2018款 XJL 3.0 SC 兩驅(qū)尊享商務(wù)版?捷豹XJ動力強嗎?捷豹XJ購車手冊
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外觀 | 2018款?捷豹XJ外觀如何 | 獲取底價 | |
內(nèi)飾 | 2018款?捷豹XJ內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價 | |
動力底盤 | 2018款?捷豹XJ動力強嗎 | 獲取底價 | |
內(nèi)部配置 | 2018款?捷豹XJ配置情況 | 獲取底價 | |
空間 | 2018款?捷豹XJ空間大小 | 獲取底價 | |
細(xì)節(jié) | 2018款?捷豹XJ細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價 | |
參配數(shù)據(jù) | 2018款?捷豹XJ排量多少 | 獲取底價 | |
外部配置 | 2018款?捷豹XJ配置高嗎 | 獲取底價 |
隨著汽車制造技術(shù)的進步,各種先進的技術(shù)不斷在汽車上得以應(yīng)用。最直接的當(dāng)然是汽車中各種新出現(xiàn)的配置,在百萬元的這個價位,配置豐富度的話大家都已經(jīng)做到極致了,因此操控性好更加是這個價位車型所需要的優(yōu)勢。如果你想買一輛大型車,那可以了解下今天介紹的捷豹XJ(詢底價|查參配)。
捷豹XJ車頭呈現(xiàn)出精細(xì)的設(shè)計風(fēng)格,整體很高級,富有層次感。
捷豹XJ車尾呈現(xiàn)出精美的設(shè)計風(fēng)格,搭配精美的尾燈,采用了多種元素點綴,進一步提升了設(shè)計感。
捷豹XJ內(nèi)飾呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計風(fēng)格,對細(xì)節(jié)的完美把控,塑造出了整體的時尚感。
捷豹XJ配備3.0T V6機械增壓發(fā)動機,發(fā)動機最大功率340馬力,峰值扭矩450牛·米,工信部綜合油耗9.4L/100km。
這款車匹配8擋自動變速箱。
這款車前懸架為雙橫臂式獨立懸架,后懸架是雙叉臂式獨立懸架。
不知屏幕前的你對這款車的印象如何,捷豹XJ的內(nèi)飾看起來頗具大氣的感覺,雖說亮點不多,但也符合當(dāng)下主流的審美標(biāo)準(zhǔn)。捷豹XJ的頭燈配備了LED遠(yuǎn)近光燈,能夠從里面看出許多有意思的細(xì)節(jié)設(shè)計。感興趣的朋友可以到店體驗一番。
2018款 XJL 3.0 SC 兩驅(qū)尊享商務(wù)版?捷豹XJ動力強嗎,讓我們來看看廣大車主對2018款 XJL 3.0 SC 兩驅(qū)尊享商務(wù)版針對動力底盤的看法吧:網(wǎng)友@黎今歌說道:“起步?jīng)]有想象中的那么快,但是轉(zhuǎn)速上去后,加速很快,等到我的磨合期過后,估計動力還是能提升一點的”
網(wǎng)友@太平洋網(wǎng)友說道:“由于四驅(qū)的緣故我覺得操控挺好的,我沒有達(dá)到過它的極限,前245-45-19后275-40-19的倍耐力PO輪胎極限也很高,給自己的安全感很好,這么大的車很不錯了,非常滿意,有必要追加一點,剎車真的太贊了,用過的都知道?!?/p>
網(wǎng)友@gwlog說道:“由于四驅(qū)的緣故我覺得操控挺好的,我沒有達(dá)到過它的極限,前245-45-19后275-40-19的倍耐力PO輪胎極限也很高,給自己的安全感很好,這么大的車很不錯了,非常滿意,有必要追加一點,剎車真的太贊了,用過的都知道?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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