倍耐力

倍耐力。馬牌與倍耐力輪胎相比,馬牌更值得購(gòu)買。馬牌的特點(diǎn)是舒適輪胎的軟硬恰到好處,靜音也相當(dāng)好,更耐磨一些,適合在公路上跑,而倍耐力主要是注重運(yùn)動(dòng)型,它的特點(diǎn)主要是抓地力強(qiáng),排水強(qiáng),所以相比來(lái)說(shuō),一般家庭適倍耐力和馬牌輪胎哪個(gè)好

倍耐力是高性能的代稱，它的 輪胎 比較牢固，耐磨損，在抓地力和操縱性層面都很優(yōu)異，可是風(fēng)噪比較大；而馬牌更為明顯的特征是靜音模式舒服，次之是制動(dòng)系統(tǒng)性能，它的不足之處是耐磨性能一般；馬牌比倍耐力靜音模式，而倍耐力的健身運(yùn)動(dòng)性能要比馬牌強(qiáng)，2款輪胎都各有偏重于。馬牌合適重視靜音模式舒適度的群體，更適宜在平整寬闊的市政道路應(yīng)用，而倍耐力合適追求完美高性能，喜愛(ài)飚車的群體。

盡管馬牌不耐磨損，不宜猛烈安全駕駛，在健身運(yùn)動(dòng)性能層面比倍耐力差，可是馬牌也是有高性能的時(shí)尚運(yùn)動(dòng)輪胎------ContiSportContact系列產(chǎn)品，在其中ContiSportContact5P能夠達(dá)到如奧迪TTRS、梅塞德斯AMGC63等高檔運(yùn)動(dòng)汽車的要求，這款輪胎所具備的優(yōu)良操縱性、抓地力和制動(dòng)系統(tǒng)性能得到 了諸多汽車制造商的認(rèn)同。

而倍耐力輪胎中也有健身運(yùn)動(dòng)性能兼顧舒適度的輪胎------P ZERO系列產(chǎn)品，它是倍耐力商品中較高端商品系列產(chǎn)品，是倍耐力極高性能輪胎的代表作品，在其中P ZERO ROSSO保證了健身運(yùn)動(dòng)性能與舒適度中間的最好均衡，是中等水平大馬力和大功率車輛的滿意挑選。

倍耐力于1872年開(kāi)創(chuàng)于西班牙，是全世界第五大輪胎生產(chǎn)商，倍耐力出色的性能獲得了許多著名汽車制造商的認(rèn)同，被奧迪車、賓利車、蘭博基尼、法拉利、寶馬五系、新款奔馳等著名品牌汽車特定為原裝配套設(shè)施胎。而馬牌于1871年開(kāi)創(chuàng)于法國(guó)，是全世界第三大輪胎生產(chǎn)商，與此同時(shí)也是歐洲地區(qū)最大的汽車零配件經(jīng)銷商。倍耐力輪胎要比同樣等級(jí)的馬牌輪胎劃算，高性價(jià)比。倍耐力和馬牌輪胎哪個(gè)好？倍耐力和馬牌如何選擇

;?????倍耐力是高性能的代名詞，它的輪胎較為結(jié)實(shí)，耐磨，在抓地力和操控性方面都很出色，但是胎噪較大;而馬牌最為突出的特點(diǎn)是靜音舒適，其次是制動(dòng)性能，它的缺點(diǎn)是耐磨性一般;馬牌比倍耐力靜音，而倍耐力的運(yùn)動(dòng)性能要比馬牌強(qiáng)，兩款輪胎各有側(cè)重。馬牌適合注重靜音舒適性的人群，更適合在平坦寬敞的城市道路使用，而倍耐力適合追求高性能，喜歡飆車的人群。

??????雖然馬牌不耐磨，不適合激烈駕駛，在運(yùn)動(dòng)性能方面比倍耐力差，但是馬牌也有高性能的運(yùn)動(dòng)型輪胎------ContiSportContact系列，其中ContiSportContact5P可以滿足如

??????奧迪TT

??????RS、梅塞德斯AMGC63等高端運(yùn)動(dòng)汽車的需求，這款輪胎所具有的良好操控性、抓地力和制動(dòng)性能獲得了眾多汽車廠商的認(rèn)可。

??????而倍耐力輪胎中也有運(yùn)動(dòng)性能兼具舒適性的輪胎------P ZERO系列，它是倍耐力產(chǎn)品中最高端的產(chǎn)品系列，是倍耐力超高性能輪胎的代表作，其中P ZERO ROSSO做到了運(yùn)動(dòng)性能與舒適性之間的最佳平衡，是中等馬力和大馬力汽車的理想選擇。

??????倍耐力于1872年創(chuàng)立于意大利，是全球第五大輪胎制造商，倍耐力優(yōu)異的性能得到了眾多知名汽車廠商的認(rèn)可，被奧迪、賓利、法拉利、蘭博基尼、寶馬、奔馳等知名汽車品牌指定為原廠配套胎。而馬牌于1871年創(chuàng)立于德國(guó)，是全球第三大輪胎制造商，同時(shí)也是歐洲最大的汽車配件供應(yīng)商。倍耐力輪胎要比相同級(jí)別的馬牌輪胎便宜，性價(jià)比高。

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