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汽車(chē)輪胎一換必須一對(duì) 車(chē)輪胎換一個(gè)還是一對(duì)

2023-04-24 09:44:34 作者:蔡金盛
輪胎要換一對(duì)嗎

換 輪胎 建議是換一對(duì)。倘若只更換一條車(chē)胎,那樣汽車(chē)兩側(cè)車(chē)胎的紋路就不同,那樣會(huì)給汽車(chē)行駛帶來(lái)安全隱患。而相同車(chē)軸上兩側(cè)車(chē)胎一起更換的話,車(chē)輪的紋路和磨損水平都相同,車(chē)子開(kāi)起來(lái)也就更穩(wěn)定更安全。 1.如果是新車(chē),行駛距離不是很長(zhǎng),只需要更換有問(wèn)題的輪胎,讓同一軸上的輪胎實(shí)際磨損差不多;2.輪胎跑了幾萬(wàn)公里了,但是不用換,只有一個(gè)有問(wèn)題。如果只換一個(gè)輪胎,車(chē)就會(huì)忽高忽低,車(chē)就會(huì)顛簸,或者車(chē)速變快,導(dǎo)致跑偏。因此,在這種情況下,最好更換一副輪胎;3.修理廠沒(méi)有與汽車(chē)相同品牌或型號(hào)的輪胎,所以短期駕駛更換一對(duì),長(zhǎng)期駕駛更換兩對(duì)。

如果條件允許,建議同時(shí)拆卸和更換四個(gè)輪胎;如果只更換兩個(gè)同軸輪胎,必須選擇相同規(guī)格、結(jié)構(gòu)、制造商和花紋的輪胎。如果只拆換一個(gè)輪胎,新輪胎必須與同一軸線上的其他輪胎尺寸完全一致,花紋溝深度必須接近,否則可能會(huì)造成車(chē)輛行駛或剎車(chē)跑偏等問(wèn)題。另一個(gè)是輪胎的花紋。由于輪胎橡膠的配方不同,行駛里程也大不相同。有的輪胎在5萬(wàn)公里就磨損了,有的有15萬(wàn)個(gè)花紋。所以從里程來(lái)判斷并不容易。正確的方法是檢查輪胎的磨損痕跡。每個(gè)輪胎的排氣槽都有一個(gè)凸起,這就是磨損痕跡。當(dāng)輪胎磨損到這個(gè)標(biāo)記時(shí),需要將其拆下。汽車(chē)輪胎必須一對(duì)一起換嗎?

汽車(chē)輪胎不一定要四個(gè)一起換,但是最好是兩條一起換。

因?yàn)閮蓷l一起換更安全,假如只更換一條輪胎,那么汽車(chē)兩邊輪胎的花紋就不一樣,這樣會(huì)給駕車(chē)帶來(lái)安全隱患。而兩邊輪胎同時(shí)更換的話,車(chē)輪的花紋和磨損程度都一致,車(chē)子開(kāi)起來(lái)也就更穩(wěn)定更安全。兩條輪胎一致,開(kāi)車(chē)時(shí)會(huì)感覺(jué)更加平穩(wěn),這樣也就更加能節(jié)省油耗。

擴(kuò)展資料:

一、判斷輪胎是否需要更換方法:

第一點(diǎn):如果輪胎出現(xiàn)老化的現(xiàn)象(例如:胎面花紋溝底或胎邊有無(wú)數(shù)的小裂紋已經(jīng)快要傷及胎體),就需要及時(shí)將此輪胎換下,不管輪胎使用了多久以及磨損了多少。

第二點(diǎn):如果輪胎花紋所剩溝槽深度達(dá)到或低于1.6毫米(輪胎胎面縱向直條溝槽內(nèi)有指示該深度的指示標(biāo)記),輪胎必須被更換,因?yàn)檩喬サ呐潘芰σ呀?jīng)大大下降了,車(chē)輛在濕地行駛會(huì)比較危險(xiǎn)。

除此之外,受損的輪胎也要注意衡量是否需要更換,例如缺氣碾壓后的輪胎雖然仍能在充氣狀態(tài)下行駛,但是由于輪胎內(nèi)部結(jié)構(gòu)可能已經(jīng)受損,因此建議及時(shí)更換新胎。

二、 更換輪胎的注意事項(xiàng):

1、選擇合適的輪胎,輪胎的規(guī)格要和之前的輪胎,必須和同車(chē)軸另一條輪胎一樣,例如:速度級(jí)別、載重指數(shù)、花紋、廠牌、尺寸等,有利于安全駕駛。

2、氣門(mén)嘴也要更換,這是因?yàn)?,?dāng)你更換輪胎后,新的輪胎和氣門(mén)嘴的老化周期不同,在新輪胎周期內(nèi),氣門(mén)嘴可能會(huì)出現(xiàn)問(wèn)題,而這不容易被人們發(fā)現(xiàn),所以最好在更換輪胎時(shí)同時(shí)更換氣門(mén)嘴。

3、安裝輪胎時(shí),注意安裝方向和內(nèi)外側(cè),汽車(chē)長(zhǎng)時(shí)間使用,有時(shí)候不注意就會(huì)遭遇到扎胎等情況,需要更換新胎。此時(shí),需要把輪胎卸下來(lái),有的時(shí)候,也會(huì)出現(xiàn)將好的輪胎安裝到輪轂上時(shí)也會(huì)安反。只要注意輪胎外側(cè)上的標(biāo)記,說(shuō)明這側(cè)要向外側(cè)安裝。

4、更換新胎后不要過(guò)急剎車(chē),因?yàn)樾绿セy較深、胎毛較多,而且與地面沒(méi)有充分磨合,過(guò)急剎車(chē)會(huì)影響車(chē)輛的制動(dòng)效果,最好在新胎更換后的150km內(nèi)不要過(guò)急剎車(chē)。汽車(chē)輪胎是否一定要一對(duì)一換?

汽車(chē)輪胎不需要一對(duì)一換,而是要根據(jù)使用的情況以及輪胎壽命去選擇,輪胎使用壽命一般是在2到3年,或行駛6到10萬(wàn)公里左右,輪胎花紋深度在1.6mm時(shí)也應(yīng)即時(shí)更換輪胎的。

汽車(chē)的輪胎是不需要一對(duì)一換的,我們應(yīng)該根據(jù)輪胎的使用情況以及輪胎的壽命去選擇是否更換,平時(shí)保養(yǎng)輪胎也有必須注意的點(diǎn):

1、對(duì)汽車(chē)整體清洗的時(shí)候,要對(duì)輪胎進(jìn)行重點(diǎn)的清洗,輪胎表面有泥覆蓋,會(huì)很容易掩蓋胎面?zhèn)?,我們清洗?chē)的輪胎是要檢查輪胎是否存在割傷隆起等的狀況,如果發(fā)現(xiàn)輪胎上有破裂應(yīng)立即更換才行。

2、在輪胎磨損嚴(yán)重的情況下,汽車(chē)的制動(dòng)力會(huì)下降,為了防止此類(lèi)情況,最好是及時(shí)更換磨損輪胎。

3、我們檢查時(shí),如果發(fā)現(xiàn)輪胎的氣門(mén)嘴是橡膠制品,那么當(dāng)橡膠變?yōu)樯罴t色時(shí),就表明氣門(mén)嘴已經(jīng)在老化,這樣無(wú)法保證良好的氣密性,最好是將其更換。關(guān)于換輪胎,必須換一對(duì)嗎

換輪胎最好是成對(duì)的換,如果有條件的話,最好是同時(shí)把所有的輪胎進(jìn)行更換,如果想花點(diǎn)錢(qián)至少也要成對(duì)的換,比如前胎壞了,那么前面2個(gè)都要換掉,如果是后胎壞了,那么后面兩個(gè)換掉。

因?yàn)檩喬コ袚?dān)著汽車(chē)整體的質(zhì)量,對(duì)平衡性要求很高,如果不同時(shí)換掉,對(duì)汽車(chē)的操作平衡性會(huì)構(gòu)成影響。比如汽車(chē)在不動(dòng)方向盤(pán)的時(shí)候自動(dòng)跑偏,在剎車(chē)的時(shí)候出現(xiàn)甩車(chē)的情況等等,這些情況對(duì)汽車(chē)的安全駕駛將會(huì)構(gòu)成直接影響,輪胎越是不平衡那么影響會(huì)越大。

如果是汽車(chē)四個(gè)輪胎都沒(méi)有大問(wèn)題,主要是磨損或者壽命所限,需要更換的話,對(duì)于車(chē)主來(lái)說(shuō)還是能夠接受的,但是如果僅僅是因?yàn)橐粋€(gè)輪胎出現(xiàn)問(wèn)題,比如爆胎了無(wú)法修復(fù)使用,就要全部更換,那么車(chē)主不免還是覺(jué)得浪費(fèi)或者心疼的。但是從駕駛安全性考慮而言,也只能這么做。

不過(guò)在換掉輪胎以后,我們可以將剩下的那些好輪胎作為備用也是可以的。比如有的人車(chē)胎被扎了可以將備用胎換下來(lái),到了修車(chē)的地方換掉另一只,并且將其作為備胎,這樣就為了自己節(jié)約了成本。汽車(chē)輪胎必須一對(duì)一起換嗎,更換的時(shí)候需要注意什么?

一、汽車(chē)輪胎更換

正常老化輪胎一起更換,非正常破壞輪胎只換一邊。

理論上汽車(chē)在行駛的過(guò)程中,左右側(cè)輪胎的花紋磨損是同步的,如果只單換一側(cè),就會(huì)造成左右輪胎的花紋磨損量不一致。

一旦左右花紋不一致,就會(huì)出現(xiàn)左右輪的性能出現(xiàn)偏差。如果在濕滑、泥濘路面行駛,或在緊急制動(dòng)的時(shí)候,就會(huì)出現(xiàn)舊胎一側(cè)失速打滑的情況,輕則激活ESP車(chē)身電子穩(wěn)定系統(tǒng),重則車(chē)輛失控。另外,花紋的高低會(huì)影響車(chē)輪的外周長(zhǎng),若左右側(cè)不一致也會(huì)造成向舊胎一側(cè)跑偏,以及ESP容易被意外激活。

不僅如此,輪胎的橡膠會(huì)隨著時(shí)間推移老化,出現(xiàn)開(kāi)裂和硬化,彈性下降。輪胎橡膠的彈性會(huì)影響輪胎的滾動(dòng)阻力、避震性和胎噪,單換一側(cè)輪胎必然會(huì)造成舊胎一側(cè)胎噪大,滾動(dòng)阻力大,影響舒適性。

但是實(shí)際上由于某些事故、爆胎等偶發(fā)性的原因,需要更換單個(gè)輪胎的情況也時(shí)有發(fā)生。從理論上來(lái)說(shuō),輪胎必須左右一對(duì)一起換。也有些車(chē)主會(huì)因?yàn)榕f胎磨損不嚴(yán)重,使用時(shí)間不也不長(zhǎng),選擇只更換其中一側(cè)。

二、更換注意:

1、確保新胎規(guī)格與原配輪胎相同

選購(gòu)新胎時(shí),需注意產(chǎn)品規(guī)格與原配輪胎相同,包括胎面寬度、扁平比、輪輞直徑等,這些數(shù)值均可在車(chē)主手冊(cè)或胎側(cè)標(biāo)識(shí)中獲得。因?yàn)樵漭喬ヒ?guī)格經(jīng)過(guò)嚴(yán)格原廠性能測(cè)試,能發(fā)揮車(chē)型最佳性能,滿足運(yùn)動(dòng)操控、舒適乘坐與使用壽命綜合需求。

2、勿混用不同結(jié)構(gòu)及尺寸輪胎

車(chē)輛上請(qǐng)勿混用子午線輪胎、帶束斜線輪胎或斜紋簾布層輪胎,這些輪胎結(jié)構(gòu)不同,抓地力及使用壽命存在差異,混用時(shí)易造成車(chē)輛行駛不穩(wěn)定。

輪胎更換標(biāo)準(zhǔn):

一、有鼓包、裂縫現(xiàn)象出現(xiàn)

輪胎不只壓在玻璃碴子釘子才會(huì)受傷,輪胎側(cè)面壓馬路牙子,會(huì)讓輪胎受擠壓,導(dǎo)致簾子線斷裂,而簾子線斷裂的最終結(jié)果就出現(xiàn)鼓包。

二、胎面磨損靠近磨損標(biāo)記

大家回去可以觀察愛(ài)車(chē),在輪胎的胎面溝槽底部能看到磨損標(biāo)記。如果輪胎磨損到標(biāo)記邊緣時(shí),就要及時(shí)換胎。

三、受到嚴(yán)重刮蹭后的輪胎,輪胎側(cè)面被蹭了0.5cm深的口子

這樣嚴(yán)重的刮蹭,已經(jīng)導(dǎo)致輪胎胎側(cè)開(kāi)裂,如果繼續(xù)使用,稍微開(kāi)些不平的道路,裂口就會(huì)加深加大,胎側(cè)就已經(jīng)無(wú)法起到原有的承重保護(hù)作用。同時(shí),這個(gè)深度的刮蹭極有可能已經(jīng)傷及簾布層,輕點(diǎn)先鼓包,如果正遇強(qiáng)烈的撞擊,有直接爆胎的巨大安全隱患。換輪胎必須換一對(duì)嗎

產(chǎn)生 輪胎 爆胎或是輪胎脆化等情形全是必須 更換輪胎的,一些買(mǎi)車(chē)人會(huì)困惑于只更換有什么問(wèn)題的輪胎或是換輪胎換一對(duì)。為了更好地維持汽車(chē)駕駛歷程中的穩(wěn)定性,必須確保同一軸以上的輪胎知名品牌和紋路型號(hào)規(guī)格等是一致的。

依據(jù)不一樣狀況判定是不是必須換一對(duì)輪胎:

1、如果是新汽車(chē),而且駕駛的距離不是很多,那麼只必須 更換發(fā)生情況的輪胎,那樣同一軸的輪胎實(shí)際上損壞是相似的;

2、輪胎跑過(guò)幾萬(wàn)元千米,但還不用更換,僅僅這其中一個(gè)輪胎發(fā)生難題,那麼假如更換一個(gè)輪胎得話車(chē)子會(huì)發(fā)生一高一低,車(chē)子發(fā)生晃動(dòng),或是車(chē)速較快會(huì)發(fā)生方向跑偏難題。因而這類(lèi)情形下最好更換一對(duì)輪胎;

3、檢修店沒(méi)有與此車(chē)同一知名品牌或是型號(hào)規(guī)格的輪胎,假如短期內(nèi)行車(chē)就更換一對(duì),而倘若長(zhǎng)期行車(chē)則必須 更換倆對(duì)。

而針對(duì)更換的新胎并沒(méi)有固定不動(dòng)說(shuō)放到前胎或是后輪,可是它一般是裝在主動(dòng)輪上,假如車(chē)子是前輪驅(qū)動(dòng),那麼新胎放前胎,同樣前置后驅(qū)則新胎放后輪。前驅(qū)車(chē)前胎既是轉(zhuǎn)為輪也是主動(dòng)輪,急剎時(shí)前輪驅(qū)動(dòng)必須 較為強(qiáng)的抓地力,因而新胎要放到前驅(qū)車(chē)的前胎。

針對(duì)前置后驅(qū),后輪非常容易跑偏,驅(qū)動(dòng)力集聚在后輪上,損壞很大得話,后輪抓地力會(huì)減弱,則新胎宜放于前置后驅(qū)的后輪上,避免翻車(chē)。如果是常常跑快速則提議裝在后輪上,跑快速常常有極速閃躲的情形產(chǎn)生,假如后輪抓地力弱易產(chǎn)生轉(zhuǎn)向過(guò)度,側(cè)滑會(huì)大概率產(chǎn)生。

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