蓮花l5改裝輪胎 蓮花改35
好。開(kāi)好了就省油。有人說(shuō)不省油,那是駕駛習(xí)慣不好。動(dòng)力和穩(wěn)定性好,內(nèi)飾差點(diǎn)、以十萬(wàn)的價(jià)格內(nèi)飾做工確實(shí)說(shuō)不過(guò)去,但是廠家估計(jì)是吧內(nèi)飾的錢省下來(lái)做了底盤和發(fā)動(dòng)機(jī)、喜歡玩車的人可以買來(lái)玩玩。提速特別快、六十碼轉(zhuǎn)彎很穩(wěn)、缺點(diǎn):內(nèi)飾做工粗,后備箱密封稍顯大。好幾次朋友以為我后備箱蓋沒(méi)蓋好···發(fā)動(dòng)機(jī)聲音有些大,尤其是風(fēng)扇;以為軸距的關(guān)系,空間小,女生開(kāi)足夠,但是男士有點(diǎn)憋屈、優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力和世嘉有的拼,以為加裝橫桿的原因穩(wěn)定性超棒,速度歹歹的。開(kāi)好了油耗平均在百公里6.5,夏季市區(qū)開(kāi)空調(diào)我的車到6.8(手動(dòng)擋)自動(dòng)擋的就在10個(gè)了··吼吼跑長(zhǎng)途車車最給勁的油耗到5.7,說(shuō)明我磨合的還不錯(cuò) 哈哈哈希望對(duì)你有幫助~哦,ssss的配件價(jià)格有些貴,當(dāng)然,后期如果你懂車車簡(jiǎn)單保養(yǎng),就不用動(dòng)不動(dòng)就ssss去~
我三一五買的。到現(xiàn)在跑了九千公里,木有毛病?,F(xiàn)在在做車車的改裝,目前貼了碳纖紙,改了雙排氣,聲音很好聽(tīng)~~準(zhǔn)備存點(diǎn)錢換輪轂和輪胎。甩尾的時(shí)候,很養(yǎng)眼!現(xiàn)在l3降價(jià)了,比我買的時(shí)候便宜了五千塊,街上見(jiàn)到的花花也多了,在十萬(wàn)的價(jià)錢里,我覺(jué)得挺好的。
選車車,還是要憑自己的感覺(jué),有些人不喜歡蓮花,就怎么都不喜歡。但喜歡蓮花的,什么內(nèi)飾啊,風(fēng)扇聲音啊,都可以接受,因?yàn)樗兴镊攘?希望你能挑到自己為她著迷的車車~
忘了l5:沒(méi)開(kāi)過(guò)不知道,聽(tīng)說(shuō)是比3寬敞了很多,但主要技術(shù)還是一樣,內(nèi)飾方面應(yīng)該改進(jìn)了吧,你再上汽車網(wǎng)站上找找對(duì)比,看看專業(yè)的。價(jià)錢方面應(yīng)該比3貴兩萬(wàn),要是你的第一輛車,我建議你如果不是一八五的升高,買3夠了~蓮花L5是什么輪胎
蓮花L5使用鄧祿普輪胎,型號(hào)為sp sport LM703,尺寸為205/50 R16輪胎,扁平比較低,官方資料稱這條輪胎設(shè)計(jì)還是偏向城市舒適性的,市場(chǎng)價(jià)格600多。橫向比較一下同級(jí)別車型的輪胎,大多都是用錦湖、固特異、普利司通等,用鄧祿普的還是少數(shù),相比之下還是挺厚道的。輪胎360我的蓮花L5三廂車跑得越快,燥聲越大是什么原因?
蓮花L5三廂車跑得越快,燥聲越大,這個(gè)應(yīng)該還是車子發(fā)動(dòng)機(jī)本身噪音了,一般車子發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過(guò)多有可能導(dǎo)致車子噪音大的。蓮花L5 GTS將于成都車展發(fā)布 或外觀改動(dòng)
近日,有媒體消息稱,在即將開(kāi)幕的成都車展上,蓮花汽車將發(fā)布一款L5 GTS車型,該車實(shí)際上是現(xiàn)款L5 GT的改款車型。根據(jù)慣例,作為一次改款,蓮花L5 GTS將在現(xiàn)款L5 GT的基礎(chǔ)上進(jìn)行外觀細(xì)節(jié)的改動(dòng),據(jù)悉,新車將繼續(xù)采用運(yùn)動(dòng)掀背式的設(shè)計(jì)。動(dòng)力上,預(yù)計(jì)依然是1.6升發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為123馬力,峰值扭矩為149Nm。傳動(dòng)方面,匹配的是5擋手動(dòng)變速箱。2012年蓮花L5手動(dòng)檔:是幾廂車
2012年蓮花L5手動(dòng)檔是3廂車。蓮花L5是蓮花汽車為了進(jìn)軍中高級(jí)轎車市場(chǎng)而開(kāi)發(fā)的首款B級(jí)車型。其在運(yùn)動(dòng)性,操控性以及安全性等方面,仍然保持著英國(guó)蓮花獨(dú)特的技術(shù)基因,而輕量化車身設(shè)計(jì)這一技術(shù)優(yōu)勢(shì)在L5車型上仍得以體現(xiàn)。
蓮花L5的介紹
作為推出首款轎車蓮花L3,即取得卓越市場(chǎng)表現(xiàn)的蓮花汽車,首款B級(jí)車的蓮花L5,無(wú)疑再次成為其發(fā)力中高級(jí)轎車的利器,蓮花L5的未來(lái)規(guī)劃和發(fā)展,也同樣受到媒體和消費(fèi)者的高度關(guān)注。
蓮花L5 GT繼續(xù)延用了L5車型的掀背式設(shè)計(jì)。內(nèi)飾采用深灰色的顏色搭配,加上鍍鉻裝飾面板整體營(yíng)造出運(yùn)動(dòng)車的設(shè)計(jì)初衷,同時(shí)也提升了整車的檔次和質(zhì)感。
動(dòng)力方面,L5GT搭載的是三菱4G93型1點(diǎn)6升發(fā)動(dòng)機(jī),該發(fā)動(dòng)機(jī)由可變正時(shí)氣門系統(tǒng)和雙頂置凸輪軸技術(shù),最大功率為90點(diǎn)5千瓦,最大扭矩為149牛米,變速箱采用的是4速自動(dòng)變速箱。蓮花汽車L5的詳細(xì)解析?
車型名稱
蓮花L5 2013款 GTS 1.6L 自動(dòng)豪華型
廠商指導(dǎo)價(jià)(元)
11.98萬(wàn)
廠商
蓮花汽車
級(jí)別
緊湊型車
發(fā)動(dòng)機(jī)
1.6L 123馬力 L4
變速箱
4擋自動(dòng)
長(zhǎng)*寬*高(mm)
4640*1750*1466
車身結(jié)構(gòu)
5門5座掀背車
最高車速(km/h)
199
-
-
實(shí)測(cè)100-0km/h制動(dòng)(m)
-
實(shí)測(cè)油耗(L/100km)
-
工信部綜合油耗(L/100km)
7
實(shí)測(cè)離地間隙(mm)
-
整車質(zhì)保
三年或10萬(wàn)公里
車身● 標(biāo)配○ 選配- 無(wú)
長(zhǎng)度(mm)
4640
寬度(mm)
1750
高度(mm)
1466
軸距(mm)
2670
前輪距(mm)
1475
后輪距(mm)
1470
最小離地間隙(mm)
157
整備質(zhì)量(kg)
1270
車身結(jié)構(gòu)
掀背車
車門數(shù)(個(gè))
5
座位數(shù)(個(gè))
5
油箱容積(L)
50
行李廂容積(L)
400
發(fā)動(dòng)機(jī)● 標(biāo)配○ 選配- 無(wú)
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)
Campro S4PH CPS
排量(mL)
1600
進(jìn)氣形式
自然吸氣
氣缸排列形式
L
氣缸數(shù)(個(gè))
4
每缸氣門數(shù)(個(gè))
4
壓縮比
10
配氣機(jī)構(gòu)
DOHC
缸徑(mm)
76
行程(mm)
88
最大馬力(Ps)
123
最大功率(kW)
90.5
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)
6500
最大扭矩(N·m)
149
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)
4500
發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù)
可變氣門升程、可調(diào)進(jìn)氣歧管
燃料形式
汽油
燃油標(biāo)號(hào)
97號(hào)(京95號(hào))
供油方式
多點(diǎn)電噴
缸蓋材料
鋁
缸體材料
鐵
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)
國(guó)IV
變速箱● 標(biāo)配○ 選配- 無(wú)
簡(jiǎn)稱
4擋自動(dòng)
擋位個(gè)數(shù)
4
變速箱類型
自動(dòng)變速箱(AT)
底盤轉(zhuǎn)向● 標(biāo)配○ 選配- 無(wú)
驅(qū)動(dòng)方式
前置前驅(qū)
前懸架類型
麥弗遜式獨(dú)立懸架+橫向穩(wěn)定桿
后懸架類型
多連桿獨(dú)立懸架帶橫向穩(wěn)定桿
助力類型
機(jī)械液壓助力
車體結(jié)構(gòu)
承載式
車輪制動(dòng)● 標(biāo)配○ 選配- 無(wú)
前制動(dòng)器類型
通風(fēng)盤式
后制動(dòng)器類型
盤式
駐車制動(dòng)類型
手剎
前輪胎規(guī)格
205/45 R17
后輪胎規(guī)格
205/45 R17
備胎規(guī)格
全尺寸
安全裝備● 標(biāo)配○ 選配- 無(wú)
主/副駕駛座安全氣囊
主●/副●
前/后排側(cè)氣囊
-
前/后排頭部氣囊(氣簾)
-
膝部氣囊
-
胎壓監(jiān)測(cè)裝置
-
零胎壓繼續(xù)行駛
-
安全帶未系提示
●
ISOFIX兒童座椅接口
-
發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜
●
車內(nèi)中控鎖
●
遙控鑰匙
●
無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)
-
無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)
-
操控配置● 標(biāo)配○ 選配- 無(wú)
ABS防抱死
●
制動(dòng)力分配(EBD/CBC等)
●
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)
-
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)
-
車身穩(wěn)定控制(ESC/ESP/DSC等)
-
上坡輔助
-
自動(dòng)駐車
-
陡坡緩降
-
可變懸架
-
空氣懸架
-
可變轉(zhuǎn)向比
-
前橋限滑差速器/差速鎖
-
-
后橋限滑差速器/差速鎖
-
外部配置● 標(biāo)配○ 選配- 無(wú)
電動(dòng)天窗
●
全景天窗
-
運(yùn)動(dòng)外觀套件
-
鋁合金輪圈
●
電動(dòng)吸合門
-
側(cè)滑門
-
電動(dòng)后備廂
-
內(nèi)部配置● 標(biāo)配○ 選配- 無(wú)
真皮方向盤
●
方向盤調(diào)節(jié)
上下調(diào)節(jié)
方向盤電動(dòng)調(diào)節(jié)
-
多功能方向盤
●
方向盤換擋
-
方向盤加熱
-
定速巡航
●
前/后駐車?yán)走_(dá)
前-/后●
倒車視頻影像
●
行車電腦顯示屏
-
-
>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<

使用微信掃描二維碼
即可進(jìn)入交流群

使用微信掃描二維碼

使用微信掃描二維碼
即可進(jìn)入交流群

使用微信掃描二維碼