒有哪個男孩會拒絕一輛五菱汽車 五菱之光 2014款 1.2L 手動 8座加長版(國Ⅳ)。
現(xiàn)在只要0.6萬元左右的價格,你就能買這臺五菱汽車 五菱之光 2014款 1.2L 手動 8座加長版(國Ⅳ),這一代車型當年被人各種稱贊,最早2014-01-01在車管所上牌。因為該車保養(yǎng)得當,顏值即便放到現(xiàn)在也依然在線。大街上看到這款車,總會讓人誤以為是才買幾個月的車,行駛里程才8.00萬公里,過戶了1,依然很值得大家上手,如果大家覺得值得上手,該車在北京。
五菱之光的前臉呈現(xiàn)出的設計風格,配合家族式的中網(wǎng)的格柵,讓前臉看起來十分。來到車身側面,長寬高是3797/1510/1835mm,軸距是2500mm。車側采用的造型設計,沒有過多復雜的元素設計,顯得簡潔而大方。前后標配規(guī)格均為155 R13LT的輪胎,輪圈呈現(xiàn)出的設計風格。動力方面,配備了1.2L L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率為76馬力,峰值扭矩108N·m。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后鋼板彈簧非獨立懸架的組合。
小編從去年年底開始就一直在逛二手車市場,看得最多得就是0.62萬左右價位的二手車。這這段時間的研究中,我發(fā)現(xiàn)想買一輛耐用的二手車,其實比較容易,不管是哪個價格區(qū)間的二手車,都有不少相應的車型可供選擇。比如我看得最多得就是這款比亞迪 F0 2012款 1.0L 悅酷型,也就是0.62萬左右,這類車型我是比較了解的,確實比較耐用號稱一車傳三代。這款車目前在哈爾濱出售,到現(xiàn)在跑了8.00萬公里公里,2013-07-01在車管所上牌,6~10年車齡的二手車。對這個車齡區(qū)間的二手車在價格上可謂是非常低。
這臺車由于銘牌上很多信息都沒有,但是沒關系,手續(xù)肯定要檢查的,本次獲取車輛信息如下:(由于我們驗車需要嚴謹,為保護買賣雙方隱私,不再精確描述各項信息)
車型名稱:東風小康 小康K17 2014款 1.0L 手動 標準型AF1006(國Ⅳ)
車子所在地:淄博
賣家報價:0.63萬元
登記日期:2014-02-01
過戶次數(shù):0次
行駛里程:8.00萬公里
這車空間又大,開著又舒服,而且能載的人數(shù)也要多一些,偶爾帶家人出門自駕游也相當舒服嘛!跋山涉水也是沒多大問題的,而且價格還有很大的優(yōu)勢,當然蘿卜青菜各有所愛嘛,換你們選擇的話會選哪呢?
給大家推薦的就是五菱 宏光 2014款 1.2L 標準型,原因就是這車保有量很高,也是很多人入手的首選。正好現(xiàn)在有現(xiàn)車到了,如果各位正在考慮買哪輛二手車好,五菱 宏光 2014款 1.2L 標準型應該是個不會出錯的選擇,畢竟沒有哪個女孩會拒絕一輛五菱 宏光 2014款 1.2L 標準型。
現(xiàn)在只要0.65萬元左右的價格,你就能買這臺五菱 宏光 2014款 1.2L 標準型,這一代車型當年被人各種稱贊,最早2014-01-01在車管所上牌。因為該車保養(yǎng)得當,顏值即便放到現(xiàn)在也依然在線。大街上看到這款車,總會讓人誤以為是剛買沒多久的車,行駛里程才7.60萬公里,過戶了0,依然很值得大家上手,如果大家覺得值得上手,該車在寧波。
五菱 之光 五菱之光 2013款 1.0L 實用型二手車是否值得購買,不妨先來了解其這輛車的特點,當時的新車官方指導價是35100萬起,或許是受到其性能配置的影響,還有就是與其他汽車品牌相比,在面對巨大的市場競爭力下,可能是由于這款車在二手車市場比較火,也有可能是因為其價格也有了較大幅度的降低,所以五菱 之光 五菱之光 2013款 1.0L 實用型二手車便宜也是比較正常的。如果消費者有意選購的話,也是可以通過二手車經(jīng)銷商進一步了解的。下面我們來看看這輛車的車況,出售地在上海,2013-07-01在車管所上牌,目前這輛車跑了7.00萬公里公里,過戶了0次,雖然過戶0次的個人一手車的價格要比非個人一手車的價格更高一些,但是大部分個人一手車的車況都要比非個人一手車更好。
五菱之光采用了前麥弗遜式獨立懸架,后鋼板彈簧非獨立懸架的組合。前臉看起來頗具的感覺,配合分層式格柵,給人一種很簡約的感覺。長寬高是3797/1510/1835mm,軸距為2500mm。車側采用了的設計風格,看起來簡潔大方,有著幾分素雅的味道。動力方面,配備了1.2L L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率為76馬力,峰值扭矩108N·m。
這一款推薦的是金杯 海獅 2014款 2.0L第五代動力王舒適型V19,比較有流行的金杯 海獅 2014款 2.0L第五代動力王舒適型V19。金杯雖然牌子不如BBA響亮,但獨特的氣質也俘獲了不少忠實粉絲,安全性和環(huán)保用料也是一大招牌。海獅當年的售價超過69800萬,如今也只要0.65萬元的價格就能買到金杯 海獅 2014款 2.0L第五代動力王舒適型V19,該車2014-01-01在車管所上牌,才跑了8.00萬公里,是一款很值得上手的二手車。
海獅的前臉采用了較為的造型設計,給人一種簡潔之美。大燈展現(xiàn)出了的視覺效果,造型簡潔流暢,看著非常簡單素雅。長寬高是5020/1690/2245mm,軸距為2920mm。前后標配規(guī)格均為195/70 R15的輪胎,輪圈采用的造型設計,輪圈風格非常。車側展現(xiàn)出了的視覺效果,線條布局不僅看上去很流暢,并且讓車身顯得格外大氣。搭載了前雙橫臂式獨立懸架,后鋼板彈簧非獨立懸架的組合。動力方面,配備了2L L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率為103馬力,峰值扭矩185N·m。
這臺車由于銘牌上很多信息都沒有,但是沒關系,手續(xù)肯定要檢查的,本次獲取車輛信息如下:(由于我們驗車需要嚴謹,為保護買賣雙方隱私,不再精確描述各項信息)
車型名稱:北汽昌河 福瑞達 2014款 1.0 手動 鴻運版 經(jīng)濟型DA465QA
車子所在地:煙臺
賣家報價:0.65萬元
登記日期:2015-01-01
過戶次數(shù):1次
行駛里程:6.00萬公里
這車空間又大,開著又不難受,而且能載的人數(shù)也要多一些,偶爾帶家人出門自駕游也相當舒服嘛!跋山涉水也是沒多大問題的,而且價格還有很大的優(yōu)勢,當然蘿卜青菜各有所愛嘛,換你們選擇的話會選哪呢?
在看車之前我們先來了解一下車輛的基本信息:在昆明出售的五菱汽車 五菱之光 2015款 1.2L 標準型LSI,出廠日期:2015-01-01,初次登記日期:2015-01,新車指導價:35100萬起,二手車報:0.65萬左右,表顯里程:6.50萬公里,已經(jīng)行駛30萬公里的二手車在車況完好的前提下還是能買的,但要查驗車輛的發(fā)票、購車協(xié)議、保養(yǎng)記錄等。
五菱之光的動力方面,配備了1.2L L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率為76馬力,峰值扭矩108N·m。前臉風格十分,配合家族式的中網(wǎng),給人一種干干凈凈的感覺。長寬高是3797/1510/1835mm,軸距為2500mm,車側采用的造型設計,整體造型渾然一體,頗有幾分“大道至簡”的韻味。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后鋼板彈簧非獨立懸架的組合。
現(xiàn)在給大家推薦的是在臨沂出售的奇瑞 QQ3 2012款 夢想版 0.8L 手動夢想型,這款車是2014-05-01上牌的,目前已過戶1次,已行駛6.40萬公里,售價是0.65萬,0.65萬左右可以買到一輛奇瑞 QQ3 2012款 夢想版 0.8L 手動夢想型二手車,對女孩來講這款車可以考慮入手。
給大家推薦的就是東風風光 風光330 2014款 1.5L手動實用型DK15,原因就是這車保有量極大,也是很多人入手的首選。正好現(xiàn)在有現(xiàn)車到了,如果各位正在考慮買哪輛二手車好,東風風光 風光330 2014款 1.5L手動實用型DK15應該是個不會出錯的選擇,畢竟沒有哪個女士會拒絕一輛東風風光 風光330 2014款 1.5L手動實用型DK15。
現(xiàn)在只要0.66萬元左右的價格,你就能買這臺東風風光 風光330 2014款 1.5L手動實用型DK15,這一代車型當年被人各種稱贊,最早2014-01-01在車管所上牌。因為該車保養(yǎng)得當,顏值即便放到現(xiàn)在也依然在線。大街上看到這款車,總會讓人誤以為是新車,行駛里程才6.20萬公里,過戶了0,依然很值得大家上手,如果大家覺得值得上手,該車在寧波。
風光330的動力方面,配備了1.5L L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率為116馬力,峰值扭矩135N·m。前臉采用的造型設計,整體在視覺上整潔利落,讓人賞心悅目。大燈看起來頗具的感覺,看著非常干凈利落。長寬高為4400/1720/1790mm,軸距為2725mm,車側采用了的設計風格,簡單的幾筆就勾勒出了耐看的造型。往后來看,后備廂常規(guī)表現(xiàn)一般,但好在后排座椅支持放倒,空間靈活性還算不錯。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后后螺旋彈簧非獨立懸架的組合。
產品的年輕化已經(jīng)成了如今汽車發(fā)展的一大趨勢,我們可以從近些年各大品牌推出的各種車系清晰地看出來。針對這一趨勢,很多主流的汽車廠商紛紛對旗下產品做出了一定的調整,以此來迎合年輕人的審美需求。如果你正想買一輛合適自己的二手車汽車,那以上的幾款車總有一款是合適你的。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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