1.長(zhǎng)時(shí)間怠速運(yùn)轉(zhuǎn)造成的損傷和損壞。

軸瓦表面的合金層被擠壓、移位、翻邊、剝落。

損壞原因有：發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)溫度低于正常工作溫度，噴入燃燒室的燃油不能完全燃燒，部分未燃燒的燃油沿氣缸壁流入曲軸箱，破壞了潤(rùn)滑油的油膜，降低了潤(rùn)滑效果。同時(shí)怠速低，油泵供油量小，造成軸承表面與軸之間輕微的干摩擦，損傷軸承的合金層表面，同時(shí)產(chǎn)生磨粒，加速軸和軸承的磨損和損壞。為了防止此類問(wèn)題，有必要遵循操作規(guī)則。每次起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后，怠速不得超過(guò)5分鐘，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不得低于850轉(zhuǎn)/分。

2.長(zhǎng)時(shí)間工作后發(fā)動(dòng)機(jī)停機(jī)(熄火)造成的傷害。

軸瓦表面磨損，表面不平整的合金從中間向兩邊偏移。

損壞的原因是發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部零件在長(zhǎng)期大負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)后處于最高工作溫度，特別是燃燒室處于高溫。發(fā)動(dòng)機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)后，冷卻系統(tǒng)和潤(rùn)滑系統(tǒng)停止工作，熱量無(wú)法散發(fā)，使相關(guān)零件溫度升高，各潤(rùn)滑面的油膜被破壞。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)重新啟動(dòng)時(shí)，軸瓦的異常磨損在各潤(rùn)滑表面形成油沙漠之前就已經(jīng)發(fā)生了。尤其是增壓器的滑動(dòng)軸承損壞更嚴(yán)重。同時(shí)，過(guò)高的溫度會(huì)造成軸孔變形，破壞運(yùn)轉(zhuǎn)精度，加速發(fā)動(dòng)機(jī)的損壞。這種現(xiàn)象會(huì)對(duì)活塞、缸套和缸套密封圈造成嚴(yán)重?fù)p壞。因此，發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間重載啟動(dòng)后，應(yīng)空載中低速運(yùn)轉(zhuǎn)10分鐘以上，待內(nèi)部溫度下降后再停機(jī)。

3.發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后直接進(jìn)入高速運(yùn)轉(zhuǎn)和滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，損傷或損壞軸瓦。

發(fā)動(dòng)機(jī)第七、六主軸承磨損嚴(yán)重，其他軸承損壞。

損壞的原因是發(fā)動(dòng)機(jī)在起動(dòng)后沒(méi)有空載加熱運(yùn)行就投入高速運(yùn)行和滿負(fù)荷運(yùn)行。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有達(dá)到工作溫度要求時(shí)，各部分的受力接觸面和運(yùn)轉(zhuǎn)間隙沒(méi)有進(jìn)入最佳狀態(tài)，低溫潤(rùn)滑油流動(dòng)性差，各運(yùn)動(dòng)表面的熱量不能迅速被潤(rùn)滑油帶走，會(huì)造成軸瓦的損壞或損壞。外界溫度越低，軸瓦損壞越嚴(yán)重。為了防止此類問(wèn)題的發(fā)生，必須按規(guī)定預(yù)熱發(fā)動(dòng)機(jī)，并在發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后以中低轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)水溫升至70以上時(shí)，即可投入運(yùn)行。

4.軸承損壞或由于調(diào)整和操作錯(cuò)誤而損壞。

曲軸止推軸承(止推環(huán))嚴(yán)重磨損或損壞，第七主軸承襯套損壞。

損壞的原因是曲軸軸向間隙過(guò)大或過(guò)小，都會(huì)造成曲軸止推軸承損壞。在使用過(guò)程中，大的軸向間隙會(huì)造成沖擊，小的軸向間隙在溫度升高時(shí)會(huì)造成異常磨損，導(dǎo)致第七主軸承損壞。為了防止此類問(wèn)題，發(fā)動(dòng)機(jī)安裝時(shí)曲軸的軸向間隙必須在0.18 ~ 0.35 mm的標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)。

5.安裝不當(dāng)會(huì)導(dǎo)致軸承襯套損壞。

個(gè)別軸瓦一側(cè)磨損嚴(yán)重，瓦合金表面磨損。

損壞原因是連桿變形超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)允許范圍；蓋螺栓的緊固扭矩不均勻；安裝時(shí)，軸瓦一側(cè)背面碰傷；安裝位置不準(zhǔn)確，軸瓦錯(cuò)位。

6.7軸瓦一側(cè)磨損嚴(yán)重，中間軸瓦比兩端軸瓦磨損嚴(yán)重。

原因如下：軸承孔變形呈圓錐形；曲軸彎曲(曲軸彎曲是由b