1、行車(chē)電腦出現(xiàn)故障，就會(huì)導(dǎo)致所有指示燈亮起。因?yàn)樾熊?chē)電腦會(huì)處理一些由各種傳感器所測(cè)到的電子信號(hào)及運(yùn)算，所以，行車(chē)電腦出現(xiàn)了信號(hào)錯(cuò)亂或者運(yùn)算錯(cuò)亂的時(shí)候，儀表盤(pán)上面的指示燈就會(huì)接收到錯(cuò)誤的信號(hào)，這個(gè)時(shí)候指示燈就會(huì)出現(xiàn)全部亮起的狀態(tài)；

解決方法：車(chē)主需要及時(shí)對(duì)行車(chē)電腦進(jìn)行檢查，找出故障原因進(jìn)行維修處理，若車(chē)主無(wú)法自行解決，可到維修店進(jìn)行處理；

2、車(chē)輛剛啟動(dòng)的時(shí)候，會(huì)進(jìn)行車(chē)輛自身整個(gè)系統(tǒng)的自檢，車(chē)輛系統(tǒng)自檢會(huì)導(dǎo)致指示燈全部亮起。車(chē)輛在剛啟動(dòng)的時(shí)候都會(huì)為了行車(chē)安全，進(jìn)行所有系統(tǒng)的自行檢查；

自行檢查就會(huì)導(dǎo)致所有指示燈的短時(shí)間全部亮起，但是通常幾秒時(shí)間過(guò)后，全部指示燈就會(huì)自動(dòng)熄滅，這表示車(chē)輛全部系統(tǒng)處于正常狀態(tài)，司機(jī)此時(shí)可以正常行駛，沒(méi)有必要過(guò)于緊張；

3、行車(chē)電腦和車(chē)輛控制單元之間的網(wǎng)線出現(xiàn)了問(wèn)題，也會(huì)導(dǎo)致指示燈全部亮起。車(chē)輛網(wǎng)線就像橋梁一樣，把控制單元和行車(chē)電腦連接在一起，如果網(wǎng)線出現(xiàn)問(wèn)題，控制單元和行車(chē)電腦兩者間的信號(hào)就會(huì)出現(xiàn)中斷等問(wèn)題，此時(shí)行車(chē)電腦認(rèn)為系統(tǒng)存在問(wèn)題，因此，儀表盤(pán)的指示燈就會(huì)全部亮起；

解決方法：建議車(chē)主去4S店或修理廠進(jìn)行檢測(cè)或維修，車(chē)主個(gè)人無(wú)法解決此問(wèn)題或容易使汽車(chē)產(chǎn)生新的問(wèn)題，造成不必要的損失；

4、電子控制單元的CAN總線故障。電子控制單元的CAN接口接觸不良；

解決方法：檢查電子控制單元的CAN總線是否出現(xiàn)故障，是否存在CAN接口接觸不良的情況，建議車(chē)主去4S店或修理廠進(jìn)行檢測(cè)或維修；

5、污垢和積碳過(guò)多。空氣循環(huán)不正常，無(wú)法準(zhǔn)確控制正常進(jìn)氣量，導(dǎo)致氣體含量不穩(wěn)定，使發(fā)動(dòng)機(jī)不能很好地工作；

解決方法：檢查是否存在污垢和積碳過(guò)多現(xiàn)象，如有發(fā)現(xiàn)建議車(chē)主去4S店或修理廠進(jìn)行檢測(cè)或維修，車(chē)主個(gè)人無(wú)法解決此問(wèn)題或容易使汽車(chē)產(chǎn)生新的問(wèn)題，造成不必要的損失；

6、燃油壓力低。恒壓性能差，導(dǎo)致系統(tǒng)霧化程度低，汽車(chē)啟動(dòng)困難；

解決方法：檢查車(chē)輛燃油是否存在問(wèn)題，如有發(fā)現(xiàn)更換品質(zhì)更高的燃油即可。

汽車(chē)的指示燈全部亮起狀態(tài)，如果不是在汽車(chē)自檢時(shí)出現(xiàn)，那么車(chē)主最好到正規(guī)汽車(chē)維修機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢修，以免出現(xiàn)嚴(yán)重的問(wèn)題。