很多人可能覺得10萬以下的車只能是用來當(dāng)作代步工具，想要有好的配置是不可能的。其實(shí)也不一定，這個(gè)區(qū)間的市場競爭現(xiàn)在也是比較激烈的，很多車企都在提高車型的配置表現(xiàn)來以高性價(jià)比吸引更多消費(fèi)者。如果你想買一輛中型車，那可以了解下今天介紹的比亞迪G6（詢底價(jià)|查參配）。

　　比亞迪G6內(nèi)飾顯得頗具簡單的感覺，清爽簡潔的風(fēng)格讓人感覺特別舒服。

　　比亞迪G6方向盤采用皮質(zhì)材質(zhì)，質(zhì)感方面還算可以。

　　這款配置車型沒有搭載中控液晶屏，需要后期加裝，不但讓內(nèi)飾看起來有些落伍，也影響了日常駕駛時(shí)的用車便利性。

　　該車配備了胎壓報(bào)警、無鑰匙啟動系統(tǒng)，配置并不算豐富。

　　該車配備了真皮座椅，相較于織物座椅而言，擁有著良好的質(zhì)感，打理保養(yǎng)的時(shí)候也比較方便。同時(shí)，該車配備駕駛位座椅記憶。

　　看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，比亞迪G6的前臉展現(xiàn)出了素雅的視覺效果，看起來既簡潔又美觀。接下來看下配置，比亞迪G6標(biāo)配了主/副駕安全氣囊、胎壓報(bào)警?；蛟S它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下，一種不錯(cuò)的選擇。

2011款 2.0L 手動豪華型?比亞迪G6內(nèi)部配置高不高，讓我們來看看廣大車主對2011款 2.0L 手動豪華型針對內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@善良的殺手說道：“比亞迪G6前懸掛類型： 雙叉臂式獨(dú)立懸架 ,后懸掛類型： 五連桿獨(dú)立懸架 ,感覺過一些起伏路和減速帶時(shí),沉重而舒適,”

網(wǎng)友@晶晶說道：“比亞迪G6前懸掛類型： 雙叉臂式獨(dú)立懸架 ,后懸掛類型： 五連桿獨(dú)立懸架 ,感覺過一些起伏路和減速帶時(shí),沉重而舒適,”

網(wǎng)友@買的就是服務(wù)說道：“至于舒適性，之前都提及過，坐在里面的人感覺跟中大型合資車無大區(qū)別”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）