作為一款國(guó)際輪胎品牌，官方資料顯示，佳通目前與國(guó)內(nèi)30余家乘用車或商用車企業(yè)有配套服務(wù)。雖然在品牌認(rèn)知上，佳通在國(guó)內(nèi)消費(fèi)者心目中算不上名列前茅，但據(jù)國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的缺陷汽車產(chǎn)品信息收集平臺(tái)車質(zhì)網(wǎng)統(tǒng)計(jì)，佳通輪胎在一項(xiàng)數(shù)據(jù)表現(xiàn)上卻異常突出：佳通是2016至今每年的投訴量都達(dá)到了三位數(shù)的三個(gè)品牌之一，投訴總量穩(wěn)居在所有輪胎品牌投訴量的第三位。雖然國(guó)內(nèi)輪胎市場(chǎng)各品牌的占有率始終是個(gè)謎，但有一點(diǎn)可以肯定，佳通的投訴銷量比絕對(duì)領(lǐng)先，需要引起企業(yè)高度重視。

質(zhì)保期內(nèi)投訴量高企

車質(zhì)網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示，投訴涉及的佳通輪胎中，65%在購(gòu)車1年內(nèi)出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題，還有為數(shù)不少的產(chǎn)品集中在購(gòu)車半年內(nèi)。行駛里程方面，超過(guò)半數(shù)的投訴車輛行駛不足20,000km。這樣的使用時(shí)間和行駛里程，足以說(shuō)明大部分引發(fā)投訴的佳通輪胎，并未超出廠家建議的更換周期，甚至尚在規(guī)定的質(zhì)保期內(nèi)。

當(dāng)然，客觀上，車質(zhì)網(wǎng)不排除消費(fèi)者使用不當(dāng)導(dǎo)致產(chǎn)品出現(xiàn)問(wèn)題的因素存在，但過(guò)早出現(xiàn)大量投訴，不免讓人對(duì)佳通輪胎的產(chǎn)品質(zhì)量產(chǎn)生懷疑。

開裂鼓包頻現(xiàn) 消費(fèi)者遭遇維權(quán)難

之于所有輪胎產(chǎn)品，開裂是一個(gè)投訴的重點(diǎn)，甚至是“通病”，佳通輪胎也未能幸免。車質(zhì)網(wǎng)的數(shù)據(jù)顯示，有關(guān)佳通輪胎的投訴中，四成以上涉及開裂，占據(jù)質(zhì)量問(wèn)題中的絕對(duì)“C位”。

相關(guān)投訴可以追溯到2011年，類似投訴到2018年依然呈現(xiàn)逐年上升趨勢(shì)。有車主反饋稱，在發(fā)現(xiàn)輪胎開裂后，4S店的回復(fù)是，屬于正?，F(xiàn)象。但另一家修理廠卻建議，輪胎狀況已經(jīng)不適合高速行駛。

佳通輪胎開裂

在此前的報(bào)道中，車質(zhì)網(wǎng)也提到，輪胎由許多層組成，胎面排水槽處的橡膠是最薄的部位。以佳通輪胎排水槽開裂程度判斷，有些已達(dá)到嚴(yán)重老化龜裂等級(jí)，甚至可能臨界斷裂程度，如引發(fā)爆胎將對(duì)行車安全造成威脅。

部分投訴車主認(rèn)為，因購(gòu)車不足兩年，行駛里程不足20,000km，所以輪胎開裂應(yīng)屬質(zhì)量問(wèn)題。但車企和佳通輪胎廠家鑒定后，以“輪胎被刺傷和已出質(zhì)保期”為由，拒絕理賠。

車質(zhì)網(wǎng)注意到，曾有業(yè)內(nèi)人士表示，輪胎花紋后周開裂或局部開裂，主要因輪胎冠空或膠料性能較差引起，佳通輪胎的開裂現(xiàn)象不能排除與橡膠質(zhì)量存在直接關(guān)系的可能性。

此外，有關(guān)佳通輪胎的異常磨損和鼓包問(wèn)題的投訴也屢見不鮮。有車主稱，車輛的兩個(gè)輪胎均出現(xiàn)側(cè)壁鼓包，原因?yàn)檩喬?nèi)束層發(fā)生斷裂。但即便已經(jīng)存在由此引發(fā)的爆胎案例，不少投訴也未能妥善解決。

佳通輪胎表面異常磨損

佳通輪胎側(cè)壁出現(xiàn)鼓包

質(zhì)量問(wèn)題之外，車主發(fā)現(xiàn)佳通輪胎出現(xiàn)排水槽內(nèi)出現(xiàn)裂紋等問(wèn)題后，4S店、車企和輪胎廠家三方的推諉和在認(rèn)定責(zé)任時(shí)的輕視態(tài)度，更引發(fā)了他們的不滿。例如，佳通輪胎技術(shù)人員僅憑照片，就否認(rèn)產(chǎn)品存在質(zhì)量問(wèn)題。

質(zhì)保期不是“護(hù)身符” 輪胎理賠應(yīng)符合售后服務(wù)政策

在車質(zhì)網(wǎng)收到投訴中，經(jīng)常有車企以質(zhì)保期作為回復(fù)話術(shù)回應(yīng)車主的投訴：“輪胎屬于易損件，質(zhì)保三個(gè)月/3,000km；您的車輛輪胎已明顯超保?！憋@然，這是廠家依據(jù)《家用汽車產(chǎn)品修理、更換、退貨責(zé)任規(guī)定》中輪胎被歸為汽車易損耗零部件范圍的規(guī)定，為自己尋求看上去合規(guī)的“護(hù)身符”。

事實(shí)上，商務(wù)部發(fā)布的《輪胎經(jīng)銷企業(yè)經(jīng)營(yíng)規(guī)范理賠要求》明確規(guī)定：“輪胎制造商、經(jīng)銷商和修理者對(duì)用戶/消費(fèi)者所購(gòu)買或修理的輪胎承擔(dān)相應(yīng)的修理、更換和退貨的責(zé)任?！睂?duì)輪胎的理賠期規(guī)定為：“理賠期限按輪胎胎側(cè)生產(chǎn)日期計(jì)算三年內(nèi)，或經(jīng)銷企業(yè)將商品售出一年內(nèi)為理賠有效期限?！?p>這意味著，汽車輪胎理賠期限的起始日期有從生產(chǎn)日期開始計(jì)算和從售出日期開始計(jì)算兩種方式。按生產(chǎn)日期計(jì)算，質(zhì)保期為三年；按售出日期計(jì)算，質(zhì)保期為一年。由此可見，如果車企明示在三包憑證上的輪胎質(zhì)保期低于輪胎理賠期規(guī)定，車企或4S店有責(zé)任及義務(wù)協(xié)助消費(fèi)者解決問(wèn)題。

車質(zhì)網(wǎng)了解到，目前不同輪胎品牌的售后服務(wù)政策不盡相同。佳通輪胎是按生產(chǎn)日期計(jì)算，三年為質(zhì)保期限，為《輪胎經(jīng)銷企業(yè)經(jīng)營(yíng)規(guī)范理賠要求》對(duì)輪胎理賠期的基準(zhǔn)期限。隨著監(jiān)管部門對(duì)于輪胎產(chǎn)品質(zhì)量的日漸重視，以及一攬子政策與標(biāo)準(zhǔn)的推出，部分輪胎廠商已開始提升售后服務(wù)政策：錦湖、固鉑等品牌按生產(chǎn)日期計(jì)算，設(shè)定五年為質(zhì)保期限。另外，錦湖的補(bǔ)償政策、米其林的“隨你行服務(wù)”等，都值得包括佳通在內(nèi)的其他輪胎廠商借鑒。

官方資料顯示，目前，佳通輪胎的產(chǎn)品配套全球35家乘用車廠的260多款車型，以及全球400多款商用車廠商車型。在國(guó)內(nèi)服務(wù)的廠商如下：

終端層面，汽車后市場(chǎng)已經(jīng)成為主戰(zhàn)場(chǎng)，不論從哪個(gè)維度看，車質(zhì)網(wǎng)都建議佳通輪胎認(rèn)真對(duì)待消費(fèi)者的反饋和訴求，在不斷完善自身產(chǎn)品質(zhì)量的同時(shí)，提升售后服務(wù)水平，成為一個(gè)名副其實(shí)的“追求零缺陷，讓顧客滿意”的國(guó)際輪胎品牌。佳通輪胎怎么樣？

Giti佳通輪胎始創(chuàng)于新加坡，在輪胎行業(yè)已經(jīng)有近70年歷史，1993年進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)，是一家全球化的輪胎制造企業(yè)。

i佳通輪胎秉承 “精益制造”的新加坡精神，以用戶需求為出發(fā)點(diǎn)，從產(chǎn)品研發(fā)到制造以及售后服務(wù)，探索永不止步，努力滿足用戶在路上的每一個(gè)細(xì)小需求。布局全球，深耕中國(guó)，不斷傾聽、觀察、學(xué)習(xí)、創(chuàng)新，為用戶提供豐富齊全的產(chǎn)品系列，深入了解，執(zhí)著細(xì)節(jié)，從車型、車速、負(fù)荷到路況等不同使用環(huán)境，為中國(guó)車主量身打造真正適合的高品質(zhì)輪胎，積極探索全新發(fā)展之道，在成為“中國(guó)車主的首選輪胎品牌”道路上穩(wěn)步前行。佳通輪胎怎么樣

佳通輪胎如果是用在面包車上很好很耐用，用在轎車上因?yàn)檩喬ハ鹉z比較硬，開起來(lái)噪聲比較大，輪胎質(zhì)量是可以的價(jià)格也適中。