科雷傲(進口)?2014款 2.0L 兩驅(qū)舒適版動力強不強?科雷傲(進口)購車手冊
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外觀 | 2014款?科雷傲(進口)外觀如何 | 獲取底價 | |
內(nèi)飾 | 2014款?科雷傲(進口)內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價 | |
動力底盤 | 2014款?科雷傲(進口)動力強嗎 | 獲取底價 | |
內(nèi)部配置 | 2014款?科雷傲(進口)配置情況 | 獲取底價 | |
空間 | 2014款?科雷傲(進口)空間大小 | 獲取底價 | |
細節(jié) | 2014款?科雷傲(進口)細節(jié)做工 | 獲取底價 | |
參配數(shù)據(jù) | 2014款?科雷傲(進口)排量多少 | 獲取底價 | |
外部配置 | 2014款?科雷傲(進口)配置高嗎 | 獲取底價 |
在國內(nèi)的汽車市場,十幾二十萬可謂是車型選擇最豐富的價格區(qū)間。豐富的車型自然也就帶來了各有特色的車型賣點,有的車型配置豐富,有的車型外觀設(shè)計出眾,當(dāng)然也有車型憑借出色的操控性而受到消費者青睞。今天我們要說的是科雷傲(進口)(詢底價|查參配),它在同級別中的關(guān)注度還是不錯的。
科雷傲(進口)前臉呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計風(fēng)格,給人一種年輕有活力的感覺。
科雷傲(進口)車尾呈現(xiàn)出青春的設(shè)計風(fēng)格,加上運動的尾燈,符合當(dāng)下主流的審美標(biāo)準(zhǔn)。
科雷傲(進口)內(nèi)飾看上去非常動感,整體的造型設(shè)計十分動感。
科雷傲(進口)配備2.0L L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率140馬力,峰值扭矩193牛·米。
這款車匹配無級變速箱(模擬6擋)。
這款車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架。
最后來做個總結(jié),科雷傲的車側(cè)看起來頗具流暢的感覺,線條行云流水,凸顯了律動的美感。科雷傲的車尾采用了較為流暢的造型設(shè)計,設(shè)計簡約平滑,視覺效果顯得非常舒緩。或許它就是這個價格區(qū)間下,一種不錯的選擇。
科雷傲(進口)?2014款 2.0L 兩驅(qū)舒適版動力強不強,讓我們來看看廣大車主對2014款 2.0L 兩驅(qū)舒適版針對動力底盤的看法吧:網(wǎng)友@139013217說道:“這個不太懂,也沒什么感覺,以前的車方向盤是液壓的這個電動的開起來還是輕松不少,另外車子高就是好開,看得遠也不怕一般的坑什么的?!?/p>
網(wǎng)友@mr.shang說道:“只能說自己沒開過什么好車,感覺這車的操控不錯,轉(zhuǎn)向清晰,指向精準(zhǔn)。很多車友說指哪打哪,并不是虛的”
網(wǎng)友@隨風(fēng)說道:“方向指向性不是那么精準(zhǔn),有一點虛位。高速穩(wěn)定性比較好,駕駛時候車輛底盤整體性不錯,但是算不上很扎實。畢竟和奇駿和逍客的底盤結(jié)構(gòu)一樣,用料幾乎一樣,后懸架和別的品牌的車的后多連桿結(jié)構(gòu)真不一樣,大家買車是可以注意觀察一下后輪懸架支架,我個人感覺不是那么強悍,有點擔(dān)心的感覺?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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