隨著造車新技術的開發(fā)和應用，在一些主打性價比的車型消費者也能體驗到豐富的配置了，但是最核心的技術，也就是“三大件”上應用的技術，想要體驗還得是選擇一款幾十萬的車型才可以。如果你正打算購買一款中型SUV，那不妨來看看今天介紹的這輛發(fā)現神行(進口)（詢底價|查參配）。

　　發(fā)現神行(進口)前臉呈現出精美的設計風格，配合倒梯形格柵，顯得分外時尚。

　　發(fā)現神行(進口)車尾呈現出豪華的設計風格，配合銀色飾條，優(yōu)秀的設計讓整車的豪華感更加凸顯。

　　發(fā)現神行(進口)內飾顯得頗具精美的感覺，對稱式中控臺采用銀色飾條進行裝飾，豐富的小細節(jié)進一步凸顯了內飾的細膩感。

　　發(fā)現神行(進口)配備了2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率241馬力，峰值扭矩340?！っ?，工信部綜合油耗8.5L/100km。

　　這款車匹配9擋自動變速箱。

　　該車前懸架是麥弗遜式獨立懸架，后懸架是多連桿式獨立懸架。

　　除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點也不少，發(fā)現神行的前臉給人一種非常豪華的感覺，采用了家族式的設計。另外，發(fā)現神行配備了上坡輔助、手動后排側遮陽簾、防紫外線玻璃、自動空調、車載電視、陡坡緩降、發(fā)動機啟停技術、無鑰匙啟動系統(tǒng)、溫度分區(qū)控制等配置。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

發(fā)現神行(進口)?自動版底盤好嗎，讓我們來看看廣大車主對2015款 2.0T HSE LUXURY針對動力底盤的看法吧：網友@jacky1952說道：“方向盤手有點重，但是感覺非常好?！?/p>

網友@保天下太平說道：“動力還算不錯，加速隨傳隨到，但平時多數是城市街道和高速上行走，沒有走過多少的挑戰(zhàn)性的道路， 期待首給小虎來一場真正的考驗”

網友@996000說道：“足夠用了，完全平順還稱不上，但也沒有什么頓挫感，ECO模式適合城市堵堵停停的路況，偶爾走錯線加個三兒必須關掉，普通模式渦輪介入后像個打了雞血的小伙子，要小心別把前面的“肉肉”給追了。兩噸的車開高速100-160收放很自如?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）