北京現(xiàn)代ix35 參考價(jià)：12.98萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(100條)

1、北京現(xiàn)代ix35（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）這款車的后備輪胎質(zhì)量還算可以說(shuō)實(shí)話，我開了三年，并沒有用過，原車的輪胎到現(xiàn)在用著還是比較好的，是韓泰牌的輪胎帶耐磨經(jīng)用。。

2、現(xiàn)代35的備胎質(zhì)量也是比較不錯(cuò)的，他跟原車胎的質(zhì)量是一樣的，但是只有尺寸不一樣，要比原車的小很多的。目前車子開了兩年還沒有用過。

3、北京現(xiàn)代x35車的備胎我覺得應(yīng)該和正常的輪胎是尺寸是一樣的。但是好像不是一個(gè)牌子的，盡量用正常的輪胎，都是品牌的！。

4、你好，不一樣的，備胎的話，廠家設(shè)計(jì)的是你在原車輪胎出現(xiàn)故障時(shí)，救濟(jì)使用的，備胎不能長(zhǎng)時(shí)間使用，不然會(huì)容易出現(xiàn)爆胎，。

5、北京現(xiàn)代ix35這款車的備胎的質(zhì)量也是非常的好，由于這款車采用的輪胎與車輛具有的輪胎都是采用的錦湖輪胎和韓泰輪胎，這款輪胎經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)鼓包，并且胎噪也是非常大的，并且這款輪胎采用的語(yǔ)言車尺寸不一致。為什么有的汽車后面掛個(gè)輪胎?

目前大多數(shù)車都需要備用輪胎，作為應(yīng)急之需。只是安裝位置有差異。你說(shuō)的這種掛在后部的一般為越野車采用；

大多數(shù)轎車的備用輪胎隱藏在后備箱中，也有吊在車行李箱下部的；更為少見的是部分車型的備用輪胎隱藏在發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)的。

也有部分高端車型現(xiàn)在不再標(biāo)配備胎的，他們廣泛采用了較為先進(jìn)的缺氣保用輪胎，就不再需要備胎了。缺氣保用輪胎在零胎壓情況下，仍然可以行使；

不需要備胎，更寬敞的車內(nèi)空間，節(jié)約能源。有些車的后面有個(gè)后背輪胎，干嘛用的？

我來(lái)補(bǔ)充一下

一樓 說(shuō)的對(duì)呀 那條紋就是我們所說(shuō)的加熱絲 ——在冬天除車外的霜和車內(nèi)的水霧 ，就象冬天下雪后咱們家里向著屋內(nèi)窗戶上的水霧一樣 有助于在寒冷季節(jié)里讓駕駛員能看到車后的情況

后背輪胎當(dāng)然是備用的 但它是在爆胎時(shí)用的 這里要提的是它只能支持你反乘之用 ， 因?yàn)樗O(shè)計(jì)的行駛里程比較短 不能拿它和正常的輪胎比汽車后座是在后輪胎上面嗎

汽車后座是安裝在橫梁之上的底板處的軀干上，不是在后輪胎的上面，后輪胎的位置是在后座與后備箱的連接處。

汽車輪胎處于汽車的后梁下方，車座則是在梁上的底板之上進(jìn)行安裝，兩者并沒有直接相連。

后輪位置與后座位置和車型和車身長(zhǎng)度等設(shè)定有關(guān)，不同類型對(duì)應(yīng)位置也會(huì)有差距。為什么很多的越野車身后，都會(huì)背著一個(gè)輪胎？

現(xiàn)在我們常見的SUV，其實(shí)是從純正越野車經(jīng)過駕乘轎車化和造型時(shí)尚化后的產(chǎn)物，但基本上保留了越野車高大威兩廂掀背式的體格，要說(shuō)SUV為什么長(zhǎng)成這樣，先就要探究一下越野車的造型由來(lái)。

越野車的設(shè)計(jì)初衷是功能性需求，就是要能夠越野，能夠適應(yīng)野外復(fù)雜路況，能夠非常tough的在野外壞路上長(zhǎng)時(shí)間馳騁。那就要求有兩個(gè)基本性能：一是底盤要高，通過性要好；二是油箱要大，確保走的夠遠(yuǎn)。當(dāng)然身處壞路隨身帶一條保命備胎是必不可少的。于是汽車開發(fā)中的矛盾論就來(lái)了。

底盤要高，因此油箱的安裝也要高，同時(shí)油箱還要大，只好把后地板那一塊幾乎全部占掉了，那么備胎放在哪里？疊放在油箱上面嗎？也不是不可以，但那樣行李箱地板就高高在上，不但拿放物品非常困難，而且會(huì)大大縮小行李箱的載物空間。于是技術(shù)猿們上下求索，覺得還是把備胎背在背上比較好，將車后背做成直的掀背式，背起輪胎之后看起來(lái)更靠譜。于是乎，越野車高大威猛兩廂掀背式的造型風(fēng)格就出來(lái)了。

車輛總布置的矛盾逼出越野車的造型風(fēng)格之后，大家發(fā)現(xiàn)其實(shí)這樣非常符合越野車的功用，后面的廂式造型保證了充裕的載物空間，可以滿足大家“世界這么大，我想去看看”的美好愿望，而且在配合上車頂行李架，后面背著大備胎，一副自由粗獷的硬漢（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）形象。

后來(lái)，越野車朝著轎車化的方向進(jìn)化，出現(xiàn)了各種形式的SUV，很多城市SUV，越野性能已經(jīng)毫不重要，也不需要那么大的油箱，很多車的備胎也塞進(jìn)了后備箱地板，但這一身硬漢皮囊成了表達(dá)個(gè)性和存在的造型符號(hào)，SUV風(fēng)潮愈演愈烈，推動(dòng)著這一細(xì)分區(qū)隔的高歌猛進(jìn)。汽車的前胎和后胎是一樣呢嗎

汽車的前胎和后胎是一樣呢嗎 絕大多數(shù)車型的四只輪胎是完全一樣的，少數(shù)車型前面兩只輪胎比后面兩只輪胎稍窄一些，直徑完全一樣。 大多數(shù)都是一樣的四個(gè)輪子 是一樣的，可以互換。 你好 這個(gè)一樣的 是的，這個(gè)肯定尺寸是一樣的 如有幫助，請(qǐng)?jiān)O(shè)置最佳，謝謝 @2019