2020款 1.5T 手動(dòng)豪華型?瑞虎7動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)?瑞虎7購車手冊
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動(dòng)力底盤 | 2020款?瑞虎7動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
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空間 | 2020款?瑞虎7空間大小 | 獲取底價(jià) | |
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對于一款車來說,動(dòng)力和操控性方面的表現(xiàn)會直接對我們的駕乘體驗(yàn)有影響,所以它也是消費(fèi)者比較看重的一個(gè)購車因素。同時(shí)伴隨著汽車工業(yè)的發(fā)展以及造車工藝的提升,當(dāng)下不到10萬元的價(jià)格就能買到一款動(dòng)力和操控性不錯(cuò)的汽車。今天介紹的這款瑞虎7(詢底價(jià)|查參配),指導(dǎo)價(jià)為9.99萬元,我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。
瑞虎7車頭呈現(xiàn)出古典的設(shè)計(jì)風(fēng)格,雖然沒有太多花里胡哨的元素,但是整體十分討喜。
瑞虎7車尾呈現(xiàn)出素凈的設(shè)計(jì)風(fēng)格,搭配素雅的尾燈,干凈的設(shè)計(jì)看著相當(dāng)舒服。
瑞虎7內(nèi)飾設(shè)計(jì)非常文雅,看上去雖說十分簡單,但卻比較耐看。
瑞虎7配備1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率156馬力,峰值扭矩230?!っ?,工信部綜合油耗6.9L/100km。
該車匹配6擋手動(dòng)變速箱。
該車懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架。
看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動(dòng)了,瑞虎7的前臉造型十分簡約,給人一種簡潔明快的感覺。接下來看下配置,瑞虎7搭載了主/副駕安全氣囊、前排側(cè)氣囊、胎壓顯示。如果你也喜歡它,那就趕緊行動(dòng)吧。
2020款 1.5T 手動(dòng)豪華型?瑞虎7動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng),讓我們來看看廣大車主對2020款 1.5T 手動(dòng)豪華型針對動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@jinstan說道:“瑞虎7的可操控性能還不錯(cuò),而且方向盤的指向性除了精準(zhǔn)以外就是輕盈,能明顯的感覺到整個(gè)瑞虎7給我一種感覺就是非常舒適,好開容易操控的那種感覺,而且底盤的調(diào)教也讓整個(gè)車開起來特別的平順,幾乎是感覺不到什么顛簸的感覺,就算在顛簸一點(diǎn)的路面上的時(shí)候,也會顯的比較輕松吧。剎車表現(xiàn):瑞虎7的剎車靈敏度真的是沒的說,自己親身體驗(yàn)是非常的明顯,而且是在下大雨的天,人家說看一臺車剎車效果一定要在雨水天去試,就現(xiàn)在的表現(xiàn)來說我還是相當(dāng)滿意的?!?/p>
網(wǎng)友@fdheifj說道:“動(dòng)力家用夠吧,但是加速還是比較差,可能新車我也不太敢踩到底,聽說馬上三代1.5發(fā)動(dòng)機(jī)要出來了,可惜沒趕上”
網(wǎng)友@fdheifj說道:“操控還行,基本能滿足日常行駛要求,底盤支撐可以,”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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