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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)(2922條)

胎壓過(guò)高的處理方法：放氣。

胎壓過(guò)高最簡(jiǎn)單直接有效的處理方式就是放氣，如果汽車(chē)有專(zhuān)門(mén)的放氣閥，可直接按下放氣閥，觀察表上的數(shù)字，保持正常胎壓即可。如汽車(chē)沒(méi)有專(zhuān)門(mén)的放氣閥，則應(yīng)使用氣門(mén)芯扳手，或細(xì)尖物體頂著氣門(mén)芯，慢慢地把氣放掉。

手動(dòng)放氣后，應(yīng)檢查胎壓是否正常，如達(dá)到合適范圍，一定要把氣門(mén)嘴帽配齊裝緊，防止泥沙進(jìn)入氣門(mén)嘴內(nèi)部。

胎壓過(guò)高的原因

1、輪胎充氣太足導(dǎo)致顯示胎壓高。

2、輪胎動(dòng)平衡，偏轉(zhuǎn)太大，導(dǎo)致輪胎磨損溫度高，胎壓變大。

3、車(chē)輛某個(gè)輪子的定位（四輪定位）不準(zhǔn)確，導(dǎo)致輪胎偏磨，溫度偏高，胎壓變大。

4、與車(chē)輪相關(guān)的懸架連接部件老化磨損，導(dǎo)致輪胎定位不準(zhǔn)，偏磨溫度變高，胎壓變大。

胎壓過(guò)高的危害

1、胎壓過(guò)高會(huì)使輪胎的摩擦力、附著力降低，影響制動(dòng)效果，同時(shí)也會(huì)影響輪胎壽命。

2、胎壓過(guò)高會(huì)導(dǎo)致輪胎耐扎性能下降，容易造成爆胎。

3、加速輪胎胎面中央的花紋局部磨損，使輪胎壽命下降，車(chē)身的震動(dòng)變大，間接會(huì)影響到其他零部件的壽命。

4、胎壓過(guò)高還會(huì)導(dǎo)致輪胎簾線(xiàn)受到過(guò)度的伸張變形，胎體彈性下降，使汽車(chē)在行駛中受到的負(fù)荷增大，耐軋性能下降。胎壓過(guò)高是怎么回事

胎壓過(guò)高可能的原因：輪胎充氣太足；車(chē)輛某個(gè)輪子的定位不準(zhǔn)確，造成輪胎偏磨以及溫度偏高。

胎壓監(jiān)測(cè)指示燈一直亮，通常有四種情況：

1、輪胎被扎引起的胎壓監(jiān)測(cè)燈亮。

這個(gè)情況通常極慢的漏氣，一時(shí)沒(méi)法發(fā)現(xiàn)到底是那個(gè)輪胎，這時(shí)可以用胎壓表測(cè)量，前2.3，后2.5，若缺氣，就補(bǔ)足，然后再觀察胎壓報(bào)警燈，若過(guò)幾天又亮起，可能就要扒胎檢查。4S店維護(hù)人員通常的處理方法是將兩個(gè)前胎壓力調(diào)整為2.3，后胎壓力調(diào)整為2.4，然后削去胎壓報(bào)警，并讓我們?cè)倥軅€(gè)3、4天看看，如果再不報(bào)警就沒(méi)問(wèn)題了，再報(bào)警就可能是有胎被扎了，需要再去4S店，再檢查檢查。

2、胎壓監(jiān)測(cè)燈亮有時(shí)是胎壓過(guò)高。

通常國(guó)際GBT 2978- 2008 標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定轎車(chē)輪胎充氣壓力符合表1-表15要求：標(biāo)準(zhǔn)型輪胎：2.4-2.5bar；增強(qiáng)型輪胎：2.8-2.9bar；最高氣壓：不應(yīng)大于3.5bar。所以當(dāng)有輪胎超過(guò)3.0bar也會(huì)觸發(fā)胎壓監(jiān)測(cè)燈亮，

3、低胎壓行車(chē)時(shí)間過(guò)長(zhǎng)引起的胎壓監(jiān)測(cè)燈亮。

這種情況通常發(fā)生在：某個(gè)輪胎胎壓過(guò)低，高速運(yùn)轉(zhuǎn)使胎溫升高，進(jìn)而引起的胎壓升高，這時(shí)應(yīng)及時(shí)停車(chē)休息或更換備胎。

（圖/文/攝： 唐 彥彥） 蔚來(lái)EC6（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） 小鵬汽車(chē)P7 MARVEL R 嵐圖FREE（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） 奧迪A4L（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） Model Y（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） @2019輪胎胎壓過(guò)高是什么原因？

以下輪胎胎壓過(guò)高的主要原因：1、輪胎充氣超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)胎壓使輪胎胎壓過(guò)高。2、天氣炎熱輪胎內(nèi)氣體膨脹導(dǎo)致輪胎胎壓過(guò)高。3、汽車(chē)長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行摩擦產(chǎn)生熱導(dǎo)致輪胎胎壓過(guò)高。以下是汽車(chē)胎壓過(guò)高會(huì)造成的影響：1、胎壓過(guò)高會(huì)使輪胎摩擦力、附著力降低影響制動(dòng)效果同時(shí)也會(huì)影響輪胎的壽命。2、胎壓過(guò)高會(huì)導(dǎo)致輪胎簾線(xiàn)過(guò)度伸長(zhǎng)變形使胎身彈性下降使汽車(chē)在行駛中受載增加滾動(dòng)阻力降低。3、加速輪胎胎面花紋中心局部的磨損使輪胎壽命縮短車(chē)身振動(dòng)變大間接影響其他部件的壽命。4、輪胎胎壓過(guò)高在路面上遇到釘子、玻璃等尖銳物體時(shí)很容易扎入輪胎導(dǎo)致輪胎漏氣。車(chē)友們，胎壓監(jiān)測(cè)報(bào)警，顯示胎壓過(guò)高，怎么回事？

今天天氣有點(diǎn)熱，跑了一個(gè)半小時(shí)，就報(bào)警了，是不是和天氣有關(guān)?今天天氣有點(diǎn)熱，跑了一個(gè)半小時(shí)，就報(bào)警了，是不是和天氣有關(guān)? 太熱了胎壓會(huì)增高的，我的也上來(lái)很多了，高了就放點(diǎn)，指甲頂氣門(mén)芯都可以放。不過(guò)記住放過(guò)以后用水試試漏不漏，這點(diǎn)很重要！ 胎壓與天氣是息息相關(guān)的。在使用手冊(cè)上有胎壓的范圍標(biāo)注，車(chē)身b柱上也貼有胎壓范圍的標(biāo)簽，只要在冷車(chē)狀態(tài)下，輪胎胎壓在范圍內(nèi)就行了，夏天適當(dāng)?shù)忘c(diǎn)，冬天適當(dāng)高點(diǎn)。如滿(mǎn)意請(qǐng)采納 你的冷車(chē)狀態(tài)下的胎壓值是多少，一般的胎壓值都是2.3～2.5bar之間。但是還是建議根據(jù)廠(chǎng)商的胎壓推薦值調(diào)整。如果您不清楚胎壓的推薦值的話(huà)，可以在車(chē)輛用戶(hù)手冊(cè)或者駕駛室車(chē)門(mén)（B柱附近）旁邊的標(biāo)簽、油箱蓋、儲(chǔ)物箱（車(chē)輛駕駛座旁的抽屜）等地方找到車(chē)輛的胎壓推薦值。 你車(chē)應(yīng)該有胎壓監(jiān)測(cè)吧，空氣熱脹冷縮很正常，天熱跑長(zhǎng)了長(zhǎng)點(diǎn)正常，一般輪胎的胎壓值，在2.2~2.5BAR范圍內(nèi)，都是安全的。不過(guò)夏天氣溫高，汽車(chē)開(kāi)動(dòng)以后，本來(lái)在正常值范圍內(nèi)的胎壓，實(shí)際可能會(huì)上升。所以，夏天應(yīng)在正常胎壓范圍內(nèi)取偏低的胎壓值，2.2BAR左右比較合適，冬天可以2.5BAR。一、標(biāo)準(zhǔn)胎壓哪里看：輪胎標(biāo)準(zhǔn)氣壓（簡(jiǎn)稱(chēng)標(biāo)準(zhǔn)胎壓）通?？梢栽谶@些地方找到：a.車(chē)輛用戶(hù)手冊(cè);b.駕駛室車(chē)門(mén)(B柱附近)旁邊的標(biāo)簽;c.車(chē)輛駕駛座旁的抽屜;d.油箱蓋小門(mén);e.小轎車(chē)的胎壓在車(chē)門(mén)柱附近或油箱蓋板上，或看看你車(chē)副駕駛車(chē)門(mén)側(cè)面。不同的車(chē)型，重量不一樣，輪胎不一樣。前輪和后輪一般不一樣。2二、汽車(chē)類(lèi)型知道多：不同車(chē)型的國(guó)產(chǎn)小車(chē)、私家用車(chē)、面包車(chē)，他們的車(chē)身重量、底盤(pán)高度等車(chē)輛因素不同。出廠(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)胎壓就不一樣。下圖為各品牌型號(hào)車(chē)型的常用胎壓值，供大家參考。實(shí)際操作過(guò)程中還要結(jié)合目測(cè)輪胎外傾角參數(shù)來(lái)確定，見(jiàn)下圖：3三、其他需要參考的因素：1、季節(jié)性因素：a.冬季：以汽車(chē)輪胎標(biāo)準(zhǔn)氣壓為原則適當(dāng)進(jìn)行調(diào)高0.2bar左右。b.夏季：按汽車(chē)輪胎標(biāo)準(zhǔn)氣壓下限。夏天車(chē)子露天停放，氣壓一般可以比標(biāo)準(zhǔn)低0.1bar左右，以免高溫爆胎。2、裝載負(fù)荷：a.空載/半載：按汽車(chē)輪胎氣壓標(biāo)準(zhǔn)下限（車(chē)輛標(biāo)示貼紙上的胎壓可以作為最低胎壓參考值）。b.滿(mǎn)載：滿(mǎn)負(fù)荷時(shí)按汽車(chē)輪胎氣壓標(biāo)準(zhǔn)上限（輪胎標(biāo)示上的最大胎壓值可以作為理論最高胎壓的參考）。3、胎壓測(cè)量環(huán)境：a.熱胎：涼胎與熱胎的胎壓不一樣，測(cè)時(shí)要注意。兩者差距約0.3bar。b.冷胎：停車(chē)后至少三小時(shí)后或輪胎行駛不超過(guò)2公里。如果只能在熱胎時(shí)測(cè)量胎壓,請(qǐng)將所測(cè)得的胎壓數(shù)值減去大約0.2bar就是輪胎冷卻充氣壓力。4、行車(chē)路況：a.顛幅較大路面適當(dāng)按汽車(chē)輪胎標(biāo)準(zhǔn)氣壓調(diào)低胎壓0.1-0.2bar。b.顛幅較小，可以忽略，不必在意。c.跑長(zhǎng)途高速，胎壓不能太低，適當(dāng)按汽車(chē)輪胎標(biāo)準(zhǔn)氣壓下限調(diào)高胎壓0.2bar左右。5、輪胎狀況：a.新胎：胎壓可以按汽車(chē)輪胎標(biāo)準(zhǔn)氣壓調(diào)高0.2bar左右。b.舊胎：適當(dāng)按汽車(chē)輪胎氣壓標(biāo)準(zhǔn)調(diào)低胎壓，如果磨損嚴(yán)重的按汽車(chē)輪胎氣壓標(biāo)準(zhǔn)的下限。c.軟胎：即舒適性花紋的輪胎，按標(biāo)準(zhǔn)胎壓適當(dāng)進(jìn)行調(diào)高0.2bar左右。e.硬胎：即操控性花紋輪胎，按標(biāo)準(zhǔn)胎壓的下限。f.各品牌輪胎之間的差異：汽車(chē)輪胎氣壓標(biāo)準(zhǔn)通常是對(duì)原配輪胎，如果更換了輪胎，需要了解（米其林、鄧祿普、馬牌、瑪吉斯、普利斯通、韓泰、佳通、朝陽(yáng)等）各品牌之間的性能差異。如韓泰比米其林或馬牌的略低0.1Bar左右。在胎側(cè)查找MAXPRESS字樣，后面的數(shù)字如：MAXPRESS340kPa(50PSI)，指的是這條輪胎在正常情況下最大安全充氣氣壓3.4bar。6、備胎胎壓：備胎由于不常用，氣壓最好高些，免得用時(shí)由于氣壓過(guò)低失去應(yīng)急的作用。一般應(yīng)高于2.5。用時(shí)調(diào)整到合適的胎壓，用后充氣至高胎壓。2.5-3.0bar。4四、胎壓異常危害大：胎壓的異常使輪胎不均勻磨損，駕乘的舒適度降低，更關(guān)系到駕乘的安全。1、胎壓過(guò)高：a.輪胎的摩擦力、附著力就會(huì)降低，影響制動(dòng)效果；b.導(dǎo)致方向盤(pán)震動(dòng)、跑偏，使行駛的舒適性降低；c.加速輪胎胎面中央的花紋局部磨損，使輪胎壽命下??；d.車(chē)身的震動(dòng)變大，間接會(huì)影響到其他零部件的壽命；e.會(huì)使輪胎簾線(xiàn)受到過(guò)度的伸張變形，胎體彈性下降，使汽車(chē)在行駛中受到的負(fù)荷增大；f.并使耐軋性能下降。當(dāng)遇到路面的釘子、玻璃等尖銳物體時(shí)，很容易扎入胎內(nèi)，沖擊會(huì)產(chǎn)生內(nèi)裂和爆破，造成爆胎。2、胎壓過(guò)低：a.與路面的摩擦系數(shù)便會(huì)增大，油耗上升；b.造成方向盤(pán)很沉，易跑偏等不利駕乘安全的因素；c.使輪胎各部位的運(yùn)動(dòng)量增大，過(guò)度的碾壓造成輪胎的異常發(fā)熱；d.使得簾線(xiàn)以及橡膠的功能降低，引發(fā)脫層或者簾線(xiàn)折斷與輪輞之間產(chǎn)生過(guò)度的摩擦造成胎圈部位損傷，異常磨損；e.輪胎與地面的摩擦成倍增加，胎溫急劇升高，輪胎變軟，強(qiáng)度急劇下降。車(chē)輛高速行駛，就可能導(dǎo)致爆胎；f.胎壓過(guò)低會(huì)使胎體變形增大，胎側(cè)容易出現(xiàn)裂口，同時(shí)產(chǎn)生屈撓運(yùn)動(dòng)，導(dǎo)致過(guò)度發(fā)熱，促使橡膠老化，簾布層疲勞，簾線(xiàn)折斷，還會(huì)使輪胎接地面，積增大，加速胎肩磨損。 @2019汽車(chē)顯示胎壓過(guò)高原因是什么？

輪胎壓力過(guò)高是指汽車(chē)輪胎胎壓較高，并且已經(jīng)超出胎壓安全范圍，會(huì)產(chǎn)生安全隱患。胎壓指的是輪胎內(nèi)部空氣的壓強(qiáng)，胎壓的高低對(duì)汽車(chē)的性能和動(dòng)力有著重要的作用。輪胎由外胎、內(nèi)胎和墊帶三個(gè)部分組成，輪胎的內(nèi)層有氣密性良好的橡膠層，逐漸使輪胎向輕量化的方向發(fā)展，外胎主要由胎體緩沖、胎面胎側(cè)和胎圈組成。輪胎是在各種車(chē)輛或機(jī)械上裝配的接地滾動(dòng)的圓環(huán)形彈性橡膠制品，通常安裝在金屬輪輞上，能支承車(chē)身，緩沖外界沖擊，實(shí)現(xiàn)與路面的接觸并保證車(chē)輛的行駛性能。輪胎常在復(fù)雜和苛刻的條件下使用，因此必須具有較高的承載性能、牽引性能、緩沖性能。輪胎胎壓偏高是啥原因

輪胎充氣太飽、天氣熱，氣體膨脹導(dǎo)致壓高、長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行，摩擦產(chǎn)生熱，導(dǎo)致胎壓高。嚴(yán)格意義上指的是輪胎內(nèi)部空氣的壓強(qiáng)，輪胎胎壓相當(dāng)于汽車(chē)的血壓，胎壓的高低對(duì)汽車(chē)的性能和動(dòng)力有著至關(guān)重要的作用。

購(gòu)置車(chē)輛說(shuō)明書(shū)有顯示：

1、該車(chē)的輪胎胎壓正常范圍。

2、汽車(chē)運(yùn)行時(shí)的胎壓正常范圍。

請(qǐng)按照說(shuō)明書(shū)中的胎壓要求安全行駛。

胎壓過(guò)高的危害：

1、胎壓過(guò)高會(huì)使輪胎的摩擦力、附著力降低，影響制動(dòng)效果，同時(shí)也會(huì)影響輪胎壽命。

2、胎壓過(guò)高會(huì)導(dǎo)致輪胎耐扎性能下降，容易造成爆胎。

3、加速輪胎胎面中央的花紋局部磨損，使輪胎壽命下降，車(chē)身的震動(dòng)變大，間接會(huì)影響到其他零部件的壽命。

4、胎壓過(guò)高還會(huì)導(dǎo)致輪胎簾線(xiàn)受到過(guò)度的伸張變形，胎體彈性下降，使汽車(chē)在行駛中受到的負(fù)荷增大，耐軋性能下降。

5、當(dāng)遇到路面的釘子，玻璃等尖銳物體時(shí)，很容易扎入胎內(nèi)，受到?jīng)_擊產(chǎn)生內(nèi)裂和爆破，造成爆胎。

（圖/文/攝： 楊瑋琳） 蔚來(lái)ES8（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） 蔚來(lái)ES6（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） 問(wèn)界M5（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） 蔚來(lái)EC6 小鵬汽車(chē)P7 傳祺GS8（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） @2019