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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(5517條)

輪胎通常安裝在金屬輪輞上，能支承車身，緩沖外界沖擊，實(shí)現(xiàn)與路面的接觸并保證車輛的行駛性能。

輪胎常在復(fù)雜和苛刻的條件下使用，它在行駛時(shí)承受著各種變形、負(fù)荷、力以及高低溫作用，因此必須具有較高的承載性能、牽引性能、緩沖性能。同時(shí)，還要求具備高耐磨性和耐屈撓性，以及低的滾動(dòng)阻力與生熱性。

1、普利司通：輪胎舒適性比較好。

2、米其林：雨天控制能力好。

3、固特異：輪胎更耐磨。

4、馬牌：降低胎噪。

5、倍耐力：運(yùn)動(dòng)性能最突出。

6、朝陽和韓泰：價(jià)格上優(yōu)勢(shì)明顯，性價(jià)比較高。

我國(guó)國(guó)家規(guī)定，外胎兩側(cè)除標(biāo)有輪胎規(guī)格外，還應(yīng)標(biāo)出制造廠商標(biāo)、層級(jí)、最大負(fù)荷及相應(yīng)氣壓、生產(chǎn)編號(hào)等。為便于識(shí)別胎體簾線，胎側(cè)還標(biāo)有漢（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）語拼音字母。如M（或無字）表示棉簾線胎、R表示人造絲簾線胎、N表示尼龍?zhí)ァ表示子午線胎、G表示鋼絲胎、ZG表示鋼絲子午線等。

當(dāng)今轎車輪胎進(jìn)一步向扁平方向發(fā)展，其扁平率為高/寬比[（H/B）x100]由60~80趨向于50~70，多用50、55、60、65、70幾種，少數(shù)轎車已用40、45規(guī)格。

美國(guó)最新的輪胎系列表示方法，即采用以“扁平率”為基礎(chǔ)的“字母-數(shù)字”標(biāo)志，例如某一輪胎標(biāo)記為F78-14， 其中F表示輪胎的承載能力；第一個(gè)數(shù)字指“扁平率”為H/Bx100，數(shù)字78表示輪胎的高度是寬度的78%，此數(shù)值愈低，輪胎斷面愈趨扁平；第二個(gè)數(shù)字14，表示輪輞直徑是14in。承載能力的單位為kg，表示承載能力的字母及承受的載荷如下：A-410、B-445、C-480、D-510、E-540、F-580、G-620、H-685、I-715、K-735、L-760、M- -810、N-850、V-295、W-320、Y-350、Z-375。什么輪胎質(zhì)量比較好？

市場(chǎng)上輪胎品牌質(zhì)量比較好的。

根據(jù)質(zhì)量進(jìn)行排名，各輪胎排行榜如下：

1、米其林，米其林是世界500強(qiáng)企業(yè)，擁有百年輪胎制造史，是全球輪胎的制造者和領(lǐng)導(dǎo)者。截止至2016年共有10000項(xiàng)專利，這個(gè)數(shù)目可以說是相當(dāng)之龐大的，單是專利就足以體現(xiàn)出米其林的優(yōu)勢(shì)。此外，據(jù)悉在美國(guó)的登月車上使用的也是米其林的輪胎，可見其優(yōu)異性有多強(qiáng)，質(zhì)量有多過硬。米其林輪胎采用軟質(zhì)橡膠，更軟更舒適靜音，但價(jià)格比較貴，耐磨性一般，多用于高檔車型。

2、普利司通，普利司通是地地道道的日本品牌，是世界輪胎三大巨頭之一，它的輪胎產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于世界各種品牌汽車上，銷量占世界總銷量的1/4。各方面性能偏中性，舒適靜音僅次于鄧祿普，是高端品牌中最耐磨的。而且還具有非常出色的排水性能，濕地安全性能很高。

3、固特異，固特異公司是世界上最大規(guī)模的輪胎生產(chǎn)公司，典型的美國(guó)輪胎，抗噪抓地力強(qiáng)，但不耐磨。1970年，阿波羅14號(hào)宇航員登陸月球所乘太空車的輪胎就是固特異公司研發(fā)的，這使固特異生產(chǎn)高品質(zhì)輪胎的能力獲得了進(jìn)一步的認(rèn)可。歷史已經(jīng)超過百年，通用、福特等品牌旗下很多車型都使用固特異。它具有先進(jìn)的輪胎科技，輔以先進(jìn)的質(zhì)量檢測(cè)手段，這使得固特異在質(zhì)量方面是非常出色的。

4、馬牌，德國(guó)馬牌也叫大陸輪胎，世界第三大輪胎制造企業(yè)、歐洲最大的汽車配件供應(yīng)商，在歐洲具有極高的市場(chǎng)占有率，它的輪胎特點(diǎn)是舒適靜音，但抓地力和耐磨性一般。主要配套于一些中端車型，如奧迪A4、A6，奔跑C級(jí)、E級(jí)，寶馬3系（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）等。近年來有很多中國(guó)品牌也開始使用馬牌輪胎，如寶駿等。

5、鄧祿普，鄧祿普源于英國(guó)，后被日本收購(gòu)。輪胎多應(yīng)用于高端車型，性能與馬牌相似，但靜音舒適性略遜于米其林和馬牌，抓地力和耐磨性一般，屬于比較中性的輪胎。它確立升級(jí)了新材料開發(fā)技術(shù)“4D創(chuàng)新納米級(jí)設(shè)計(jì)”，不僅可以提供更加出色的抓地性能和耐磨能力，其次對(duì)油耗方面也有很多幫助。

6、倍耐力，倍耐力是意大利品牌，足球國(guó)際米蘭的主贊助商，它所擁有超強(qiáng)的抓地力是全球公認(rèn)的，而且還比較耐磨，但價(jià)格比較貴，而且胎噪比較大，配套比較多，一般用于高檔車，如寶馬7系（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），奧迪A8（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）等。

7、韓泰，韓泰輪胎是韓國(guó)第一家輪胎企業(yè)，經(jīng)過70多年的發(fā)展，業(yè)務(wù)已遍布全球。進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，為一汽大眾、上汽大眾、北京現(xiàn)代等30多家汽車廠家配套，同時(shí)也跟很多高檔車廠商有合作，為奔馳的高端車型S級(jí)、E級(jí)轎車提供原廠配套輪胎。它擁有獨(dú)特的Kontrol技術(shù)，可以提高輪胎的操控性能，即使是在苛刻的路況下，仍然可以保持良好的性能。而且韓泰輪胎在從設(shè)計(jì)上減少了輪胎的胎噪及震動(dòng)，帶來舒適靜音的駕乘感受。

8、瑪吉斯，瑪吉斯屬正新下屬高端品牌，瑪吉斯品牌主要是高檔轎車輪胎，用于國(guó)內(nèi)銷售及出口國(guó)外。產(chǎn)品在國(guó)內(nèi)廣泛應(yīng)用于通用、福特豐田、日產(chǎn)及奇瑞等汽車上。在市場(chǎng)上主要以耐磨強(qiáng)遠(yuǎn)超對(duì)手，而且價(jià)格相對(duì)比較適中，屬于中檔水平的輪胎，但是噪音控制相對(duì)一般。

9、固鉑，固鉑是美國(guó)的輪胎品牌，號(hào)稱越野之王，是北美第二大輪胎制造型企業(yè)，已經(jīng)有幾百年的歷史了，固鉑公司在全球輪胎置換領(lǐng)域處于領(lǐng)導(dǎo)者的地位。目前，輪胎銷售額在行業(yè)內(nèi)處于世界第八大地位，業(yè)務(wù)范圍包括輪胎的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)以及轎車、卡車、摩托車和賽車輪胎的銷售，同時(shí)也為置換產(chǎn)業(yè)提供胎面膠及相關(guān)設(shè)備。

10、朝陽，朝陽是中策橡膠集團(tuán)有限公司旗下品牌，它可以說是國(guó)產(chǎn)輪胎中的“老大哥”了，產(chǎn)品目前已經(jīng)覆蓋了乘用車輪胎，商用車輪胎、工業(yè)工程輪胎、農(nóng)業(yè)輪胎及兩輪車胎等領(lǐng)域，而每個(gè)系列下分別擁有多種性能輪胎滿足消費(fèi)者的個(gè)性需求。輪胎性價(jià)比高，在舒適、穩(wěn)定、耐磨等方面都很不錯(cuò)，但降噪能力比較低，奔著其性價(jià)比，也是值得選購(gòu)的。山東東營(yíng)廣饒大王有哪些輪胎廠？

金宇，永泰，恒豐，恒宇，。。。。

永泰：郝方旭電話：+865462385658

移動(dòng)電話：13789830253

金宇0546-6858833

東營(yíng)市廣饒縣大王鎮(zhèn)青肯路260號(hào)

恒豐：山東東營(yíng)市山東省東營(yíng)市廣饒縣李橋西

郵政編碼：257335

聯(lián)系電話：086-0546-6891390

恒宇：地址：山東·東營(yíng)大王工業(yè)園

國(guó)際貿(mào)易部電話：0086-546-68723660086-546-6851568傳真：0086-546-6851555

國(guó)內(nèi)貿(mào)易部電話：0086-546-68515260086-546-6872266傳真：0086-546-6872266

以上這幾個(gè)是主要的，其中金宇和恒豐應(yīng)該有自己的熱電廠。牛！中國(guó)企業(yè)500強(qiáng)，多家輪胎企業(yè)入榜！

9月28日，2020中國(guó)企業(yè)500強(qiáng)、中國(guó)制造業(yè)企業(yè)500強(qiáng)、中國(guó)服務(wù)業(yè)企業(yè)500強(qiáng)、中國(guó)跨國(guó)公司100大和中國(guó)戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)100強(qiáng)榜單在鄭州發(fā)布。

據(jù)了解，本年度中國(guó)500強(qiáng)企業(yè)中，有輪胎相關(guān)企業(yè)共8家。物產(chǎn)中大集團(tuán)和廈門國(guó)貿(mào)控股集團(tuán)近期在參與廣饒輪胎企業(yè)的業(yè)務(wù)調(diào)整。其余6家企業(yè)均為輪胎制造相關(guān)企業(yè)。

中國(guó)化工集團(tuán)為風(fēng)神輪胎母公司，排名45。據(jù)了解，風(fēng)神輪胎年產(chǎn)卡客車輪胎700萬套，工程機(jī)械輪胎80萬套，位居行業(yè)前茅。旗國(guó)內(nèi)在焦作、太原擁有兩個(gè)生產(chǎn)基地，全球擁有倍耐力工業(yè)胎10%股權(quán)，產(chǎn)品暢銷全球140?多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，在海外市場(chǎng)尤其是歐美高端市場(chǎng)的產(chǎn)品價(jià)格水平和市場(chǎng)占有率名列前茅。

山東能源集團(tuán)為豐源輪胎公司、八億橡膠母公司，排名57。山東豐源輪胎制造股份有限公司位于山東省棗莊市，當(dāng)前已經(jīng)具備年產(chǎn)1000萬條半鋼子午線輪胎的能力。

八億橡膠有限責(zé)任公司是集全鋼輪胎、輸送帶、天然橡膠等制造產(chǎn)品于一體的國(guó)有企業(yè)。旗下有八億、億陸行、穩(wěn)路德、平安路、安承、安速六大品牌。其中八億品牌以中長(zhǎng)途輕卡產(chǎn)品為先導(dǎo)，對(duì)標(biāo)國(guó)內(nèi)外一線品牌。

陜西延長(zhǎng)石油集團(tuán)為延長(zhǎng)橡膠母公司，排名68。延長(zhǎng)石油集團(tuán)于2008年計(jì)劃投資48.5億元建設(shè)的子午線輪胎生產(chǎn)企業(yè)。設(shè)計(jì)年產(chǎn)能2000萬條子午線輪胎，經(jīng)過多年發(fā)展，延長(zhǎng)橡膠現(xiàn)已成功打造德安通、利好、皇家運(yùn)輸、傳志等多個(gè)自主輪胎品牌。

兗礦集團(tuán)為慧通輪胎母公司，排名75。據(jù)了解，山東地礦慧通特種輪胎有限公司的前身是始建于1984年的萊蕪市橡膠廠，1992年開始生產(chǎn)輪胎。其產(chǎn)品在1995年全國(guó)第三屆科技成果博覽會(huì)上被評(píng)為“金獎(jiǎng)”，“新飛亞”商標(biāo)被評(píng)為“山東省著名商標(biāo)”，“新飛亞輪胎”被評(píng)為“山東省名牌產(chǎn)品”。

紅豆集團(tuán)為通用股份母公司，排名282。江蘇通用科技股份有限公司創(chuàng)建于2002年，?2016年9月在中國(guó)上海證券交易所上市。目前，江蘇通用在全國(guó)開發(fā)了10000余家形象店、招牌店，是中國(guó)卡車輪胎替換市場(chǎng)的領(lǐng)軍企業(yè)。

華勤橡膠工業(yè)集團(tuán)，排名413位。據(jù)了解，華勤橡膠工業(yè)集團(tuán)創(chuàng)立于1989年，是一家以高性能輪胎和高端工程橡膠為主導(dǎo)，涉及電力、新能源、金屬制品、地產(chǎn)開發(fā)、醫(yī)療衛(wèi)生、資本運(yùn)營(yíng)等眾多領(lǐng)域的國(guó)際化、多元化、外向型、創(chuàng)新型企業(yè)集團(tuán)。

2020年，新冠疫情的爆發(fā)改變了全球經(jīng)濟(jì)形勢(shì)，也重新構(gòu)建了全球輪胎產(chǎn)業(yè)格局。中國(guó)輪胎企業(yè)在逆境中響應(yīng)迅速，穩(wěn)定發(fā)展，并積極承擔(dān)社會(huì)責(zé)任，向世界展現(xiàn)出中國(guó)自信。

小邦希望，未來還能有更多的輪胎企業(yè)加入榜單中，為國(guó)產(chǎn)輪胎的建設(shè)出力！

本文來源于汽車之家車家號(hào)作者，不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。廣饒輪胎品牌有哪些

有全鋼子午線輪胎和半鋼子午線輪胎。

金宇輪胎堅(jiān)持走引進(jìn)吸收與自主開發(fā)并重的技術(shù)道路。技術(shù)一小步，企業(yè)一大步，集團(tuán)始終視技術(shù)研發(fā)為企業(yè)的生存之道，投資上億元建立了技術(shù)裝備先進(jìn)的企業(yè)技術(shù)研發(fā)中心，并建立了一支高效率、高素質(zhì)的產(chǎn)品研發(fā)隊(duì)伍。

中心可滿足輪胎用原材料檢測(cè)、新產(chǎn)品技術(shù)研發(fā)、半成品檢測(cè)、產(chǎn)成品試驗(yàn)等各種需要。集團(tuán)已形成了從市場(chǎng)調(diào)研、產(chǎn)品規(guī)劃、配方研發(fā)、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)到產(chǎn)品測(cè)試的全過程開發(fā)流程體系，具備了全鋼輕卡胎、載重胎、工程胎、半鋼轎車胎、輕卡胎及相關(guān)的低滾動(dòng)阻力、寬基低斷面、低噪音等輪胎產(chǎn)品的自主研發(fā)能力。