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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)

公路車胎寬4.5cm是正常的，但是要注意滿足車輛相關(guān)規(guī)定。一般情況下，現(xiàn)行汽車限制輪胎寬度不低于4.6cm，以便提高車輛的穩(wěn)定性，但是如果是山地車或其他特殊情況，可以根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行適當(dāng)修改。公路自行車，外胎一般是多大尺寸

通常在自行車外胎的側(cè)面都會(huì)標(biāo)注有該外胎的尺寸規(guī)格：

26×2.10為外胎的尺寸規(guī)格，26為26寸輪組專用。2.10為輪胎寬度2.1英寸。

其中35-65psi為輪胎標(biāo)準(zhǔn)氣壓。公路車六十框高要用多少內(nèi)胎

至少得60以上，一般就是60個(gè)

需要什么尺寸的內(nèi)胎？

我們騎的公路車輪通常為700c尺寸，這時(shí)候就需要700c的內(nèi)胎來匹配

700 x 20-25mm

適用于具有700c車輪和20-25mm寬度的傳統(tǒng)公路輪組

700 x 25-32mm

適用于帶有700c車輪和25-32mm輪胎的“胖圈”輪組

700 x 28-37mm

通常會(huì)在古典公路車，Gravel，電助力自行車上見到

700 x 32-47mm

一般公路車胎分為三種：開口胎、真空胎、管胎

在常規(guī)的開口胎中分為外胎和內(nèi)胎

內(nèi)胎也有被叫做里胎，指用于保持輪胎內(nèi)壓、帶有輪胎氣門嘴的圓環(huán)形彈性管。公路賽自行車最大輪胎多大？

公路自行車的車輪只有一種，那就是700c,非要強(qiáng)加一種，那就還有一種650c

，適合矮個(gè)子女生

首先，700c是輪胎直徑700毫米

其次，你還會(huì)看到700c x23c或者700c x25c之類的，這個(gè)25c是胎寬，就是胎寬25毫米，一般公路車也就支持最大28c的，個(gè)別類型的公路車支持30c甚至32c,34c現(xiàn)在想入手公路車，在選車方面車輪尺寸是不是大部分都是700c的？

對(duì)。公路車都是700C（即28寸，因此也有標(biāo)28寸的）。

只不過700c的胎寬和花紋和氣壓值（PSI）有些講究，根據(jù)車型的不同而不同。比如競速（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）型公路車的圈和胎很細(xì)，700x25c或x28c。大組型一般700x28c。越野型一般700x30c起步，礫石型則相對(duì)粗寬能到700x35c甚至40c。越細(xì)的，滾阻和風(fēng)阻就越小一點(diǎn)，提供更強(qiáng)一點(diǎn)的踩踏剛性。寬的阻力大一些，剛性弱一些（比較累腿，速度也不容易達(dá)到很高），但地面穩(wěn)定性（比如抓地力）強(qiáng)一些。 胎紋有光頭、半光頭、細(xì)密齒型（近似xc型山地車比如捷安特Quick Stand27.5x1.95那類花紋）。光頭胎的滾阻和風(fēng)阻最小，提供更強(qiáng)的踩踏剛性，但在濕滑路面上不如半光頭，而半光頭這點(diǎn)又不如齒胎。 PSI：競速型的外胎一般達(dá)120psi，踩踏很好，但一旦扎胎爆胎，補(bǔ)上后很難打起來除非附近能找到電動(dòng)氣泵（這點(diǎn)與山地車外胎的35-60psi截然不同）。越野型公路車的外胎psi值一般小個(gè)幾十，容易打起來。 等等。。公路車外胎還有類型的講究，比如管胎，開口胎等、比如是否用真空胎、比如根據(jù)個(gè)人操控技術(shù)和風(fēng)格的選擇（像喜歡高速度切彎的人，就要在胎寬、花紋、psi等方面仔細(xì)琢磨了）。。當(dāng)然入門的不用管這么多，選好了車的牌子、注意尺碼適配、價(jià)格最好往上靠就可以。。公路車的學(xué)問其實(shí)比山地車深，比如外胎（山地車的其實(shí)沒這么復(fù)雜）。公路自行車 輪胎 尺寸

700表示大小，25表示粗細(xì)，公路都是這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)。

公路自行車（Cycling Road bike）是自行車項(xiàng)目中的一個(gè)小項(xiàng)目。比賽時(shí)所有運(yùn)動(dòng)員位于起點(diǎn)線集體出發(fā)，以運(yùn)動(dòng)員到達(dá)終點(diǎn)的順序排列名次。

公路自行車最初起源于1896年的第一屆現(xiàn)代奧運(yùn)會(huì)，但只包括個(gè)人賽。1912年，奧運(yùn)會(huì)設(shè)立了公路團(tuán)體賽，并被列為比賽項(xiàng)目。1984年，女子公路個(gè)人賽被列為奧運(yùn)會(huì)比賽項(xiàng)目。

項(xiàng)目歷史：

早在1896年第一屆奧運(yùn)會(huì)上，自行車運(yùn)動(dòng)即被列入正式比賽項(xiàng)目。除奧運(yùn)會(huì)外，國際間每年還舉行一屆男女錦標(biāo)賽、男子青少年錦標(biāo)賽、多日賽及洲、地區(qū)級(jí)比賽等。

1900年，國際自行車聯(lián)合會(huì)成立。現(xiàn)在自行車運(yùn)動(dòng)在歐洲仍然受到了廣泛的歡迎，但是在美國大陸影響力卻日漸衰落。