隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，對(duì)于國內(nèi)的消費(fèi)者而言，汽車已經(jīng)是家庭中的必備品之一了。一輛車可能要陪伴一個(gè)家庭度過幾年甚至十幾年的時(shí)間，陪伴他們?nèi)ピS多地方。所以購買車輛時(shí)消費(fèi)者對(duì)動(dòng)力和操控的需求是需要認(rèn)真對(duì)待的。今天為大家介紹的是獅跑（詢底價(jià)|查參配），它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。

　　獅跑前臉呈現(xiàn)出酷炫的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體看上去比較動(dòng)感。

　　獅跑車尾呈現(xiàn)出飄逸的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上運(yùn)動(dòng)的尾燈，視覺上比較舒展，提升了整體的顏值。

　　獅跑內(nèi)飾風(fēng)格走了新潮路線，整體設(shè)計(jì)十分動(dòng)感，給人一種充滿活力的感覺。

　　獅跑配備了2.0L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率143馬力，峰值扭矩184牛·米。

　　這款車匹配5擋手動(dòng)變速箱。

　　這款車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后雙連桿獨(dú)立懸架的組合。

　　最后來做個(gè)總結(jié)，獅跑的頭燈遠(yuǎn)近光燈均為鹵素光源，造型設(shè)計(jì)符合當(dāng)下的流行趨勢，看起來比較時(shí)尚有活力。接下來看下配置，獅跑標(biāo)配了主/副駕安全氣囊、胎壓報(bào)警。如果你也喜歡它，那就趕緊行動(dòng)吧。

2.0L?獅跑?手動(dòng)版底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對(duì)2012款 2.0L GLS 手動(dòng)兩驅(qū)版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@瑤娘說道：“動(dòng)力杠杠的，手動(dòng)檔大家都懂的，肯給油總能跑得起來，大不了降一檔。高檔位跑起來，超車毫無壓力。總之只要肯給油，就能夠帥帥的甩別人一截?！?/p>

網(wǎng)友@日鋒說道：“操控和動(dòng)力是匹配的，真皮方向盤握感不錯(cuò)，手一搭上配合著四驅(qū)的動(dòng)力，就像在開一輛賽車，推背感強(qiáng)烈，油門和剎車都比較靈敏?！?/p>

網(wǎng)友@o(≥﹏≤)餹說道：“一檔進(jìn)二檔，略有挫頓，其它檔位都好進(jìn)。反正開順了就好，和自動(dòng)檔的車肯定是不好比的。懸架減震都不錯(cuò)，通過性較好，城里免不了有些臺(tái)臺(tái)階階的。只要不是太離譜，完全無視它們的存在。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）