作為車主，當(dāng)我們?nèi)?S店保養(yǎng)時(shí)，我們經(jīng)常被建議做各種清潔，如進(jìn)氣系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部和燃油系統(tǒng)。價(jià)格不僅貴，而且對于不太懂車的車主來說，根本不懂清洗的意義。會(huì)帶來什么好處？不做有什么隱患？

1.什么是積碳？

首先，我們要知道什么是積碳。積碳是發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，燃料中的不飽和烯烴和膠質(zhì)在高溫下產(chǎn)生的一種燃燒物質(zhì)。它可以積聚在發(fā)動(dòng)機(jī)的各個(gè)部位，如進(jìn)排氣系統(tǒng)；燃料室；噴油器等。它具有吸油的特性，會(huì)使燃燒不完全的汽油再次積碳，一層一層，越積越厚，形成惡性循環(huán)。

2.碳沉積的危害

積碳對車輛影響很大，會(huì)降低發(fā)動(dòng)機(jī)功率，增加油耗。嚴(yán)重時(shí)還會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)爆震，加速異響，損壞活塞和曲軸，甚至導(dǎo)致需要大修機(jī)油。積碳不僅對汽車有害，對環(huán)境也有害。可以直接影響汽車尾氣排放，導(dǎo)致無法通過年檢。所以我們需要重視積碳問題，不能視而不見。

積碳的形成不是一天兩天的事情，需要一個(gè)漫長的過程，就像家里的水壺一樣。水堿不多的時(shí)候，一般可以用醋煮，但是如果長時(shí)間不處理，水堿已經(jīng)到了很稠的程度，就只能用硬東西挖了。汽車也是如此。經(jīng)常用清洗劑清洗可以減少積碳的沉積。如果覺得沒必要做或者覺得要省錢，必然會(huì)形成太多太厚的積碳，很難清除。

目前在汽修行業(yè)，清洗保養(yǎng)的利潤可以說是最大的，小到幾百，大到幾千，清洗的效果也是千差萬別。這時(shí)候我們就需要多了解一下，告訴你幾個(gè)既省錢又清潔效果好的小技巧。

清除積碳的步驟/方法

1.清潔節(jié)氣門：

取下發(fā)動(dòng)機(jī)裝飾罩，拆下油門，用化油器清洗劑清洗干凈，用棉布擦干后安裝。清潔油門基本上每次我們?nèi)?S店，維修人員都會(huì)建議我們這樣做。一般情況下，節(jié)氣門的清洗周期為2萬公里，4S店的收費(fèi)根據(jù)品牌和車型的不同差別很大，從200元到800元不等。其實(shí)我們可以通過DIY來清洗油門，這樣可以省很多錢。因?yàn)榍逑垂?jié)氣門的過程非常簡單，成本極低，你只需要買一瓶化油器清洗劑，10塊錢就可以搞定。平時(shí)沒時(shí)間的話，隨便找個(gè)汽配城或者路邊攤，給他30-50元就可以了。相信會(huì)有很多人爭先恐后的去做。

2.清除發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的積碳。

打開機(jī)油蓋，倒入整罐清潔劑(混合舊機(jī)油)，蓋上機(jī)油蓋，怠速10分鐘后關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)。清潔發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的積碳，該清潔劑可溶解發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的油泥、膠體、水分和金屬碎屑等沉積物，并可減少對新機(jī)油的污染，延長發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。它的清洗周期一般是3萬公里一次，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)積碳的清洗方法也很簡單。保養(yǎng)前只需在機(jī)油口加入一瓶發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部清洗劑，怠速運(yùn)轉(zhuǎn)10分鐘左右，然后立即保養(yǎng)更換機(jī)油濾清器即可。車主朋友可以自己在網(wǎng)上購買發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部清洗劑。目前市面上主流的清洗劑價(jià)格大概在100元以內(nèi)，也能為你省下不少錢。

3.清除油路中的積碳：

加油前，將整瓶燃油添加劑加入油箱。仔細(xì)閱讀說明。你的汽車油箱有多少升？通常，一瓶燃油添加劑用于50-80升的油箱。清洗油路中的積碳包括清洗噴油嘴、燃燒室、火花塞、節(jié)氣門等零件。目的是解決油系統(tǒng)積碳、膠質(zhì)、臟物等引起的馬力不足、油耗大、喘息、加速性差或啟動(dòng)困難等疑難雜癥。清洗這些不需要任何拆卸，只要定期給汽車油箱添加專用的清洗燃油添加劑，就能達(dá)到良好的清洗效果。一般的燃油添加劑分為三種：清潔型、維護(hù)型和辛烷值提高型。請不要搞錯(cuò)，根據(jù)自己的實(shí)際情況購買，選擇大電商的知名品牌。建議每3000公里加一個(gè)。

4.清除進(jìn)氣系統(tǒng)中的積碳：

買一瓶進(jìn)氣系統(tǒng)清洗劑，倒入專用清洗設(shè)備的儲(chǔ)液罐中，連接進(jìn)氣系統(tǒng)，利用真空將清洗劑吸入進(jìn)氣道，達(dá)到清洗的目的。清理進(jìn)氣系統(tǒng)積碳主要是指清理進(jìn)氣口和進(jìn)氣歧管的積碳。其目的是清除進(jìn)氣系統(tǒng)積碳，增加進(jìn)氣流量和速度，減少發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)和怠速不穩(wěn)。一般4S店或者維修店都會(huì)用吊瓶把進(jìn)氣清洗液泵到進(jìn)氣管里，成本也挺高的。我的建議是盡量減少這種清理的次數(shù)。一般6萬公里做一次就夠了。因?yàn)檫@樣清洗的弊端，雖然會(huì)通過發(fā)動(dòng)機(jī)排出一部分積碳，但總會(huì)有一些積碳被三元催化器攔截，容易堵塞三元系統(tǒng)，所以清洗次數(shù)不宜過多。如果要清洗，也可以通過網(wǎng)購自己買一些進(jìn)氣系統(tǒng)的清洗液，在小店花30-50個(gè)工時(shí)解決。

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