2021款 1.5T 手動(dòng)旗艦型 7座?長(zhǎng)安歐尚科賽Pro動(dòng)力好嗎?長(zhǎng)安歐尚科賽Pro購(gòu)車手冊(cè)
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內(nèi)飾 | 2021款?長(zhǎng)安歐尚科賽Pro內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
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內(nèi)部配置 | 2021款?長(zhǎng)安歐尚科賽Pro配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2021款?長(zhǎng)安歐尚科賽Pro空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2021款?長(zhǎng)安歐尚科賽Pro細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
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隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,對(duì)于國(guó)內(nèi)消費(fèi)者來說,汽車無疑是家庭中的必備品之一。一輛車可能要陪伴一個(gè)家庭度過幾年甚至十幾年的時(shí)間,陪伴他們?nèi)ピS多地方。因此購(gòu)車時(shí)消費(fèi)者對(duì)于動(dòng)力和操控的要求是不可忽視的。今天為大家介紹的是長(zhǎng)安歐尚科賽Pro(詢底價(jià)|查參配),它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。
長(zhǎng)安歐尚科賽Pro車頭呈現(xiàn)出低調(diào)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,給人一種簡(jiǎn)潔明快的感覺。
長(zhǎng)安歐尚科賽Pro車尾看起來頗具典雅的感覺,尾燈呈現(xiàn)出素雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格,迎合了部分消費(fèi)者的簡(jiǎn)約審美。
長(zhǎng)安歐尚科賽Pro內(nèi)飾造型走了簡(jiǎn)練路線,沒有過多的點(diǎn)綴和裝飾,一切顯得十分簡(jiǎn)潔。
長(zhǎng)安歐尚科賽Pro配備了1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率178馬力,峰值扭矩265?!っ?,工信部綜合油耗7.3L/100km。
這款車匹配6擋手動(dòng)變速箱。
該車懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架。
總體來說這款的亮點(diǎn)還是不少的,來到后排,長(zhǎng)安歐尚科賽Pro第二排空間表現(xiàn)出色,第三排座椅空間就比較局促,只能用于短時(shí)間乘坐。長(zhǎng)安歐尚科賽Pro的車尾看起來頗具素雅的感覺,雖然質(zhì)樸但并不乏美感。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。
2021款 1.5T 手動(dòng)旗艦型 7座?長(zhǎng)安歐尚科賽Pro動(dòng)力好嗎,讓我們來看看廣大車主對(duì)2021款 1.5T 手動(dòng)旗艦型 7座針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@賽紅楓說道:“方向盤抖動(dòng),抖動(dòng),,說三遍。其他沒得撒子大問題。”
網(wǎng)友@jijunping說道:“駕駛起來還是很輕松的,高速行駛也很平穩(wěn),懸掛過減速帶的時(shí)候感覺有點(diǎn)吃力,平心而論,這配置和價(jià)格都不算什么?!?/p>
網(wǎng)友@賽紅楓說道:“爬坡會(huì)稍微有點(diǎn)肉,但等它跑起來超車妥妥的沒壓力,稍微沒注意就超速了,起步偶爾還會(huì)有想要往前串的感覺,這還是沒開運(yùn)動(dòng)模式的呢。運(yùn)動(dòng)模式,紅綠燈起步,再加點(diǎn)油門跑車的推背感就來了。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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