縱觀目前的汽車消費(fèi)市場(chǎng)，各大品牌摩拳擦掌，各類車型層出不窮。而要想在競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的條件下脫穎而出，車輛本身就得有比較出色的產(chǎn)品力，那么出色的動(dòng)力以及操控表現(xiàn)自然是必不可少的。今天為大家介紹的是馬自達(dá)3 昂克賽拉（詢底價(jià)|查參配），它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。

　　馬自達(dá)3 昂克賽拉車頭設(shè)計(jì)走了素凈路線，配合多幅式中網(wǎng)，給人一種簡(jiǎn)潔明快的感覺。

　　馬自達(dá)3 昂克賽拉車尾看起來頗具青春的感覺，尾燈呈現(xiàn)出炫酷的設(shè)計(jì)風(fēng)格，設(shè)計(jì)比較有辨識(shí)度，在夜間點(diǎn)亮后也有不錯(cuò)的美觀度。

　　馬自達(dá)3 昂克賽拉內(nèi)飾設(shè)計(jì)看起來比較干凈，清爽簡(jiǎn)潔的風(fēng)格讓人感覺特別舒服。

　　馬自達(dá)3 昂克賽拉配備2.0L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率158馬力，峰值扭矩202牛·米，工信部綜合油耗6L/100km。

　　該車匹配6擋自動(dòng)變速箱。

　　該車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

　　看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結(jié)一番，接下來看下配置，馬自達(dá)3 昂克賽拉標(biāo)配了胎壓報(bào)警、無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、前排頭部氣囊、藍(lán)牙/車載電話、定速巡航、前排側(cè)氣囊、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、倒車影像等配置，配置表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò)，帶給駕乘者舒適的用車體驗(yàn)。馬自達(dá)3 昂克賽拉的車尾看起來頗具運(yùn)動(dòng)的感覺，造型設(shè)計(jì)運(yùn)動(dòng)氣息濃郁，行駛在路上回頭率非常高。如果你也對(duì)它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

馬自達(dá)3 昂克賽拉?2014款 兩廂 2.0L AT 旗艦型底盤好嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2014款 兩廂 2.0L AT 旗艦型針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@浙F5812F說道：“操控感非常好，方向盤輕重適中，底盤扎實(shí)穩(wěn)當(dāng)，剎車也很靈敏，提速加速都很快，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也非常的好，總體感覺很不錯(cuò)?！?/p>

網(wǎng)友@gogocolor說道：“動(dòng)力，因?yàn)槲议_車非常野，所以一般的話秒殺紅綠燈路口90的車?！?/p>

網(wǎng)友@太平洋網(wǎng)友說道：“總體來說，駕駛感覺還不錯(cuò)，最明顯的就是減震效果不錯(cuò)，平時(shí)我開的都是坑坑洼洼的路，在買這輛車之前，我開過的車都會(huì)有明顯的抖動(dòng)，但這輛車不一樣，不會(huì)像以前的車那樣抖動(dòng)，所以舒適性還是不錯(cuò)的。然后就是動(dòng)力，只要給我足夠的油，我就會(huì)給它提供動(dòng)力，在爬坡的時(shí)候，我會(huì)感覺到它的力量。除了速度之外，剎車和剎車都很穩(wěn)定，沒有任何的延遲，也沒有任何的異響，這是一件非常重要的事情，因?yàn)檫@關(guān)系到他們的生命安全。最后就是操作性了，我覺得操作起來很簡(jiǎn)單?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）