隨著新技術的開發(fā)和下沉，在一些主打性價比的車型消費者也能體驗到豐富的配置了，不過最核心的技術，也就是“三大件”上應用的技術，想要體驗還得是選擇一款幾十萬的車型才可以。作為一款中型SUV，樓蘭（詢底價|查參配）的關注度也不低，今天我們就來說說它。

　　樓蘭車頭呈現(xiàn)出精細的設計風格，整體看上去非常清爽。

　　樓蘭車尾看起來頗具端莊的感覺，尾燈呈現(xiàn)出高貴的設計風格，內(nèi)部細節(jié)設計非常精巧，視覺效果上凸顯了很好的高級感。

　　樓蘭內(nèi)飾看起來頗具莊重的感覺，沒有過多華麗的裝飾，符合主流審美。

　　樓蘭搭載一套油電混合動力系統(tǒng)，配備2.5T L4機械增壓發(fā)動機，發(fā)動機最大功率234馬力，峰值扭矩330牛·米，電動機總功率20馬力，電動機總扭矩160?！っ祝ば挪烤C合油耗8.6L/100km。

　　這款車匹配無級變速箱（模擬7擋）。

　　該車懸架為前麥弗遜式獨立懸架帶橫向穩(wěn)定桿，后多連桿式獨立懸架帶橫向穩(wěn)定桿的組合。

　　看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結一番，樓蘭搭載的是可開啟式全景天窗，不僅提高了采光率，遇到好天氣也能通通風。樓蘭的車側看起來頗具修長的感覺，流暢的線條令車身看起來較為舒展。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

2019款 2.5 S/C HEV XE 四驅混動智聯(lián)尊貴版 國VI?樓蘭動力強不強，讓我們來看看廣大車主對2019款 2.5 S/C HEV XE 四驅混動智聯(lián)尊貴版 國VI針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@ghjhjy說道：“動力方面還不錯，起步和加油感覺蠻快的，平時開去上班什么的，商務接客的時候也合適，上高速沒有問題任何問題，爬坡和在山路里面開都很穩(wěn)動力十足，整體來說非常不錯?！?/p>

網(wǎng)友@damuge110說道：“2.5L發(fā)動機的動力果然沒讓我失望，盡管這么大一臺車，車子加速起來都很流暢，沒有拖泥帶水?！?/p>

網(wǎng)友@86815031說道：“樓蘭的方向盤電動助力的，開起來特別的輕，指向也很精準，沒有虛位，底盤扎實，脫困能力強，低配的輔助駕駛功能多，開起來特別省心?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）