隨著新技術(shù)的開發(fā)和下沉，我們在一些主打性價比的車型上也能看到豐富的配置了，但是最核心的技術(shù)，也就是“三大件”上應(yīng)用的技術(shù)，想要體驗還得是選擇一款幾十萬的車型才可以。如果你正在關(guān)注奧迪A6L（詢底價|查參配），那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　奧迪A6L前臉呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計風(fēng)格，看起來十分豪華。

　　奧迪A6L車尾呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計風(fēng)格，搭配高貴的尾燈，看起來很上檔次，令人感嘆不已。

　　奧迪A6L內(nèi)飾風(fēng)格比較精巧，對細(xì)節(jié)的完美把控，塑造出了整體的時尚感。

　　奧迪A6L配備2.0T L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率179馬力，峰值扭矩320?！っ?，工信部綜合油耗6.9L/100km。

　　該車匹配無級變速箱（模擬8擋）。

　　這款車懸架采用前五連桿獨立懸架，后梯形連桿式獨立懸架。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，奧迪A6L的車尾呈現(xiàn)出大氣的設(shè)計風(fēng)格，整體風(fēng)格在生活、商務(wù)等多種場合中都比較適用。奧迪A6L的車頭在設(shè)計上非常精致，整體看上去非常清爽?？偟膩碚f，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

2012款 TFSI 舒適型?奧迪A6L底盤好嗎，讓我們來看看廣大車主對2012款 TFSI 舒適型針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@gsj6832131說道：“高速行駛不穩(wěn)，方向盤偏輕，不太喜歡！”

網(wǎng)友@xiandai6說道：“它的發(fā)動機(jī)只能說是勉強夠用，但談不上馬力，因為有時候我拉滿東西的時候，會感覺到明顯的肉?！?/p>

網(wǎng)友@gyueming1983說道：“操控很難形容，四驅(qū)很穩(wěn)，車也很有信心，唯一的缺點就是座椅太松了，如果給A6配個四驅(qū)車，那操控肯定比5系強多了。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）