如果你手握百來萬的購車預算，那么可以選擇的車型真的還不少，不管是想要豪華，又或者想要舒適，或是想要運動風格，都可以找到適合自己的車型。雖說這些車型差異頗大，但是有一點是相同的，那就是它們“三大件”表現(xiàn)都很不錯。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款寶馬M3（詢底價|查參配）的實力如何。

　　寶馬M3前臉給人一種非常高貴的感覺，加上雙腎式格柵，為整車提升了一定的檔次。

　　寶馬M3車尾給人一種十分沉穩(wěn)的感覺，尾燈使用L型的設計，搭配雙邊共四出排氣管，整體呈現(xiàn)出利落、得體的風格。

　　寶馬M3內(nèi)飾造型走了高貴路線，輔以飾條，整體設計雖然不是特別個性、年輕，但質感方面非常優(yōu)秀。

　　寶馬M3配備3.0T L6雙渦輪增壓發(fā)動機，發(fā)動機最大功率510馬力，峰值扭矩650?！っ祝ば挪烤C合油耗10.1L/100km。

　　這款車匹配8擋自動變速箱。

　　這款車前后懸架分別使用了雙球節(jié)彈簧減振支柱前橋和五連桿獨立懸架。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，另外，寶馬M3搭載了發(fā)動機啟停技術、多色車內(nèi)氛圍燈、全車車窗一鍵升降、雨量感應式雨刷、HUD抬頭數(shù)字顯示、溫度分區(qū)控制、自動泊車入位、可變轉向比、360度全景影像、定速巡航等配置。寶馬M3的大燈標配了LED近光燈、激光近光燈，看起來氣場十足。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

2021款 M3四門轎車 M xDrive 雷霆版?寶馬M3動力強嗎，讓我們來看看廣大車主對2021款 M3四門轎車 M xDrive 雷霆版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@newfocus說道：“M模式下方向盤低速阻力會小一些變得稍微輕盈些，沒有普通模式下那么沉。轉向什么的很精準算BMW的標準沒什么好說的。”

網(wǎng)友@風云浪子007說道：“sport開啟以后基本無敵 你說急加速，你說急停，你說過彎兒，都妥妥的！除非碰到大牛之類的豪車跟你較勁。。。不然完爆各種。。?！?/p>

網(wǎng)友@不走水泥路5088說道：“方向盤較重，但已經(jīng)適應了，操控性真心不錯，體驗了才有感覺。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）