對于一款車來說，其動力和操控性方面的表現(xiàn)直接影響著我們的駕乘體驗，因此是消費者十分看重的一個購車因素。與此同時伴隨著汽車制造水平的進步，現(xiàn)在不到十萬元的預算我們就能夠買到一款動力和操控性都不錯的汽車產(chǎn)品。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款易至EV3（詢底價|查參配）的實力如何。

　　易至EV3車頭看起來頗具雅致的感覺，搭配倒梯形格柵，給人一種很簡約的感覺。

　　易至EV3車尾呈現(xiàn)出干練的設(shè)計風格，加上素雅的尾燈，整體布局雖說較為簡潔，但總體來看還是很耐看的。

　　易至EV3內(nèi)飾呈現(xiàn)出精簡的設(shè)計風格，并飾以飾條，清爽簡潔的風格讓人感覺特別舒服。

　　易至EV3搭載一套純電動動力系統(tǒng)，配備前置永磁同步電動機，電動機總功率48馬力，電動機總扭矩150?！っ?，工信部純電續(xù)航里程302KM。

　　這款車匹配固定齒比變速箱。

　　該車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，易至EV3的車頭在設(shè)計上非常簡約，整體在視覺上整潔利落，讓人賞心悅目。易至EV3的車尾看起來十分簡約，沒有運用特別多的設(shè)計元素堆砌，一切都顯得那么簡潔明了。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

易至EV3?2019款 智跑型底盤好嗎，讓我們來看看廣大車主對2019款 智跑型針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@xiaowu20091說道：“操控的感覺也非常棒，方向盤比較靈活，它的剎車系統(tǒng)也是很靈敏的，大大提高了駕駛過程中的安全指數(shù)?！?/p>

網(wǎng)友@B721W1說道：“動力挺一般的，在市區(qū)開開，代步還是挺不錯的?！?/p>

網(wǎng)友@xiaowu20091說道：“這臺電動車的動力我覺得也是非常強的，因為跑起來的時候感覺不到阻力，加油的時候很明顯！”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）