凱迪拉克ATS-L?2.0T?自動(dòng)版底盤怎么樣?凱迪拉克ATS-L購(gòu)車手冊(cè)
2016款?2.0T?凱迪拉克ATS-L自動(dòng)版購(gòu)車手冊(cè) | |||
外觀 | 2016款?凱迪拉克ATS-L外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2016款?凱迪拉克ATS-L內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2016款?凱迪拉克ATS-L動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2016款?凱迪拉克ATS-L配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2016款?凱迪拉克ATS-L空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2016款?凱迪拉克ATS-L細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2016款?凱迪拉克ATS-L排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2016款?凱迪拉克ATS-L配置高嗎 | 獲取底價(jià) |
縱觀目前的汽車消費(fèi)市場(chǎng),各大品牌摩拳擦掌,各類車型層出不窮。但要想在競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的條件下殺出重圍,車輛本身就得有比較出色的產(chǎn)品力,那么出色的動(dòng)力以及操控表現(xiàn)自然是必不可少的。作為一款中型車,凱迪拉克ATS-L(詢底價(jià)|查參配)的關(guān)注度也不低,今天我們就來說說它。
凱迪拉克ATS-L前臉呈現(xiàn)出炫酷的設(shè)計(jì)風(fēng)格,營(yíng)造出非常不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)氛圍。
凱迪拉克ATS-L車尾呈現(xiàn)出靈動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,加上運(yùn)動(dòng)的尾燈,整體布局非常舒緩,而且細(xì)節(jié)的處理也很到位。
凱迪拉克ATS-L內(nèi)飾看起來十分新潮,對(duì)年輕群體頗具吸引力。
凱迪拉克ATS-L配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率230馬力,峰值扭矩353?!っ?,工信部綜合油耗8.6L/100km。
這款車匹配6擋自動(dòng)變速箱。
這款車前懸架是雙球節(jié)麥弗遜懸架,后懸架是五連桿獨(dú)立懸架。
最后來做個(gè)總結(jié),另外,凱迪拉克ATS-L配備了無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、定速巡航、自動(dòng)空調(diào)等配置。凱迪拉克ATS-L的前臉展現(xiàn)出了年輕的視覺效果,整體看上去十分有活力。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。
凱迪拉克ATS-L?2.0T?自動(dòng)版底盤怎么樣,讓我們來看看廣大車主對(duì)2016款 25T 舒適型針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@龍虎豹說道:“加速絕對(duì)妥妥的,只是被通用坑了,買了25馬上給你停產(chǎn),然后全系28,簡(jiǎn)直太惡心”
網(wǎng)友@jghfdtyre說道:“方向很輕松靈活,指向精確,虛位很少。變道并線車身很利索,不拖泥帶水?!?/p>
網(wǎng)友@VvMAX-貼地飛行說道:“轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),路感真實(shí),懸掛支撐好,一開始還擔(dān)心懸掛太硬,但是沒我想象的硬,這么說吧,我開過的車懸掛感覺硬的有比亞迪f0,五菱小面包,長(zhǎng)安小面包,長(zhǎng)豐獵豹,atsl的懸掛個(gè)人感覺都比以上車的舒服。(??,貌似沒有可比性)”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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