縱觀目前的汽車消費(fèi)市場(chǎng)，各大品牌摩拳擦掌，各類車型如雨后春筍般發(fā)行。但要想在競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的條件下殺出重圍，車輛自身就必須具備出色的產(chǎn)品品質(zhì)，那么優(yōu)秀的動(dòng)力和操控表現(xiàn)就自然是十分必要的。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款帝豪新能源（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何。

　　帝豪新能源前臉呈現(xiàn)出協(xié)調(diào)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，給人一種協(xié)調(diào)之美。

　　帝豪新能源車尾呈現(xiàn)出協(xié)調(diào)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上年輕的尾燈，視覺上比較舒展，提升了整體的顏值。

　　帝豪新能源內(nèi)飾給人一種十分青春的感覺，對(duì)年輕群體頗具吸引力。

　　帝豪新能源搭載一套純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)，配備前置永磁同步電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率163馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩250?！っ?，工信部純電續(xù)航里程300kM。

　　這款車匹配固定齒比變速箱。

　　該車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動(dòng)了，帝豪新能源的頭燈遠(yuǎn)近光燈均為鹵素光源，與周圍的車身線條相得益彰。配置方面，帝豪新能源配備了主/副駕安全氣囊、前排側(cè)氣囊?；蛟S它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下，一種不錯(cuò)的選擇。

2018款 EV350 精英型?帝豪新能源動(dòng)力強(qiáng)嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2018款 EV350 精英型針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@秘高義說道：“操控沒得說絕對(duì)是值得稱贊的，這也是這車的一大優(yōu)點(diǎn)所在?！?/p>

網(wǎng)友@homdy說道：“轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度很好，指向清晰，路感反饋很好！懸架偏硬。”

網(wǎng)友@竇瑤岑說道：“好開，沒發(fā)現(xiàn)什么問題，方向盤挺輕的，開起來也特別穩(wěn)，開到120感覺也很安全”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）