不得不承認現(xiàn)在的車型配置真的越來越豐富了，隔三岔五就有自己沒聽過的配置名稱出現(xiàn)，有時候真是讓人眼花繚亂。但是這并不是什么壞事，畢竟對于消費者來說，買車本來就是為了出行的時候更加安全舒適，因此配置自然越豐富越好。今天就帶大家來看看這款中華V7（詢底價|查參配）。

　　中華V7內(nèi)飾設計看起來比較簡單，雖說亮點不多，但卻十分符合其整體格調(diào)。

　　中華V7方向盤采用了皮質(zhì)材質(zhì)，看起來還算不錯。

　　中控屏尺寸是10.4英寸，屏幕尺寸較大，科技感非常強烈。另外，中華V7還標配了GPS導航系統(tǒng)、車聯(lián)網(wǎng)、藍牙/車載電話等四項配置。

　　該車配備了車聯(lián)網(wǎng)、360度全景影像、主動剎車/主動安全系統(tǒng)等多項配置，配置表現(xiàn)還是比較不錯的，一定程度上提升了駕駛者的便利性。

　　中華V7配備可開啟式全景天窗，采光率非常出色，是一個很好的亮點配置。

　　這款車配備了仿皮座椅，這樣的材質(zhì)便于清潔和保養(yǎng)，大部分消費者都比較容易接受。

　　除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點也不少，中華V7搭載的為可開啟式全景天窗，很大很通透，采光率非常棒，能夠很大程度地提升車內(nèi)的空間感。中華V7的頭燈配備了LED遠近光燈，整體造型并不花哨，給人一種簡約清新的感覺。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

中華V7?2019款 自動版配置好不好，讓我們來看看廣大車主對2019款 300T 自動尊貴型 5座 國VI針對內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@逍遙派掃地員說道：“V7體來說還是比較舒適、座椅的皮質(zhì)和包裹性都比較好，座椅軟硬適中，還是電動座椅，四輪獨立懸掛，調(diào)教的偏向舒適，減震器過濾震動很不錯，過減震帶既沒有上下的顛簸感也沒有松散的感覺，雙溫區(qū)自動空調(diào)，后排有獨立出風口，隔音效果還行吧，啟動的時候發(fā)動機聲音有點大，胎噪有點明顯，車速上來之后還是有點噪音，如果不放歌的話還是有點存在感。坐車開車都挺不錯的，最后說一點視野挺好?！?/p>

網(wǎng)友@mb49234232說道：“360°倒車影像，讓新手的我，開車再也不怕倒車入庫和側(cè)方停車了?！?/p>

網(wǎng)友@zdkge01說道：“360°倒車影像，讓新手的我，開車再也不怕倒車入庫和側(cè)方停車了?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）