隨著汽車工業(yè)的不斷發(fā)展與進步，造車工藝相比之前有了大幅提升，從當(dāng)下的國內(nèi)汽車市場中我們可以看到不少價格親民的汽車同意具有強大的整車實力，這當(dāng)然也在動力和操控方面有所體現(xiàn)。如果你想買一輛微型車，那可以了解下今天介紹的歐拉黑貓（詢底價|查參配）。

　　歐拉黑貓車頭呈現(xiàn)出干凈的設(shè)計風(fēng)格，看起來干凈明快。

　　歐拉黑貓車尾呈現(xiàn)出柔和的設(shè)計風(fēng)格，加上文雅的尾燈，整體看起雅致卻不顯單調(diào)。

　　歐拉黑貓內(nèi)飾呈現(xiàn)出優(yōu)雅的設(shè)計風(fēng)格，看上去雖說十分簡單，但卻比較耐看。

　　歐拉黑貓搭載一套純電動動力系統(tǒng)，配備了前置永磁同步電動機，電動機總功率48馬力，電動機總扭矩125?！っ?，工信部純電續(xù)航里程301kM。

　　這款車匹配固定齒比變速箱。

　　這款車前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架為扭力梁式非獨立懸架。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，后排座椅方面，歐拉黑貓后排空間較為緊湊，主要用于臨時應(yīng)急使用。歐拉黑貓的車尾給人一種十分素雅的感覺，觀感協(xié)調(diào)，符合大多數(shù)人的審美標準。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

2021款 301km 基礎(chǔ)型?歐拉黑貓動力好嗎，讓我們來看看廣大車主對2021款 301km 基礎(chǔ)型針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@george_young說道：“市里的速度已經(jīng)夠快了，但再往上就有點吃力了?！?/p>

網(wǎng)友@lptt516說道：“到了后期，爆發(fā)力很強，一踩油門就能感覺到?！?/p>

網(wǎng)友@fu4456658說道：“接整個懸架整得特別的舒適，所以操控起來也會特別的舒適，方向盤的輕重很適合我自己，很容易操控?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）