大型越野車帶備胎輪胎 越野車備胎放后面還是車底好
如題主想要了解的“外掛備胎的越野車有哪些?”相關(guān)內(nèi)容介紹有以下:
外掛備胎的越野車有Yeti(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)、牧馬人(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)、奔馳G級(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)、普拉多(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)和帕杰羅(進口)。以奔馳G級2021款G500為例:其是一款中大型5門5座SUV,搭載9擋手自一體變速箱,長寬高分別為4866mm、1931mm、1975mm,軸距為2890mm,最高車速達到每小時210千米。奔馳G級2021款G500使用4.0T雙渦輪增壓發(fā)動機,最大扭矩為610牛米,最大功率為310千瓦,油箱容積為100L,驅(qū)動方式為前置四驅(qū),助力類型為電動助力。有一款豐田的SUV后備箱外面帶一個輪胎的叫豐田幾幾的?
豐田的SUV后備箱外面帶輪胎的有兩款車,一款是舊款的RAV4(新款基本都不在后備箱外面帶輪胎了),一款是普拉多(prado),這兩款都是后面帶備胎的。普拉多的話,一汽豐田國產(chǎn)的沒有備胎,中東版的進口普拉多帶有備胎。
此外,豐田SUV車型有FJ Cruiser、highlander漢蘭達(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)等車型。
擴展資料:
RAV4作為一款都市SUV 車型,它繼承了蘭德酷路澤(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)車系優(yōu)良的越野基因,面對一般越野路況都能輕松面對,在通過性表現(xiàn)十分優(yōu)秀。普拉多和蘭德酷路澤是越野SUV車型中的佼佼者。在價格方面蘭德酷路澤作為老大哥在售價上比較昂貴。
RAV4的受眾目標主要為都市小康家庭,它在城市路況中有不錯的燃油經(jīng)濟性,而在越野性能上也絲毫不遜色。
參考資料來源:人民網(wǎng)-一汽豐田SUV家族系列車型為什么大部分的越野車都會后面帶一個輪胎?
事實上,越野車后面那個輪胎的學(xué)名是“后掛式備胎”或“背掛式備胎”,這是越野車的傳統(tǒng)。例如,70年代和80年代的牧馬人、路虎衛(wèi)士(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)、奔馳G等都采用了這樣的造型設(shè)計。這種造型實際上是一種功能考慮。以前的越野車底盤高,車輪寬。出于性能方面的考慮,大多數(shù)都是全尺寸備用輪胎,具有相同的輪轂,與普通輪胎相同。
在過去,汽車的備用輪胎大多放在車下,但是越野車輛經(jīng)常在野外行駛,在高強度越野過程中,底部懸掛的備用輪胎會變得很麻煩。因為離地面的最小距離和出發(fā)角度會受到影響,不僅越野能力會降低,而且在越野時備用輪胎可能會被刮傷。此外,越野路段對輪胎考驗非常大,如果出現(xiàn)狀況,這時候后掛式備胎更容易更換。
底掛式備胎還有另一個缺點。當(dāng)通過泥濘或沙漠的道路時,備胎一旦卡在汽車里,即使被壓在底部,也無法取下。這種情況在中東地區(qū),譬如沙漠和戈壁非常常見,因此,大多數(shù)越野車仍然選擇使用后掛式備胎。
然而,后掛式備胎也有其缺點,因為它通常與側(cè)驅(qū)動門相匹配,并且行李箱門相對較重。為了防止備用輪胎被盜以及暴露在陽光和雨水中,將增加一些備用輪胎外殼,使得力量較弱的人更難打開和關(guān)閉。然而,行李箱門承受很大的應(yīng)力,鉸鏈相對容易變形。如果城市停車距離很近,行李箱無法打開會更尷尬。
但是今天,許多越野車的性質(zhì)與純越野車大不相同。在設(shè)計之初,它們不是為高強度越野駕駛而設(shè)計的。輪胎尺寸沒有那么大,行李箱門也是以向上提升的方式打開的。許多備用輪胎可以安全地放在車內(nèi)或車下,而后行李箱仍有很大的空間。
除了一些純血統(tǒng)的越野車外,許多使用外部備用輪胎的越野車賣得更多。畢竟,這樣的形狀會給人一種粗糙的越野味道。對于一些小型越野車來說,外部備用輪胎確實能為后裝節(jié)省一點空間。邁凱Macan(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)2.0t越野車有備用胎嗎
有的。
首先,備胎是為了防止車輛爆胎時,應(yīng)急使用的輪胎,現(xiàn)在大多數(shù)車型都會配備一個備胎。若Macan不配備備胎的話,那么Macan的車上一般會有一套應(yīng)急補胎工具,或者是配備防爆胎。
Macan配備的是全尺寸備胎,那么在尺寸上是和原車輪胎一樣,可當(dāng)成常規(guī)輪胎使用,如果Macan配備的是非全尺寸備胎,則在尺寸上會比原車輪胎小一些。
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