雖然不如緊湊型車那般火熱，但在國內(nèi)市場中，中型車的擁躉也絕對不少。這個級別的車型，在很多方面還是要比緊湊型車要好一點。最突出的一點便是空間，相較于緊湊型車，中型車車的空間是吸引消費者的利器。作為一款中型車，邁騰（詢底價|查參配）的關(guān)注度也不低，今天我們就來說說它。

　　邁騰前臉呈現(xiàn)出酷炫的設(shè)計風格，運動感十足。

　　邁騰車尾呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計風格，搭配運動的尾燈，整體看著還是非常賞心悅目的。

　　邁騰內(nèi)飾風格顯得非常新潮，視覺效果上相當個性動感。

　　這款車配備了真皮座椅，相較于織物座椅，這樣的材質(zhì)顯得更為高級，同時這款車配備駕駛位座椅記憶。

　　邁騰后排空間不錯，實用性還是可以的。同時，該車配備后座出風口、后排側(cè)氣囊、后排獨立空調(diào)、后排頭部氣囊。

　　邁騰后備廂容積565L，后備廂空間表現(xiàn)還算不錯，放倒后排座椅后絕對能滿足多種出行需求，行李箱、嬰兒車和其他雜物統(tǒng)統(tǒng)可以放下。

　　總體來說這款的亮點還是不少的，邁騰的車側(cè)展現(xiàn)出了修長的視覺效果，線條布局不僅看上去很流暢，并且讓車身顯得格外大氣。邁騰的內(nèi)飾在設(shè)計上非常年輕，視覺效果上相當個性動感。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機會下手了。

邁騰?2013款 2.0TSI DSG至尊型空間寬敞嗎，讓我們來看看廣大車主對2013款 2.0TSI DSG至尊型針對空間的看法吧：網(wǎng)友@jql3718說道：“除了座椅沒有通風外，座椅的包裹性不錯；邁騰的胎噪很低，最高開到了150多公里，跟同級車比起來，還是比較沉穩(wěn)的。”

網(wǎng)友@09324說道：“說實話，邁騰的空間比同級任何車都要大，尤其是后排空間，絕對是 C級?！?/p>

網(wǎng)友@safasfa3242說道：“座椅比較硬，后排坐墊比較短，只要再加長5厘米就行。翻毛皮椅倒是沒覺得有多熱，只是多了個蕎麥坐墊，沒了坐墊的感覺，挺累的，還是拆了吧。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）