隨著新技術(shù)的開發(fā)和下沉，我們在一些主打性價比的車型上也能看到豐富的配置了，不過最核心的技術(shù)，也就是汽車“三大件”上所應(yīng)用的技術(shù)，想要體驗到還得是選擇一款幾十萬的車型才有機(jī)會。如果你想買一輛中型SUV，那可以了解下今天介紹的大指揮官（詢底價|查參配）。

　　大指揮官車頭呈現(xiàn)出精美的設(shè)計風(fēng)格，整體看上去非常清爽。

　　大指揮官車尾呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計風(fēng)格，配合高貴的尾燈，看起來很上檔次，令人感嘆不已。

　　大指揮官內(nèi)飾呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計風(fēng)格，細(xì)節(jié)的點綴很好體現(xiàn)了設(shè)計者的小心思。

　　大指揮官配備2.0T L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率265馬力，峰值扭矩400?！っ祝ば挪烤C合油耗8.8L/100km。

　　這款車匹配9擋自動變速箱。

　　這款車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，大指揮官的車尾采用了大氣的設(shè)計風(fēng)格，沒有特別多表達(dá)個性的設(shè)計，顯得低調(diào)又得體。大指揮官配備的為可開啟式全景天窗，極大程度地提高了車內(nèi)的采光效果，可以為乘客提供更好的乘坐感受。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

大指揮官?2018款 2.0T四驅(qū)尊享導(dǎo)航版 國V底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2018款 2.0T四驅(qū)尊享導(dǎo)航版 國V針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@Hamilton開馬6說道：“方向盤很輕盈，雖然車很大，但是轉(zhuǎn)彎的時候還是很靈活的?！?/p>

網(wǎng)友@dhgjdfgbj說道：“駕駛體驗很好，視野很好，動力也很足，開起來很輕松?！?/p>

網(wǎng)友@yrh9972說道：“我不喜歡開快車，所以對動力并不是很在意?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）