汽車(chē)底盤(pán)主要由四部分組成：傳動(dòng)系統(tǒng)、驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和制動(dòng)系統(tǒng)。底盤(pán)是車(chē)輛必須依賴(lài)的核心部件。在車(chē)輛行駛過(guò)程中，底盤(pán)的所有部件都必須承受很高的載荷和使用強(qiáng)度。底盤(pán)不僅能保護(hù)乘員免受風(fēng)、雨(雪)、沙礫等自然條件的影響，還能保證駕駛安全性，提高駕駛舒適性。但同時(shí)底盤(pán)又要承受自然或非自然條件的傷害。

汽車(chē)在道路上行駛，尤其是在路況較差的道路上，底盤(pán)的各個(gè)部位都會(huì)不斷受到飛濺的砂石的撞擊，很可能破壞原有的防銹漆和鍍鋅層，從而直接露出底盤(pán)的金屬層。這些暴露的金屬層在與空氣中的濕氣或酸雨接觸后很容易生銹。不僅如此，夏天地面的烘烤，雨季雨水的侵襲，空氣中水分和鹽分的腐蝕等等。會(huì)對(duì)長(zhǎng)時(shí)間暴露在外的底盤(pán)造成損傷，甚至腐蝕相關(guān)零件(當(dāng)然現(xiàn)在的汽車(chē)底盤(pán)都有相應(yīng)的措施)。

另一方面，如果底盤(pán)損壞，會(huì)直接導(dǎo)致部分零件變形，尤其是上下?lián)u臂和左右拉桿。同樣，一些輕微的劃痕也會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼或變速器油底殼的輕微滲漏。不幸的是，一般情況下，這些變形和泄漏不容易被察覺(jué)，但會(huì)嚴(yán)重影響駕駛安全。有調(diào)查顯示，很多交通事故的直接原因是底盤(pán)變形。

鑒于底盤(pán)如此重要和脆弱，一些日常維護(hù)是必不可少的。特別建議養(yǎng)成定期檢查的好習(xí)慣，重點(diǎn)檢查底盤(pán)的變形和滲漏情況，同時(shí)檢查底盤(pán)各部件的主連接和固定管接頭是否松動(dòng)。除了這些常規(guī)的護(hù)理方法，車(chē)主還可以對(duì)底盤(pán)進(jìn)行更深入的護(hù)理，尤其是新車(chē)或者經(jīng)常跑爛路的車(chē)。目前常用的方法有底盤(pán)塑封和底盤(pán)裝甲處理。

所謂底盤(pán)塑封，就是在底盤(pán)上厚厚地噴涂一層具有高附著力、高彈性、高耐腐蝕性和防潮性的柔性橡膠樹(shù)脂材料的護(hù)理工藝。底盤(pán)塑封會(huì)將底盤(pán)與外界隔離，從而達(dá)到防銹、防腐蝕、防碰撞的目的，同時(shí)消除底盤(pán)的一些噪音。底盤(pán)密封和底盤(pán)防銹處理是完全不同的概念。機(jī)箱防銹處理只是一種常見(jiàn)的保護(hù)，只是用了一層油脂隔絕水分。但在汽車(chē)使用過(guò)程中，油脂會(huì)逐漸蒸發(fā)，同時(shí)會(huì)粘上灰塵，逐漸失去保護(hù)作用。而且附著的灰塵和油污也可能對(duì)底盤(pán)造成新的腐蝕。但機(jī)箱密封塑料可以長(zhǎng)時(shí)間牢固地附著在機(jī)箱上，不會(huì)受到外界的損傷，從而完全隔絕濕氣、酸雨或除雪劑的入侵。

如果需要加強(qiáng)對(duì)底盤(pán)的保護(hù)，可以噴涂汽車(chē)底盤(pán)的保護(hù)涂層，也就是常說(shuō)的底盤(pán)裝甲。底盤(pán)裝甲的全稱(chēng)是汽車(chē)底盤(pán)防撞防銹隔音涂層，是一種專(zhuān)門(mén)為汽車(chē)底盤(pán)開(kāi)發(fā)的粘接材料?？梢試娡浚焖俑稍锖髸?huì)形成牢固的彈性保護(hù)層，所以可以有效防止外來(lái)飛石和碎石的沖擊，避免損壞底盤(pán)。同時(shí)還能隔離濕氣和酸雨對(duì)底盤(pán)的腐蝕，降低車(chē)輛行駛時(shí)底盤(pán)產(chǎn)生的噪音和路上的風(fēng)噪。