雖然單純地依靠參數數據進行選車顯得不夠直觀，但是這絕對不是“紙上談兵”，而且對我們的購車選擇有很大的指導意義。比如現在的中型SUV選擇就不少，只有通過詳細對比，才能讓我們的選擇更具性價比。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款中華V7（詢底價|查參配）的實力如何。

　　中華V7前臉呈現出簡潔的設計風格，整體看上去非常干凈。

　　該車車身尺寸4702/1932/1753mm，軸距2770mm，車側看上去非常雅致，顯得簡約且耐看。

　　這款車采用了運動的輪圈設計，前后輪胎規(guī)格均為235/55 R19。

　　中華V7內飾給人一種非常素凈的感覺，雖說亮點不多，但卻十分符合其整體格調。

　　中華V7后排空間表現不錯，較大的乘坐空間能帶來更好的乘坐體驗。此外，該車配備后排頭部氣囊、后座出風口。

　　中華V7配備1.8T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率231馬力，峰值扭矩300牛·米。

　　除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點也不少，來看一下后排，中華V7后排空間不錯，實用性還是可以的。中華V7的車尾采用了簡約的設計風格，整體布局雖說較為簡潔，但總體來看還是很耐看的。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網友可以抓緊機會下手了。

中華V7?2019款 300T 自動尊貴型 5座 國VI馬力強嗎，讓我們來看看廣大車主對2019款 300T 自動尊貴型 5座 國VI針對參配數據的看法吧：網友@A^_^華晨汽車^_^張說道：“這樣的大車，這樣的油耗，還要什么自行車呢？”

網友@愛中華愛拉芳說道：“這么大的車還是比較省油的，平時在市區(qū)開的比較多，油耗個人完全可以接受”

網友@xiuhepa說道：“操控我東西也是比較滿意，總的，可以這么說，整體的操控反應比較準確，能很好的感應外面的事物，而且我覺得方向盤的手感真的是好舒服啊，跟其他車子比較，這個車操控感真的算是比較好，嗯，不錯不錯?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）