隨著互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，消費(fèi)者在消費(fèi)觀念上也變得理性了不少，畢竟現(xiàn)在有不少貨比三家的信息渠道，很少有之前“只認(rèn)牌子不認(rèn)車”的情況出現(xiàn)了。所以想要把車賣好，在各個方面都要多下點工夫，特別是配置表現(xiàn)上，這是最直接的可以展示車型實力的方面，必須要有令人滿意的表現(xiàn)才能在市場中占有一席之地。如果你正在關(guān)注奔馳E級（詢底價|查參配），那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　奔馳E級內(nèi)飾造型看起來較為端莊，非對稱式中控臺整體設(shè)計氣場營造還是比較到位的。

　　奔馳E級四輻式方向盤采用皮質(zhì)材質(zhì)，用“老成持重”來形容它再合適不過了。同時，該車標(biāo)配了方向盤記憶、方向盤4向電動調(diào)節(jié)。

　　奔馳E級中控屏采用嵌入式的設(shè)計，尺寸為7英寸，看起來十分簡練，勝在簡潔實用，符合大多數(shù)人使用習(xí)慣。另外，中控屏標(biāo)配了GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、藍(lán)牙/車載電話。

　　這款車配備了360度全景影像、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、自動泊車入位等多項配置，配置表現(xiàn)相當(dāng)不錯，帶給駕乘者舒適的用車體驗。

　　奔馳E級配備單天窗，可以增加車內(nèi)的通透性，讓乘客的乘坐體驗更加舒適。

　　這款車采用了真皮座椅，雖然透氣性不如織物座椅，但質(zhì)感卻顯得好很多，同時這款車配備駕駛位座椅記憶。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，奔馳E級的車頭看起來十分豪華，沿用了家族式的設(shè)計。此外，奔馳E級標(biāo)配了上坡輔助、后風(fēng)擋遮陽簾、定速巡航、手動后排側(cè)遮陽簾等配置。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

奔馳E級?2015款 E 320 L功能好嗎，讓我們來看看廣大車主對2015款 E 320 L針對內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@lc19810807說道：“底盤比較軟，感覺不是很舒服，不過還行吧”

網(wǎng)友@fddfsjfdsjkg說道：“前排比后排舒服多了，座椅上有手動拖腿，開起來很舒服。”

網(wǎng)友@xiangjiao91說道：“奔馳的底盤很穩(wěn)，濾震也很好，比那些自稱是司機(jī)的車要舒服的多。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）