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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(81條)

汽車爆胎保險(xiǎn)是否理賠要根據(jù)不同的情況來進(jìn)行判斷：爆胎事故主要分兩種情況：一種情況是僅造成車輪單獨(dú)損壞，即輪胎、輪輞、輪轂罩其中一項(xiàng)或共同損壞，根據(jù)車損險(xiǎn)條款屬于責(zé)任免除范圍內(nèi)，但如果標(biāo)的車投保了車輪單獨(dú)損壞條款，則在賠償范圍之內(nèi);另一種情況是車輛行駛中爆胎，引起碰撞或傾覆等交通事故，按照車損險(xiǎn)條款事故造成的損失屬于賠償范圍，但引起事故發(fā)生爆裂的輪胎不在賠償范圍內(nèi)，因?yàn)槠鋬H為碰撞或傾覆事故的前因，并不是碰撞或傾覆事故造成的損失內(nèi)容。

按照機(jī)動(dòng)車輛車損險(xiǎn)條款規(guī)定，由于輪胎爆胎引起的交通事故，碰撞到其他車輛造成其他車輛的損失，保險(xiǎn)公司按照車禍的事故責(zé)任認(rèn)定，根據(jù)車損險(xiǎn)與第三者責(zé)任險(xiǎn)等相關(guān)涉及該車禍理賠的險(xiǎn)種給予理賠。對(duì)汽車爆胎撞上路邊而造成除輪胎以外的車損，保險(xiǎn)公司都給予賠償。圍內(nèi)，但如果是爆胎造成的交通事故，保險(xiǎn)公司會(huì)根據(jù)事故進(jìn)行理賠。

拓展資料：

被車上物品撞傷保險(xiǎn)不賠：

目前，大部分車主在車輛保險(xiǎn)時(shí)，主要購(gòu)買的是交強(qiáng)險(xiǎn)和第三者責(zé)任險(xiǎn)，但這兩個(gè)險(xiǎn)種都將車輛駕駛員排除在賠償范圍外。假設(shè)因?yàn)榧眲x車而被車上物品撞傷，那么只有保了“車上人員責(zé)任險(xiǎn)”才能有的賠。

根據(jù)“車上人員責(zé)任險(xiǎn)”，其承保責(zé)任是在使用車輛過程中，因發(fā)生意外導(dǎo)致車上的人員遭受人身傷亡，免責(zé)部分并未包含與車上未承保物品碰撞造成的傷害或相關(guān)描述，因此“只要購(gòu)買車上人員責(zé)任險(xiǎn)，車上人員受傷是會(huì)獲得賠償?shù)??！?p>四個(gè)輪胎被盜保險(xiǎn)賠不賠：

很多車主在這有一些誤區(qū)，例如：保了全車盜搶險(xiǎn)，只要是車上的東西被盜搶，保險(xiǎn)公司就應(yīng)該理賠;其實(shí)不是，全車盜搶險(xiǎn)只理賠整車被盜搶。如果車輛的單個(gè)零部件被盜是不予理賠的。有的車主車輪胎和輪圈被偷了，在給保險(xiǎn)公司報(bào)案的過程中才被告知這種情況不予理賠。輪胎爆胎保險(xiǎn)公司賠不賠？

輪胎爆胎保險(xiǎn)公司一般是不賠的，但如果有購(gòu)買輪胎險(xiǎn)的話，那么一般還是可以獲得輪胎險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)的理賠的，此外，若是因?yàn)檩喬ケ?dǎo)致發(fā)生保險(xiǎn)事故，那么還是可以獲得車主所購(gòu)車險(xiǎn)范圍內(nèi)的理賠。

汽車輪胎屬于易耗品，因此一般不在車險(xiǎn)保障范圍之內(nèi)，除非購(gòu)買了保障輪胎的險(xiǎn)種，建議車主可以在投保車險(xiǎn)的時(shí)候了解好各車險(xiǎn)保障范圍和免責(zé)范圍等，避免理賠糾紛的發(fā)生。輪胎爆胎后打保險(xiǎn)公司賠嗎

在一般情況之下，是不會(huì)賠的，因?yàn)檩喬ヒ话愣疾辉诒ｋU(xiǎn)的承保范圍之內(nèi)，所以，在買保險(xiǎn)時(shí)，一定要讀清楚合同條款，尤其是承保范圍，即哪些是在保險(xiǎn)公司賠償范圍之內(nèi)的，這個(gè)是非常重要的。

但是在特殊情況下，比如說專門購(gòu)買了保護(hù)輪胎的保險(xiǎn)，”輪胎單獨(dú)損壞險(xiǎn)“，這時(shí)候隨著輪胎的毀損，保險(xiǎn)公司一定會(huì)賠付的?；蛘呤窃诔鼋煌ㄊ鹿手休喬ケ耍?jīng)過保險(xiǎn)公司鑒定，然后確定賠償比例。汽車爆胎的原因：

1、超載導(dǎo)致爆胎：當(dāng)承載的重量超過了汽車輪胎承受的氣壓，這時(shí)就會(huì)引起漏氣還會(huì)導(dǎo)致一方輪胎承受壓力過大而導(dǎo)致爆胎。經(jīng)常使用制動(dòng)器，也會(huì)導(dǎo)致溫度不斷升高使其密封性變差因此爆胎的幾率將會(huì)增加。

2、超速導(dǎo)致爆胎：一般發(fā)生在小型車輛，因?yàn)閲?guó)內(nèi)很多小型車輛采用的是低壓的輪胎。然而這類型的輪胎承受的氣壓是2.5——2.4個(gè)的大氣力，在長(zhǎng)時(shí)間高速的行駛時(shí)輪胎和地面摩擦產(chǎn)生熱量，使其輪胎溫度升高，導(dǎo)致抗壓性變差輪胎的氣壓升高。長(zhǎng)時(shí)間的保持這樣的狀態(tài)就會(huì)超負(fù)荷的行駛而爆胎。

3、輪胎氣壓不合安全要求導(dǎo)致爆胎：氣壓的不平衡表現(xiàn)的是，氣壓過高或者氣壓過低。大型車輛承受的輪胎氣壓是7個(gè)兆帕，小型車輛承受的輪胎氣壓是2.5個(gè)兆帕。在高速行駛的過程中就會(huì)導(dǎo)致溫度的升高，氣壓的升高爆胎的發(fā)生。但是在高速行駛時(shí)輪胎氣壓也不能低，也會(huì)使其摩擦力的增加導(dǎo)致摩擦爆胎。汽車輪胎單獨(dú)損壞，保險(xiǎn)公司不予以賠償。但因輪胎爆裂而引起的碰撞、翻車等事故，造成車輛其他部位的損失，保險(xiǎn)公司會(huì)負(fù)責(zé)賠償。汽車輪胎本身就屬于易損耗物品。

因?yàn)槠囕喬ケ旧砭褪菍儆趽p耗品，汽車輪胎使用的時(shí)間越長(zhǎng)也就越容易發(fā)生爆胎現(xiàn)象。汽車輪胎爆了保險(xiǎn)公司賠嗎

汽車的輪胎經(jīng)過長(zhǎng)時(shí)間的使用，都會(huì)有不同程度的磨損。如果在路上行駛，輪胎被小石頭、釘子等尖銳的東西壓住，很容易爆胎。那么，爆胎保險(xiǎn)公司會(huì)賠付嗎？ 輪胎屬于消耗品，所以爆胎造成的輪輞、輪轂等零件的損失，保險(xiǎn)公司是不會(huì)賠付的?？梢哉f爆胎不在車險(xiǎn)的賠付范圍內(nèi)。如果是爆胎導(dǎo)致的交通事故造成的其他損失，只要車輛購(gòu)買了相關(guān)保險(xiǎn)，保險(xiǎn)公司就會(huì)根據(jù)保險(xiǎn)合同進(jìn)行理賠。 如果只是爆胎，車主朋友不用辦理保險(xiǎn)，保險(xiǎn)也不會(huì)賠付。不過很多保險(xiǎn)公司都可以提供免費(fèi)的道路救援服務(wù)。萬一爆胎，可以找沒有保險(xiǎn)的保險(xiǎn)公司服務(wù)。值得注意的是，不要為了走保險(xiǎn)而偽造事故現(xiàn)場(chǎng)，因?yàn)檫@已經(jīng)是一種保險(xiǎn)欺詐的行為，是違法的。而且保險(xiǎn)公司可能會(huì)因?yàn)檐囍黩_保而拒絕續(xù)?；蛘咧苯釉黾颖ｋU(xiǎn)費(fèi)。奔馳輪胎爆胎傷到底盤可以理賠嗎

奔馳輪胎爆胎傷到底盤一般很難理賠，爆胎引起的輪胎、鋼圈的單獨(dú)損壞，保險(xiǎn)公司一般會(huì)視這種輪胎爆胎為汽車某零部件的自然老化現(xiàn)象，而車險(xiǎn)的理賠條件是當(dāng)汽車遭遇意外碰撞等事故。為此，這種情況下不予理賠的概率較大。不過，如果是由于輪胎爆裂引發(fā)交通事故，給車輛造成了損失，保險(xiǎn)公司則會(huì)埋單。輪胎爆胎保險(xiǎn)公司給賠嗎？我是蹭了路牙子把輪胎給蹭爆了，需要做四輪定位嗎？

車輪單獨(dú)爆胎的保險(xiǎn)公司不予理賠。爆胎后換輪胎，無需做四輪定位。

1、車輪單獨(dú)爆胎不賠

保險(xiǎn)合同中明確規(guī)定了車輪單獨(dú)損壞是屬于保險(xiǎn)公司免賠范圍，但當(dāng)汽車有因輪胎爆裂而導(dǎo)致碰撞事故，保險(xiǎn)公司則給予理賠，但輪胎損失費(fèi)用仍不予賠付。

2、輪胎胎壓不均、換胎與四輪定位無關(guān)

胎壓不均出現(xiàn)跑偏的情況，也有可能是左右兩側(cè)胎壓出現(xiàn)明顯差異引起的。所以如果發(fā)現(xiàn)車輛跑偏，先看看是否因?yàn)樘翰痪?，再考慮懸架問題。

更換輪圈和輪胎其實(shí)只會(huì)影響車輪整體的動(dòng)平衡，對(duì)于懸架幾何并不會(huì)有任何影響。換輪圈、輪胎，只是改變了車輪的屬性，做動(dòng)平衡即可，而四輪定位則指的是懸架的屬性，這是兩碼事。無論換輪胎還是輪圈，只要尺寸保持一致，就不用做四輪定位。

擴(kuò)展資料

一般車險(xiǎn)規(guī)定：如果是車胎和車身一起遭受意外，可按照車損險(xiǎn)進(jìn)行賠付；但如果是輪胎單獨(dú)破損，則不屬于保險(xiǎn)責(zé)任范圍以內(nèi)。也就是說即使從車到車主全都買了保險(xiǎn)，輪胎依舊是沒有保障的。

輪胎保險(xiǎn)一直難以成型的原因有三：

一、存在質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)，即不同品牌輪質(zhì)量也不盡相同，出現(xiàn)問題的概率也千差萬別；

二、存在道德風(fēng)險(xiǎn)，輪胎作為汽車上最容易拆換的部件，在過去缺乏標(biāo)識(shí)技術(shù)的情況下，針對(duì)輪胎的投保核保較難以開展，比較容易出現(xiàn)騙賠、假賠案，也很容易出現(xiàn)爆炸事故；

三、損耗風(fēng)險(xiǎn)如何管控，這也是輪胎保險(xiǎn)能否落地的重要突破點(diǎn)，每個(gè)省份，國(guó)家的路況不同，發(fā)生風(fēng)險(xiǎn)的概率也不同，輪胎屬于易損件，經(jīng)常扎破或者磨損，存在較高的風(fēng)險(xiǎn)，不易管控。

參考資料來源：人民網(wǎng)--盤點(diǎn)11種全險(xiǎn)不理賠情況：車輪單獨(dú)爆胎不賠

參考資料來源：人民網(wǎng)--換了輪胎就得做四輪定位？千萬別再犯這種低級(jí)錯(cuò)誤

參考資料來源：人民網(wǎng)--首款輪胎險(xiǎn)推出?“互聯(lián)網(wǎng)+”助力保險(xiǎn)創(chuàng)新