當(dāng)然是有用的，特別適合在下雪天使用：1、雪地輪胎胎面紋身較細(xì)，可以提高抓地力。與普通輪胎相比，雪地輪胎通過特殊配方增加了與冰雪路表面的摩擦。其優(yōu)點是提高了冰雪路面的通過性和安全性；2、雪地輪胎胎面材料較軟，精心配制的二氧化硅混合物橡膠配方能與光滑冰面接觸得更緊密，比四季輪胎更大的摩擦，使車輛在光滑冰面上的操控性和安全性大大提高；3、當(dāng)溫度低于10℃時，雪地輪胎的表面變得柔軟，從而獲得更好的抓地力。普通輪胎恰恰相反，越冷越硬。雪地胎在雪地里開車真的有用嗎？

當(dāng)然能了，換上雪地胎還是有一定作用的，我283輪上，軸上大概330-340匹馬力吧。車重才2700lb。雪地?zé)o壓力。雪胎不要太寬，和原廠一樣或者小一號為佳。常見的好雪胎有Blizzard和xice。諾基亞也不錯。雪胎不敢保證你橫沖直撞，但可以比路上大部分車抓地好。沒有雪地胎下坡好下還是上坡

上坡下坡都不好。沒有雪地胎上坡下坡都不好，雪地胎可以上坡不打滑，下坡能剎車，在冰雪路上行車一定要控制車速，特別在轉(zhuǎn)彎或下坡時，必須將車速控制在能夠隨時停車的速度；車輛要減速時應(yīng)采用換低擋的方法，使用發(fā)動機制動。下雪天開車上坡打滑，該如何行駛？

引言：對于新手來說，在下雪天開車，是非常困難的。如果防滑措施沒有做好，非常容易出現(xiàn)交通事故。對于平地還好，只要緩慢的行駛，是能夠避免。但是對于上坡的話，本身就比較打滑，上坡會增加駕駛的難度。這個時候就可以使用專門的冬季胎，并且要控制車速，像防滑鏈等等方式，是能夠避免交通事故的發(fā)生。今天小編想分享的話題就是，下雪天開車，上坡打滑應(yīng)該如何行駛？

一、下雪天開車，上坡打滑應(yīng)該如何行駛？

在冬季的時候，可以使用專門的冬季胎，相比于普通的輪胎，冬季胎質(zhì)地比較硬，抓地能力會比較強，而且冬季胎有專用的雪地花紋，能夠有效的減少打滑的現(xiàn)象，也能夠很大程度的提高行車安全。在雪天的時候，路面非常的滑，所以要控制車速，盡量保持車速平穩(wěn)，這樣也能夠有效的避免交通事故的發(fā)生。而且在上坡的時候，要合理的借助檔位，上坡應(yīng)當(dāng)最大限度的維持低檔位的狀態(tài)，這樣低檔駕駛能夠讓車子在坡道上平穩(wěn)的使過。

二、結(jié)語。

在剎車的時候盡量輕踩剎車，不要猛踩剎車，而且在上下坡的時候不要輕易換擋。因為很多汽車現(xiàn)在都配備了雪地模式，如果車子上有雪地模式的話，那么就可以打開雪地模式，這樣會控制發(fā)動機更加緩慢的輸出，也能夠防止打滑的現(xiàn)象。在上坡的時候還要注意將檔位掛到最低，然后緩慢上坡，不能夠猛打方向盤，猛打方向盤是非常危險的。必要的情況可以給輪胎上防滑鏈，也能夠有效的控制和地面的接觸。而且雪天在行駛的時候，一定要跟前面的車輛保持安全的行車距離，這樣也能夠有效的避免意外的發(fā)生。雪地胎能爬多大的坡

爬坡測試。

測試環(huán)境：26.8%的坡度（15度），坡道上局部有2毫米積雪，該坡道為測試車輛爬坡的國標(biāo)建筑，零下14.5攝氏度。

測試過程：駕駛車輛在坡底處起步、爬坡，無助跑。

普通胎，順利起步，開始爬坡，行駛大約5米時，驅(qū)動輪打滑，無法繼續(xù)行駛。

冬季胎，順利完成爬坡。不過，當(dāng)我把水灑在坡道上，爬坡失敗?？磥?，即使是冬季胎，在15度的冰面坡道上，恐怕也無能為力。