雖然沒有緊湊型車市場那般的熱度，但在國內市場中，中型車的粉絲也同樣不少。這個級別的車型，在許多方面比緊湊型車還是要提升不少的。最突出的一點便是空間，相比緊湊型車，中型車車的空間是吸引消費者的利器。今天介紹的這款帕薩特（詢底價|查參配），指導價為19.48萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　帕薩特前臉呈現(xiàn)出新潮的設計風格，這樣的設計能吸引到更多的年輕消費者。

　　帕薩特車尾呈現(xiàn)出青春的設計風格，搭配運動的尾燈，整體看著還是非常賞心悅目的。

　　帕薩特內飾顯得十分動感，充滿戰(zhàn)斗氣息，很容易打動年輕消費者的心。

　　這款車采用了真皮座椅，與織物材質相比，顯得更上檔次，也方便維護打理，同時這款車配備駕駛位座椅記憶。

　　帕薩特后排空間不錯，實用性還是可以的。另外，該車配備后排頭部氣囊、后座出風口、后排獨立空調。

　　帕薩特后備廂空間不錯，且放倒后排座椅能再擴展，需要應急時裝更多的東西也沒什么大問題。

　　最后小編要來為大家總結一下這款車的亮點，再看下配置，帕薩特標配了前/后排頭部氣囊、胎壓報警、主/副駕安全氣囊、前排側氣囊等配置。后排座椅方面，帕薩特后排空間表現(xiàn)還不錯，代步通勤、日常家用基本都夠了。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

帕薩特?2015款 1.4TSI 手動 尊榮版空間怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2015款 1.4TSI 手動 尊榮版針對空間的看法吧：網友@上車以后說道：“乘坐空間95分沒毛病，我175cm的個字坐在前面無論是空間還是視野都非常好，后排的空間完全可以支持客人半躺了，另外座墊夠長，長途開車腿不累；但是儲物空間就有點雞肋了，尤其是車門扶手還是鏤空的，非常不實用”

網友@寶妮說道：“車內的隔音效果很好，關閉車門以后外界的噪音很少再滲透得進來，座椅乘坐起來感覺也比較柔軟舒適，就是減震效果不行。”

網友@pe02說道：“我覺得前排空間還不錯，坐著挺寬敞的，但是后排人多的時候坐著就有點擁擠?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）