凱迪拉克XT5?2020款 改款 28T 四驅(qū)領(lǐng)先運(yùn)動(dòng)型動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)?凱迪拉克XT5購(gòu)車(chē)手冊(cè)
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動(dòng)力底盤(pán) | 2020款?凱迪拉克XT5動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2020款?凱迪拉克XT5配置情況 | 獲取底價(jià) | |
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隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步,我們?cè)谝豢钴?chē)上能見(jiàn)到的配置是越來(lái)越多了,但也要注意不能本末倒置,一輛車(chē)最重要的地方仍然是“三大件”,畢竟開(kāi)起來(lái)不那么舒服的車(chē),別的配置再優(yōu)秀也很難加分。如果你想買(mǎi)一輛中型SUV,那可以了解下今天介紹的凱迪拉克XT5(詢(xún)底價(jià)|查參配)。
凱迪拉克XT5車(chē)頭呈現(xiàn)出沉穩(wěn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體給人一種穩(wěn)重且不失大方的感覺(jué),搭配黑色飾物,給人不錯(cuò)的視覺(jué)感受。
凱迪拉克XT5車(chē)尾呈現(xiàn)出精細(xì)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,配合簡(jiǎn)約的尾燈,通過(guò)細(xì)節(jié)元素的堆積,進(jìn)一步突出了它的時(shí)尚感。
凱迪拉克XT5內(nèi)飾設(shè)計(jì)走了文雅路線,看上去雖說(shuō)十分簡(jiǎn)單,但卻比較耐看。
凱迪拉克XT5配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率237馬力,峰值扭矩350?!っ?,工信部綜合油耗7.8L/100km。
這款車(chē)匹配9擋自動(dòng)變速箱。
該車(chē)懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后五連桿獨(dú)立懸架。
總體來(lái)說(shuō)這款的亮點(diǎn)還是不少的,凱迪拉克XT5的內(nèi)飾給人一種很素雅的感覺(jué),和該車(chē)定位相符合。凱迪拉克XT5的頭燈遠(yuǎn)近光燈均為L(zhǎng)ED光源,寥寥幾筆就勾勒出簡(jiǎn)潔的造型。如果你正有購(gòu)車(chē)的打算,那么不妨考慮一下它。
凱迪拉克XT5?2020款 改款 28T 四驅(qū)領(lǐng)先運(yùn)動(dòng)型動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng),讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2020款 改款 28T 四驅(qū)領(lǐng)先運(yùn)動(dòng)型針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧:網(wǎng)友@demonxp說(shuō)道:“起步還是比較胖的,跟轎車(chē)沒(méi)法比。不過(guò)開(kāi)著開(kāi)著就沒(méi)事了,可能是我不太講究吧,我上班時(shí)間比較緊,所以除了起步,開(kāi)起來(lái)還不錯(cuò)。”
網(wǎng)友@smzg說(shuō)道:“這發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力還是很不錯(cuò)的,只要一腳油門(mén)下去,動(dòng)力絕對(duì)不會(huì)差到哪里去,沒(méi)有肉體,沒(méi)有肉體,沒(méi)有肉體,我對(duì)動(dòng)力表現(xiàn)非常滿意,完全超出了我的預(yù)期,本來(lái)還以為不夠呢,沒(méi)想到這發(fā)動(dòng)機(jī)還挺給力的?!?/p>
網(wǎng)友@largedragon說(shuō)道:“2.0T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力可以達(dá)到237匹,這已經(jīng)足夠我使用了,再加上9 AT變速箱,換擋的時(shí)候非常順暢,操控感非常好?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)
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